最近的上海(hǎi)车展(zhǎn)，宝马MINI因(yīn)为冰(bīng)淇淋成为众矢(shǐ)之的，不少车企趁(chèn)势送起了冰淇(qí)淋。小鹏汽车(chē)，自然没放过这波大好的(de)营销(xiāo)机会。

　　然而(ér)近期，小鹏(péng)还是因为一则动画广告陷入了舆论(lùn)危机(jī)。部分车友(yǒu)指责小(xiǎo)鹏，“不仅碰瓷特斯拉(lā)，还公(gōng)开侮辱科学家(jiā)。”

　　在营销(xiāo)上过分卖(mài)力，凸显的是小鹏背后的业(yè)绩压力。去(qù)年，小鹏成为“最惨新势(shì)力”，G9发(fā)布失利，不仅销量(liàng)增长缓慢(màn)，亏损幅(fú)度(dù)还在(zài)加剧，全年净(jìng)亏(kuī)损(sǔn)91.4亿(yì)元，同(tóng)比扩大88.01％。

　　何小(xiǎo)鹏本人也(yě)在(zài)今(jīn)年3月财报电话(huà)会议上承认：我们业绩压力(lì)。

　　虽然被嘲(cháo)营销拉胯，但小(xiǎo)鹏作为(wèi)蔚小理中平(píng)均售价最低(dī)的品(pǐn)牌，却创造了(le)最高的销管费用率，去年(nián)达到了(le)24.9％，而理想的仅为12.5％，一(yī)直以“重营销”示人的(de)蔚来，销管费用率为21.4％，也(yě)低于小鹏。

　　困窘之(zhī)下，小(xiǎo)鹏请(qǐng)来了前(qián)长城汽车的得力(lì)干将，在业(yè)内被称为“铁娘子”的王凤英，负责公(gōng)司的产品规划、产品组合管理以及(jí)销(xiāo)售业务。王凤(fèng)英正式加(jiā)入后，小鹏随即(jí)开始对内部(bù)营(yíng)销体系进行(xíng)大刀阔斧的(de)改革。

　　但(dàn)对于(yú)来势汹汹的新能源(yuán)汽车大洗牌，王(wáng)凤英真的(de)救(jiù)得(dé)了小鹏吗(ma)？

　　1

　　G6广告(gào)被指(zhǐ)侮辱科学家

　　骑在Model Y脸上输出？

　　前不(bù)久，小(xiǎo)鹏G6的一则动画宣(xuān)传(chuán)广告，内(nèi)容引发网(wǎng)友争议。视频中(zhōng)，一辆小鹏G6把交流电之父，尼古(gǔ)拉·特斯拉(lā)的巨(jù)幅(fú)海报(bào)上的(de)钉子拔出(chū)，海报(bào)轰然(rán)倒地，随后小镇上的Y字马路合(hé)并成一条(tiáo)，画面(miàn)也(yě)显现出“拔掉(diào)钉子，不(bù)走Y路”的广(guǎng)告语。

　　不(bù)少网(wǎng)友认为这(zhè)条广告不(bù)仅碰瓷特斯(sī)拉(lā)Model Y，还侮辱了(le)著名科学家尼古拉·特斯(sī)拉。

　　尼古拉·特斯拉(lā)，被称(chēng)为交流(liú)电(diàn)之父，拥有近1000项重大发明专利，被称(chēng)为“创造20世纪的(de)人”，“唯一能与(yǔ)达(dá)·芬奇齐名(míng)的天才”。马斯克将品牌命名为特斯拉，也有向(xiàng)尼古拉特斯拉致敬之意。小鹏G6的广(guǎng)告，把尼古拉·特斯拉(lā)和特斯拉混(hùn)为(wèi)一谈，也引起不少网友(yǒu)的愤怒。

　　这并(bìng)不是小鹏(péng)G6在营销上第(dì)一次蹭上特斯(sī)拉Model Y。在(zài)上海车展前(qián)一天(tiān)，小鹏(péng)汽(qì)车官微发布“事实求是，不要想(xiǎng)Y”的(de)小鹏G6预热视(shì)频，疯狂输出了特斯(sī)拉 Model Y的槽点：

　　装修房子不(bù)够，还要装修车吗？

　　明明有大屏(píng)，导航还要用(yòng)手机支架；

　　号称智能车，却听不懂人话；

　　女儿(ér)会打酱油，加价的“智(zhì)能软(ruǎn)件”还没上马；

　　说好的续航(háng)，跑起来缩水拉垮；

　　班都上完(wán)了，电还没充(chōng)满(mǎn)，真想开骂。

　　在视频下方，小鹏汽车还求生欲满满地评论：“但还(hái)是respect，感谢所有(yǒu)可(kě)敬(jìng)的友(yǒu)商，激励我们不断做得更(gèng)好。”

　　有网友在下(xià)方评(píng)论(lùn)，这则视频“简直是骑在(zài)Model Y脸上输出”。还有(yǒu)不少(shǎo)小鹏的粉丝感叹(tàn)，小鹏(péng)的营销团队终于开窍了吗？

　　2

　　营销频频(pín)翻车遭群嘲(cháo)

　　作为新势力中最(zuì)早实现交付(fù)和(hé)上市(shì)的“三(sān)傻”，很多人都不明白，为(wèi)什么小鹏从曾经(jīng)的销量领先到如今一步步被(bèi)反(fǎn)超？

　　说到(dào)产品实(shí)力，小鹏其实并不(bù)比蔚来、理想差。但营销方(fāng)面(miàn)，小鹏确实(shí)有(yǒu)些拉胯了。

　　和传统车(chē)企不同(tóng)，对于还没能(néng)实(shí)现盈利的新势力来说(shuō)，营销是一门(mén)必修(xiū)课(kè)，也是一个技(jì)术活(huó)。比如马斯克、李(lǐ)斌、李想等新势力创(chuàng)始人，多年来一直(zhí)活跃在各(gè)大(dà)社交媒体，为各自品(pǐn)牌营销(xiāo)和公关，冲锋(fēng)陷阵。

　　相比之下，小鹏(péng)的创(chuàng)始(shǐ)人就要低调许(xǔ)多了。但(dàn)小鹏汽车自己，却是一(yī)点(diǎn)都不低(dī)调(diào)。虽(suī)然(rán)说(shuō)新势力(lì)口碑(bēi)基本上都(dōu)呈现出(chū)两极分化，但小鹏口碑负面(miàn)的原因(yīn)，大多数都是在(zài)营(yíng)销上。

　　一直(zhí)以(yǐ)来，网上都(dōu)存在对小鹏的营销都存在讨论。甚至知乎(hū)上还有(yǒu)一个问题：小鹏汽(qì)车(chē)的营销(xiāo)为什(shén)么这么拙劣(liè)？

　　虽然(rán)目前这个问题(tí)因为提问不(bù)够客观，已经(jīng)被知乎关闭。但问题下面依旧能看(kàn)到不(bù)少(shǎo)回答吐槽。

　　除了上图中知乎网友列举的“笨拙营销”，小(xiǎo)鹏还有不少营(yíng)销引起网(wǎng)友争议(yì)。比如(rú)2020年8月，小鹏刚登(dēng)录美(měi)股后不久，就有微博(bó)网友爆料小鹏(péng)P7的推送广告低(dī)俗营销。该广告封(fēng)面为一名女性从小鹏P7副驾驶(shǐ)座(zuò)下车(chē)的图片，并(bìng)配有“有(yǒu)了小鹏P7，偷吃再(zài)也不怕被发现！”的广(guǎng)告语(yǔ)。即便点(diǎn)进去的内容实际(jì)讲的是偷吃零食(shí)，但还是遭到不(bù)少网友(yǒu)吐槽“擦(cā)边球”。

　　去年10月(yuè)，何小(xiǎo)鹏(péng)在微博上分(fēn)享的一则故事，也(yě)被网(wǎng)友质疑是温情营销而翻车(chē)。博文中(zhōng)，何小鹏称，一为西安的(de)G3老车(chē)主置换G9，但(dàn)没和女儿商量，女(nǚ)儿(ér)对G3很有感情，非常不舍，在现场泣不成声。用纸(zhǐ)巾写下一段话留在(zài)车里。这张纸巾(jīn)被工(gōng)作人员(yuán)发现后(hòu)，大家(jiā)相继传阅(yuè)，在一天内传遍(biàn)整个公司......

　　何小鹏借(jiè)此表示，这张纸条激励了(le)他们(men)很多人(rén)，老车主的支持让他们更加(jiā)坚信(xìn)做(zuò)这件(jiàn)事情很有意义，后续还要更(gèng)加努力，提升所有(yǒu)小鹏车主的(de)满意度。

　　虽然整(zhěng)个(gè)故事(shì)非常温情感人，但网友却不(bù)买账，认为这个营销(xiāo)故事(shì)编的有些过了。

　　小鹏的口碑，也在这(zhè)一次次翻车(chē)的营销中，急速滑(huá)坡。

　　3

　　去(qù)年巨(jù)亏91亿(yì)，业绩承压

　　王凤英能救(jiù)得了小(xiǎo)鹏吗？

　　如(rú)今，摆在小(xiǎo)鹏(péng)面前最大的问题，是业绩压力。

　　2022年，小(xiǎo)鹏汽车可(kě)以(yǐ)说是“最惨的新势力(lì)”。小鹏(péng)汽车2022年收入268.6亿，同比增长28％。但相比上(shàng)一年(nián)度（2021年）259％的增(zēng)幅，失速颇多。

　　2022年全年，“蔚小理”均未能完成年初定下的销量目标(biāo)。表现最弱的是小鹏汽车，去(qù)年(nián)销量约为(wèi)12.07万辆，目标(biāo)完成率仅为48.28％，远远低(dī)于其(qí)它(tā)造车新势力(lì)。

　　其原(yuán)因就在于，被小鹏寄予厚望的新车(chē)型小鹏(péng)G9，并没有像预(yù)想(xiǎng)中一样，成为继小(xiǎo)鹏P7之后的另一爆款。在上市后(hòu)不(bù)久，G9就因(yīn)为(wèi)冗杂的(de)配置、过多的型号、以及过高(gāo)的价格，被网友(yǒu)吐槽(cáo)不断，甚至还传出发布会后大面(miàn)积退单的消息。

　　更加(jiā)严峻的是(shì)，小(xiǎo)鹏(péng)的(de)亏损还在持续扩(kuò)大，净亏(kuī)损从2021年的(de)48.63亿，扩(kuò)大至91.4亿(yì)，平均每(měi)天(tiān)要亏2500万元，亏损(sǔn)规模创(chuàng)下了2018年以(yǐ)来新高(gāo)。

　　其(qí)中很(hěn)大原因，在于(yú)小鹏对成(chéng)本控制的不到位(wèi)。通过相(xiāng)关数据的对比(bǐ)可以发现，“三傻”中(zhōng)营收规模最低的(de)小鹏汽车，投入的销售(shòu)、一般行政开(kāi)支却比(bǐ)理想还(hái)高，销管费用率更(gèng)是位(wèi)居(jū)“三傻”之首。2022年(nián)，小鹏的销管(guǎn)费用率达到(dào)24.9％，理(lǐ)想仅为12.5％，一(yī)向在销售(shòu)管理(lǐ)费用投入较高的蔚来也低(dī)于小(xiǎo)鹏(péng)的(de)水平，为(wèi)21.4％。这对于平均(jūn)售价还(hái)不到24万(wàn)的小鹏汽车(chē)来说(shuō)，显然是不合理的。

　　何小(xiǎo)鹏应该也(yě)意识到(dào)了问题。去(qù)年10月，小鹏开(kāi)始内部组(zǔ)织结(jié)构调整(zhěng)。今年1月，引入前(qián)长城汽车总裁，“铁娘子”王凤英和原吉利汽(qì)车(chē)高管易寒。其中(zhōng)王凤英担(dān)任总裁，主要负责小鹏汽车的产品规(guī)划(huà)、产(chǎn)品矩阵和销售(shòu)体系；易寒担任营销(xiāo)副总，负责纵有万般不舍的下一句是什么成语，纵有万般不舍啥意思市场(chǎng)营销和公关传播工(gōng)作。

　　这两(liǎng)位都是(shì)善于营(yíng)销(xiāo)的高手(shǒu)。两位营(yíng)销(xiāo)高手加(jiā)入后(hòu)，小鹏(péng)的营(yíng)销风(fēng)格的确有了惊人的变化。但仅(jǐn)靠营(yíng)销，能否让小鹏(péng)，真(zhēn)正走出如今的困境吗？

　　新官上任三把火(huǒ)，王凤英加(jiā)入小鹏后，第一把(bǎ)火就(jiù)是(shì)立下一个(gè)大Flag：“三年小鹏销(xiāo)量达百(bǎi)万(wàn)级别，五年小鹏市值达千亿美元”。

　　但小(xiǎo)鹏今年第一季(jì)度的成绩单，却给(gěi)了王凤(fèng)英很大的压力(lì)。

　　2023年以(yǐ)来，小鹏汽车的销量不断(duàn)下滑。今年(nián)1月，小(xiǎo)鹏汽车(chē)共交付新车5218辆，环比下跌近60％；2月，在国(guó)内新能源(yuán)汽车市(shì)场开始回暖，众多新势力交付(fù)同比增长(zhǎng)的情(qíng)况下，小鹏却依旧销量不佳(jiā)，仅交付新(xīn)车6010辆，同(tóng)比下滑3.45％。3月虽然交付了7002辆新车，但同比却下降(jiàng)了(le)54.57％。整个第(dì)一季度(dù)累计(jì)交付(fù)18230辆，仅完成(chéng)了(le)全年(nián)销售目标的不到10％。

　　王凤(fèng)英要想(xiǎng)实现她(tā)定(dìng)下的目标，就意味着，在接(jiē)下来(lái)的9个(gè)月时间，小鹏(péng)要完成18.1万辆的销售目标，平均(jūn)每个月必须要卖出(chū)2万辆，也就是要(yào)让3月的销售额，翻三倍。

　　新势力“洗牌”一(yī)说，频(pín)频被行业(yè)内外提(tí)及(jí)。多位车(chē)企高管和创始(shǐ)人也都预(yù)测(cè)过未(wèi)来行(xíng)业洗牌的(de)惨烈局面。何小鹏自(zì)己也认为(wèi)：不管是(shì)10万辆一年，还是50万辆、70万(wàn)辆一年的汽车公司(sī)在(zài)5~15年之间都(dōu)存活不了。在中国能够存活的最低都会达到(dào)每年300万(wàn)辆的规模。

　　每年300万(wàn)辆，不仅是小鹏，也是目前国(guó)内所(suǒ)有新势(shì)力都遥不可及的数(shù)字。

　　今年开年以来(lái)，随着特(tè)斯拉率先点燃了(le)价格战(zhàn)的(de)硝烟，各大新势力品牌被(bèi)迫卷入其(qí)中，而以东风汽车为(wèi)代表的油车又将价格(gé)战推向一个高(gāo)潮。威马汽车、自游家、爱驰汽车等新势力品牌甚至在价格战之(zhī)前，就已经(jīng)相(xiāng)继倒(dào)在洗牌中。

　　在竞争更加激(jī)烈的新能(néng)源汽车市(shì)场中，背负着巨额亏损造(zào)车的(de)新(xīn)势力们，谁也无法保证(zhèng)，自己不(bù)会成为下一个(gè)被洗牌出局的车企。

　　如今销量(lià纵有万般不舍的下一句是什么成语，纵有万般不舍啥意思ng)还在持续(xù)掉(diào)队的小鹏，又能否(fǒu)活过洗牌？

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 纵有万般不舍的下一句是什么成语，纵有万般不舍啥意思