金(jīn)融(róng)界5月12日消(xiāo)息 特斯拉一口(kǒu)气宣(xuān)布(bù)召回110.46万(wàn)辆汽车(chē)！其中包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽(qì)车。

    特斯拉(lā)一口气召(zhào)回(huí)110.46万辆汽车

　　据国家市场监督管理(lǐ)总(zǒng)局网(wǎng)站显(xiǎn)示，日前(qián)，特斯拉汽车(chē)（北(běi)京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召(zhào)回(huí)管理条(tiáo)例》和(hé)《缺(quē)陷(xiàn)汽(qì)车(chē)产品召回管(guǎn)理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理(lǐ)总(zǒng)局备案(àn)了召回计划。自2023年5月29日起，召回生(shēng)产(chǎn)日(rì)期在2019年1月12日至2023年4月(yuè)24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共(gòng)计1104622辆。

　　对于(yú)此次大规模(mó)召(zhào)回的原因，特斯拉给出的解(jiě)释是，本次召回范围内的(de)车辆，没有允(yǔn)许驾驶员选择能量(liàng)回收(shōu)制动(dòng)策(cè)略；同时，对驾驶员(yuán)长时(shí)间深度踩下(xià)加(jiā)速踏(tà)板的情况可(kě)能没有提供足够提醒。以上因素叠加可(kě)能增加长(zhǎng)时间误踩加速(sù)踏板的概率(lǜ)，可能增加(jiā)碰撞(zhuàng)的风险(xiǎn)，存在安(ān)全隐患(huàn)。

　　对于如何解(jiě)决缺陷，特斯拉给出的方(fāng)案是(shì)通(tōng)过(guò)汽车(chē)远程升(shēng)级（OTA）技术(shù)，为召回范围内(nèi)的车(chē)辆(liàng)推送(sòng)新开(kāi)发的功能(néng)，以(yǐ)降低因长(zhǎng)时间深踩(cǎi)加速踏(tà)板(bǎn)导致速度(dù)过快引起的碰撞风险(xiǎn)。

　　功(gōng)能包括(kuò)：（1）在不(bù)具备(bèi)能量回收制(zhì)动强度选择的车辆上(shàng)，提供选项(xiàng)以(yǐ)允(yǔn)许驾驶员(yuán)选(xuǎn)择能量回收制动(dòng)强(qiáng)度(dù)；（2）调整车辆(liàng)能(néng)量回收(shōu)制动策(cè)略(lüè)的出厂默认状态；（3）在驾(jià)驶员长时(shí)间深度踩下加速踏板时发出提醒。

   4680电池量产时间(jiān)遭(zāo)推迟(chí)一年

　　除了大规(guī)模召(zhào)回(huí)之外，特斯(sī)拉(lā)还遭遇了(le)电(diàn)池水逆。

　　美东时(shí)间周(zhōu)三(sān)，特(tè)斯拉(lā)的电池供应商日本(běn)松下表示，将推迟特斯拉4680电(diàn)池的(de)商业化生产时间。这(zhè)对于一直渴望提高(gāo)4680产量的特斯拉来说，无疑是一(yī)个不小(xiǎo)的打击。

　　松下计划将4680电池的(de)量产时间推迟至(z蟑螂在床上爬了还能睡吗，蟑螂在床上爬了还能睡吗hì)2024年4月至9月期间，而其原本计划的量产时间(jiān)是(shì)在2023年4月至2024年3月期间。松下声称，量产时间之(zhī)所以(yǐ)被(bèi)推迟一年，主要是为(wèi)了提(tí)高电池性能。

　　松下在2022年2月曾宣布将在2023财年(nián)（2023年4月至2024年3月）开始为特斯拉量产4680电池。为此(cǐ)，松(sōng)下(xià)计划在(zài)日本和歌(gē)山工厂新建两(liǎng)条(tiáo)生(shēng)产线。松下计划向该工(gōng)厂(chǎng)投资800亿(yì)日元，预计年(nián)产能为10GWh，约占松下(xià)产能的20%，足够为约15万辆(liàng)电动汽车供(gōng)能。

　　所谓4680电池，是一种新型(xíng)大圆柱电池，直径46毫米，高度80毫米。单体能(néng)量方(fāng)面(miàn)，特(tè)斯拉(lā)宣称4680电池是现有2170电池的(de)五倍。相比2170电池(chí)组，4680电池组将(jiāng)使车(chē)辆的行驶(shǐ)里程提高16%。未来，随着(zhe)电池(chí)材料和汽车设(shè)计的改进，将使(shǐ)续航里程净增加56%，生产(chǎn)成本下降54%。

　　业(yè)内人士看来，当前4680大圆柱电池仍(réng)存(cún)在不(bù)小技术瓶颈，包括焊接、干发(fā)电极等(děng)关键(jiàn)技术仍制(zhì)约着其大(dà)规模量(liàng)产。而且在降本方面(miàn)，4680电池还需要待材料和工艺平(píng)价化(huà)后，市场份额才会有提升(shēng)可蟑螂在床上爬了还能睡吗，蟑螂在床上爬了还能睡吗能。

　　尽管4680电池量产仍面临技术(shù)瓶颈，但国内已(yǐ)有一批追逐者。包括亿(yì)纬锂能、宁德(dé)时代、比(bǐ)克电(diàn)池、国(guó)轩(xuān)高科等电(diàn)池厂商都在(zài)积极跟进包括4680在(zài)内的46系(xì)列大圆柱电池，且部分厂商宣布将在2023年实现(xiàn)量产。

   特斯拉涨价(jià)动(dòng)作频频

　　最近特(tè)斯拉一直在(zài)售价上(shàng)做文章，涨价(jià)动(dòng)作频(pín)频。

　　4月21日，特(tè)斯拉便上(shàng)调了Model S和Model X在美国的(de)售价2500美元，进(jìn)入5月后，特斯拉(lā)率(lǜ)先上调(diào)了美国、日(rì)本以及(jí)加拿大(dà)等国(guó)的售价，其中美国官网(wǎng)显示(shì)，Model Y长续航版(bǎn)的(de)价格上涨至5.02万美元(yuán)，此前为4.99美元(yuán)；Model Y高性能版价(jià)格(gé)升至(zhì)5.42万美元，此前为(wèi)5.39美(měi)元；特斯拉Model 3的价(jià)格上涨至4.02万美元，此前为3.99万美元(yuán)。

　　5月初(chū)，特斯拉在国(guó)内率先上调了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元(yuán)，特(tè)斯(sī)拉(lā)Model 3上涨至23.19万元(yuán)，Model 3高性能版(bǎn)上涨至33.19万(wàn)元；特斯拉Model Y后轮驱(qū)动(dòng)版上涨至(zhì)26.39万元，长续(xù)航版上涨至31.39万(wàn)元蟑螂在床上爬了还能睡吗，蟑螂在床上爬了还能睡吗，高性能版上(shàng)涨至36.39万元。

　　5月5日，特斯拉(lā)又一次“逆(nì)势提价(jià)”，特斯拉(lā)中国宣(xuān)布上调全(quán)新Model S及全新Model X全系车型售价(jià)1.9万元，这(zhè)两大车型也是特斯(sī)拉旗舰车型，预计交付日(rì)期(qī)为(wèi)第二季度。

　　5月11日，特(tè)斯(sī)拉(lā)美国官网的数据显示，特(tè)斯拉(lā)公司周四提高了其Model S、X 和Y等多款电动汽车车型(xíng)在(zài)美(měi)国的售(shòu)价。美国官(guān)网的标价显(xiǎn)示，特斯拉(lā)将其所有Model S和X车型的价格提高了1000美元(yuán)，而(ér)所有Model Y车型的价格(gé)提高了250美元。

　　其中，特斯拉将Model X在美售价上调(diào)至了98490美元，Model X Plaid版(bǎn)售(shòu)价上调至了(le)108490美元。

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