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春风是杂牌车吗

　　不是的，春风(fēng)不是杂牌车的。

　　春风不是杂牌车。春(chūn)风是中国(guó)的摩托车品牌,春风摩托车(chē)隶属(shǔ)于春风(fēng)控股集(jí)团有限公司,

　　该公司(sī)的前身为浙江虹桥动力制造有限公司,是(shì)一家以摩托车水冷发(fā)动机、摩托(tuō)车(chē)整车开(kāi)发研制为主的(de)科技实业型民(mín)营股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声(shēng)音大，因为正常的摩托车(chē)声音都很大。

　　摩(mó)托车由(yóu)汽油机(jī)驱动，靠手把操纵前(qián)轮转向的(de)两轮(lún)或三轮车(chē)，轻(qīng)便(biàn)灵活、行驶(shǐ)迅速，广(guǎng)泛用于巡逻、客货运输等(děng)，也用(yòng)作(zuò)体育(yù)运动器(qì)械。

　　从大的(de)方向上来说，摩托(tuō)车分为(wèi)街(jiē)车、公路赛摩托车、越野摩老师上课说脏话犯法吗，老师上课骂脏话违法吗托(tuō)车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架(jià)的机器中，世界上(shàng)第一台(tái)摩托车(chē)诞生了(le)。

　　与摩托车相关(guān)的摩托车运动则是(shì)一种(zhǒng)军事(shì)体育项目，是以摩托车为器具的一(yī)种竞技运动，分两轮(lún)和(hé)三轮两(liǎng)种车型，每种(zhǒng)车型按发(fā)动(dòng)机汽(qì)缸(gāng)工作容积分若干等(děng)级。

春风clx250值得(dé)入手么

　　值不值(zhí)得看自(zì)己的需求了！

　　上周(zhōu)去青岛(dǎo)超岛春风店试驾了一下。

　　一、价格(gé)来说(shuō)2W没啥好说的。

　　二、250的发动机是春风(fēng)的老平台了，配合滑动离(lí)合的SR也(yě)卖了(le)这么多(duō)了(le)，这(zhè)方面(miàn)测评看SR的(de)视频就(jiù)行(xíng)了，没啥新特(tè)点的。

　　三、有个(gè)特(tè)点是，据说变速箱结构(gòu)有一定的(de)优化，这个值得说一(yī)下。

　　（我没看到官方消息）。

　　四、前(qián)大灯、仪表组(zǔ)件和CLX-700是一样(yàng)的，并且可以远近光同开(kāi)，这点我们晚上跑山非常赞。

　　五、反(fǎn)光镜是个圆的，这个是我(wǒ)不太(tài)喜(xǐ)欢，另外就(jiù)是(shì)视野(yě)太(tài)小了，我(wǒ)准备考虑买(mǎi)个狒狒的反(fǎn)光(guāng)镜换 上（虽然狒狒(fèi)的也小，但是比这个(gè)强点吧，但愿(yuàn)能行。

　　这里我就(jiù)得(dé)吐槽狒狒这个反光镜的安装位置，我一个山东壮(zhuàng)汉，骑在车(chē)上会挡住(zhù)一小点反光(guāng)镜(jìng)……）

　　六(liù)、车架子是春风250平(píng)台的通用设计(jì)，这个没什么新特(tè)点的(de)，可以参考(kǎo)NK和SR，据其他(tā)媒体说，车架钢材更换了重量(liàng)更(gèng)轻(qīng)的，但是这个(gè)官方(fāng)没有材(cái)质。

　　重量是略轻一(yī)点（不(bù)过这玩意也骑不出(chū)来不是么）。

　　七(qī)、春(chūn)风两侧手把开(kāi)关依然用的SR的通用件(jiàn)，哪个反(fǎn)人类的喇叭开关在第二层，开关每次都按不到，我不习惯（无力吐槽(cáo)了，看看能不能自(zì)己换一下）

　　八、动力方面依然不线性，但是(shì)低速扭矩足够大(dà)，给油有劲，这方面个人猜(cāi)猜依然是面向国内骑行环(huán)境针对性(xìng)的降低了最高(gāo)速度，提高低速低转表(biǎo)现，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟青岛(dǎo)这(zhè)破路，本地人都有数(shù)，其他交通(tōng)比较好的城市可能就是缺点了。

　　（我一直想知道(dào)250发动机的燃油热(rè)效率(lǜ)，但是(shì)摩托车这(zhè)个圈子，似(shì)乎厂家和车友都不在乎）