中共(gòng)中央政治局上月末(mò)召开(kāi)会议，提(tí)出(chū)加快推进(jìn)充电桩(zhuāng)等(děng)设(shè)施建(jiàn)设。国常会近(jìn)日强调，要聚焦制约新能源汽车下乡的突(tū)出(chū)瓶颈，适度(dù)超前建(jiàn)设充电基(jī)础(chǔ)设施(shī)。

　　中国充电联盟11日发布数1兆等于多少mb流量，1G等于多少MB(shù)据显示，4月(yuè)公共充电桩数量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟内成员(yuán)单位总(zǒng)计上报公共充(chōng)电桩202.5万台，其中直流(liú)充电桩(zhuāng)85.5万(wàn)台、交流充电桩116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电(diàn)桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩核心部件(jiàn)制造商、20KW汽(qì)车充电模块试生产的(de)英可瑞最近三个交易日股价累计最大涨幅39.52%；国内充电模块领先者通(tōng)合科(kē)技4月25日迄(qì)今股(gǔ)价累计最大涨幅73.15%，今年以来累计(jì)最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股价走势周线图

　　中信建(jiàn)投(tóu)许琳等(děng)人(rén)4月24日(rì)研报表示，预计2023年将(jiāng)是充电(diàn)桩销量高增之年，预计2022、25年全(quán)球公用充电(diàn)桩增量达88、300.8万个(gè)，复合(hé)增速(sù)51%。高压快充+大(dà)电流水(shuǐ)冷(lěng)技术带动充电模(mó)块、充(chōng)电枪/线等核心零(líng)部件价值量上升(shēng)。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研报指出，受益(yì)于(yú)充电桩建设加速(sù)及大功率趋势，充(chōng)电(diàn)模块有望(wàng)迎来量利(lì)齐(qí)升。从需求量角度(dù)看，预计直流桩在(zài)充电桩建设中的占(zhàn)比以及单桩充电(diàn)功率(lǜ)将进(jìn)一步(bù)提(tí)升，进而提升充电模块的需求量。从盈利角度看，目(mù)前(qián)充电模块(kuài)单W价格(gé)已趋于稳定，产品从此前主流(liú)的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展(zhǎn)，带(dài)来单品价值量和毛利率的(de)提升(shēng)。

　　据了(le)解，充电模块是直流(liú)充电桩(zhuāng)最核心的部(bù)件，直接影响充电效率和充电安全，被业内誉为直流充电(diàn)设(shè)备的“心(xīn)脏”。从(cóng)成本角度看，中信证券(quàn)袁(yuán)健聪等(děng)人在2月13日的研(yán)报中指(zhǐ)出(chū)，在直流(liú)充(chōng)电桩(zhuāng)所需元器件构成中，充电模(mó)块成本(běn)占比最高(gāo)，约达50%。

　　袁(yuán)健聪等人表(biǎo)示，预计到(dào)2025年(nián)中国充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块(kuài)均(jūn)价在0.12元/W左右，据此(cǐ)预测，2025年(nián)中国充电模块(kuài)市场空间约217亿元(yuán)。

　　在充(chōng)电(diàn)桩产业链的上游，以(yǐ)充(chōng)电模(mó)块为核心的零部件生产制造，代(dài)表企业有通合科技、欧陆通等。

　　从充电模块及设备产业链来看，上游(yóu)是生产设(shè)备零部件(jiàn)，充电模块应用于直流充(chōng)电设备(bèi)；中(zhōng)游是充(chōng)电桩及其他充电设备(bèi)生产(chǎn)商，包括1兆等于多少mb流量，1G等于多少MB直流充电设备(bèi)生产(chǎn)商和(hé)交流充电设(shè)备生产商(shāng)；下(xià)游是运营(yíng)服(fú)务商及终端客(kè)户，包括换电站、充电(diàn)站、新能源汽车厂商(shāng)及配套(tào)运营(yíng)服务(wù)商。

　　竞争格局方面，东吴证(zhèng)券(quàn)曾朵红在(zài)4月27日研(yán)报中表示，由于充电模块的生(shēng)产技术要求较高(gāo)且具备(bèi)通(tōng)信要求(qiú)，目(mù)前主要以具(jù)备一(yī)定技术(shù)积累的充电模块供应(yīng)商（英飞源、华(huá)为、中兴等(děng)电力电源或通(tōng)讯电源企业）生(shēng)产，但随(suí)着充电(diàn)模块价(jià)格逐(zhú)渐下降，叠加(jiā)大功率(lǜ)、智能化、网络平台化的发展趋(qū)势，充(chōng)电(diàn)桩厂商逐步进入充电模块生产环节，逐步(bù)实现充电模(mó)块的自产自(zì)研（如(rú)特锐德(dé)旗下子公司特来电、中恒电气(qì)等(děng)）。目(mù)前充电模块市占(zhàn)率前(qián)五的企业(yè)包括英飞源、特来电、永(yǒng)联、英(yīng)可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电模块领域有所布局的A股(gǔ)上市公(gōng)司(sī)包括通合科(kē)技、欧陆(lù)通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等，具体如下：

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