随着(zhe)2022年财报季的(de)过去，车(chē)企高管薪酬(chóu)再一次成(chéng)为业内关(guān)注的(de)热点话(huà)题。造车新(xīn)势力中，小鹏、理想、零跑等均已公(gōng)布高管薪酬情(qíng)况(kuàng)。

　　理想和(hé)零跑(pǎo)管理层薪资前三总(zǒng)额为12298.4万(wàn)元和12002.8万元，以(yǐ)破亿的(de)金额领跑(pǎo)众多(duō)上市(shì)车企。理(lǐ)想汽(qì)车(chē)的一名高管更是成功破亿，堪称新(xīn)一(yī)代“打工皇帝”。造(zào)车新势力之外，吉利(lì)汽车出手(shǒu)颇(pǒ)为阔(kuò)绰，不(bù)过也有上市(shì)车企高管薪酬无(wú)人(rén)过百万。

　　理想领(lǐng)跑车企高管薪资(zī)榜

　　理想汽车2022年(nián)董事酬金支出高达12298.4万元，同(tóng)比增(zēng)长34％，占据目(mù)前(qián)已披(pī)露(lù)数据的车企高管薪资榜(bǎng)榜首。其中，李(lǐ)想、沈亚楠(nán)和李铁，薪酬(chóu)分别(bié)为(wèi)170.5万元(yuán)、2087.4万元、1亿(yì)元(yuán)。

　　理想(xiǎng)汽车(chē)CEO李想只给自(zì)己开170万薪酬，对兄弟却非(fēi)常(cháng)大方。CFO李铁(tiě)的1亿薪(xīn)酬中，工资津(jīn)贴等为203万(wàn)元、退休金计(jì)划供款13.9万(wàn)元、股份支付薪(xīn)酬部分高达(dá)9823.6万元(yuán)。

　　另一(yī)位核(hé)心人物——理想汽车前总裁沈亚(yà)楠薪酬2087.4万元，相音乐风格pop什么意思啊，pop 音乐风格较2021年的8750万(wàn)大幅缩水(shuǐ)。2022年9月，港(gǎng)交所文(wén)件显(xiǎn)示，沈(shěn)亚楠(nán)两(liǎng)天内抛售100万股(gǔ)股(gǔ)票，套现金额超9000万元(yuán)，以(yǐ)此计算，他在2022年的收(shōu)益也(yě)超过1亿元。2022年12月(yuè)，沈亚楠宣布离职。

　　数据来自理想汽车2022年报。

　　造车(chē)新势力(lì)中，零跑汽(qì)车的高管薪资稳居第一梯(tī)队。财报显示(shì)，董事长朱江明年薪5636.1万元，同比大涨490.4％；总裁(cái)吴保军(jūn)薪(xīn)金4382.3万元(yuán)，同比增长12％。公司(sī)高级副总裁曹力薪(xīn)酬也接(jiē)近2000万元。

　　2022年(nián)9月，零(líng)跑汽车在港(gǎng)交所主(zhǔ)板(bǎn)挂(guà)牌上市(shì)。销量方(fāng)面(miàn)也不断攀升，2022年零跑(pǎo)汽车交付量11.12万辆，较2021年的4.37万辆增长(zhǎng)154.1％。在业(yè)界(jiè)看来，这或许(xǔ)是其高管薪酬同比上(shàng)涨的重(zhòng)要原因。

　　小鹏(péng)汽车的2022年并不好过，试图(tú)通过人事(shì)变动和架(jià)构调整稳住销量。开源节流的背景下，管理层对自(zì)己的要(yào)求也更(gèng)严(yán)格(gé)了。管理层薪资前三总额仅420.9万元，其中(zhōng)，董(dǒng)事长何(hé)小鹏年薪(xīn)136.5万(wàn)元，联合创始人夏(xià)珩(háng)133.2万元。

　　海马江淮高(gāo)管无人过(guò)百(bǎi)万

　　在造车新(xīn)势力之外，给高管(guǎn)开出较高(gāo)薪(xīn)酬的还有(yǒu)吉利(lì)汽车。其2022年度薪酬前三的高管累计薪资为(wèi)9972.5万(wàn)元。李书福的薪酬最低，仅为40.8万元；执(zhí)行董(dǒng)事(shì)安(ān)聪(cōng)慧的薪(xīn)资为4188万元，行政总裁桂生悦为3119.1万元，涨幅分别为8.11％和7.17％。

　　数(shù)据来自吉利汽车2022年报。

　　吉利汽(qì)车的高管薪酬(chóu)是独一档的存在(zài)，接下来车企(qǐ)前三位高管(guǎn)薪(xīn)酬均值便降(jiàng)至比(b音乐风格pop什么意思啊，pop 音乐风格ǐ)亚迪的909万和华晨中国的603万元。

　　王(wáng)传福虽然(rán)是比亚迪公司董事长，但其薪酬在(zài)管(guǎn)理层中仅(jǐn)排第六位。年报显(xiǎn)示，比亚迪高管中薪酬最(zuì)高(gāo)的(de)三位分(fēn)别是执行副总裁李柯，税前报酬(chóu)960.20万(wàn)元；第二位是高级副总裁罗红(hóng)斌，薪酬887万元；执行副总裁廉玉(yù)波以(yǐ)薪(xīn)酬882.50万元排名第三。

　　2022年王传福税(shuì)前报酬(chóu)总额为614.7万元，排在他前(qián)面的还有高级副(fù)总裁何(hé)龙的877.4万元，以及(jí)高级副总(zǒng)裁何志奇的739.7万元。

　　数据来自(zì)比亚(yà)迪2022年报。

　　过去的一(yī)年是(shì)比(bǐ)亚迪的丰(fēng)收年。2022年(nián)比(bǐ)亚迪新(xīn)能源汽车(chē)销(xiāo)量(liàng)超(chāo)185万辆，夺(duó)下全球新(xīn)能源汽车销冠宝(bǎo)座；净(jìng)利润(rùn)也达到166亿元，超过了上汽集团(tuán)的161.18亿元(yuán)，成为国内(nèi)最赚钱的整车企业。

　　长城汽(qì)车薪资(zī)排(pái)名(míng)前三(sān)的高管平均薪酬为427.2万元，其中董(dǒng)事长魏(wèi)建军575.49万元(yuán)、总经理穆峰403.62万元、副董(dǒng)事长赵国庆302.49万元。赛力斯(sī)、上汽集团、广汽集(jí)团的前三位高管薪酬均值(zhí)均(jūn)超过(guò)300万元。

　　值得(dé)关(guān)注的是，海马汽(qì)车年报显示，报告(gào)期内董(dǒng)事、监事、高(gāo)级(jí)管理人员报酬合计456.31万元。董事长、董事景柱从公司(sī)获得的税前(qián)报酬总额90万(wàn)元，董(dǒng)事会秘(mì)书、CIO刘锐从(cóng)公司获得的税前报酬总额52.12万元。

　　数据来自海马汽(qì)车2022年报。

　　江(jiāng)淮汽车高管收(shōu)入也大多在(zài)50万-100万元区(qū)间(jiān)，其中江(jiāng)淮汽(qì)车副总经理张鹏(péng)收入最(zuì)高(gāo)，为91.3万元，董(dǒng)事总经(jīng)理李明为86.68万元(yuán)。

　　薪(xīn)资过亿与(yǔ)打工皇帝

　　在(zài)已公(gōng)布数据中，国内车企仅理想(xiǎng)汽车CFO李铁(tiě)去年年薪过亿(yì)。李铁的薪酬是李想薪酬170.5万元(yuán)的近60倍，是(shì)吉利集(jí)团董事长李书福(fú)薪酬40.8万元的约245倍，堪称(chēng)新一(yī)代(dài)“打(dǎ)工皇帝”。

　　当我们(men)把视线看向全球，会发现薪酬过亿似乎并不是那么难。

　　通用汽车提交给美国证(zhèng)券交易(yì)委员会（SEC）的一(yī)份(fèn)文件显示，通用(yòng)汽车CEO Mary Barra在2022年的薪(xīn)酬总额(é)接近2900万美元(yuán)（约合人民币2亿元），连续第八年成为底特律(lǜ)三(sān)大汽车(chē)制造商（福特汽车、通用汽车、Stellantis）薪酬最(zuì)高的CEO。

　　外媒表(biǎo)示，担任(rèn)通用汽(qì)车CEO的9年里，Mary Barra的(de)薪酬累计超过2亿美元（约合人(rén)民币14亿(yì)元）。在Mary Berra之外，底(dǐ)特(tè)律另外(wài)两家汽车(chē)制造商的掌门人年薪(xīn)也都过亿。福特的吉姆·法利、Stellantis集团的唐唯实去年年薪分别约(yuē)合(hé)人(rén)民币1.45亿元和1.77亿(yì)元。

　　值(zhí)得注意的是，特斯拉CEO马斯克公布的(de)薪(xīn)酬(chóu)为(wèi)0。据公开报道，早在2018年，马斯克就制定了长达(dá)十(shí)年的(de)薪酬方(fāng)案。根据该(gāi)方案，特(tè)斯拉在未来十年(nián)无需向马斯克支付(fù)任何(hé)工资和现金(jīn)奖励，但若马斯克(kè)领导特(tè)斯(sī)拉达(dá)到了董(dǒng)事会制定的市值和业(yè)绩方面的(de)目(mù)标，则可获得(dé)780亿美元(yuán)的股票期权(quán)。所以，马斯克这十年在(zài)特斯拉的(de)收(shōu)入或都是同特(tè)斯拉的市值和(hé)业绩直接(jiē)挂钩的股票期权。

　　换句话说，马(mǎ)斯克(kè)的主要收(shōu)入(rù)为(wèi)股票期权(quán)激励(lì)，后者目前尚未公布。但这并不妨碍他(tā)是全球首富的有力(lì)竞争者。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 音乐风格pop什么意思啊，pop 音乐风格