6月初，国内(nèi)新能源(yuán)汽车品牌陆续发布(bù)5月销量数据(jù)，在盖世(shì)汽车整理的16家新能(néng)源(yuán)品牌中，有11家品牌5月(yuè)销(xiāo)量实(shí)现了环(huán)比正增长，一定程度上说明，国内新能源车市正呈加(jiā)速回暖的态(tài)势(shì)。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销(xiāo)量新(xīn)高，其中比亚(yà)迪以近24万辆的(de)月(yuè)销位居榜单第一，可谓是(shì)强者恒强(qiáng)。造车新势(shì)力(lì)阵营(yíng)持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首。相较(jiào)之下，传统车企(qǐ)新品牌(pái)正(zhèng)在(zài)稳定发挥，并且(qiě)通(tōng)过接下来各(gè)自的新产品，正(zhèng)酝酿向上增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌交付(fù)量破万。其中(zhōng)理想汽车5月(yuè)以28277辆的(de)交付成绩领跑(pǎo)新势(shì)力阵营(yíng)，这是其连续第(dì)三个(gè)月交付超两万辆(liàng)，充分展示了理(lǐ)想L系(xì)列的(de)产(chǎn)品实(shí)力。

　　基于这样(yàng)的成(chéng)绩，理想汽车创始人李(lǐ)想(xiǎng)日前在社交(jiāo)平台(tái)上说，“无论是(shì)订单(dān)量(liàng)还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下(xià)来主要任务是提升供应(yīng)链(liàn)的供应量，因为年初的供(gōng)应(yīng)目(mù)标设定(dìng)的(de)有点低了(le)。”不仅如此，其还蛮有信心的设下(xià)新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万(wàn)辆(liàng)。

　　理(lǐ)想的这(zhè)一目标对(duì)新(xīn)势力来说都有些望(wàng)尘莫及，因为(wèi)目前来看，除理想以(yǐ)外，其他新势力离月销4万还有(yǒu)更远的距(jù)离。哪吒汽(qì)车5月交付(fù)量为(wèi)13029辆，环(huán)比增(zēng)长17.6％，今年以(yǐ)来，虽(suī)然(rán)哪吒月(yuè)交付(fù)已连续4个(gè)月(yuè)在万辆以上(shàng)，但总体走势相对(duì)平(píng)缓，主力车(chē)型交(jiāo)付缺(quē)乏(fá)持续增长的(de)劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在(zài)全系2023款车型陆续(xù)启(qǐ)动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其(qí)5月交付(fù)量(liàng)已回升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破万。其中小鹏当月(yuè)交付(fù)7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表(biǎo)现有所好转，但P7i与(yǔ)G9两款(kuǎn)新(xīn)车(chē)都迟迟没(méi)有(yǒu)“爆款”般的惊喜(xǐ)。目(mù)前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月9日开启(qǐ)预售(shòu)，何小鹏曾(céng)对这款车评价称，G6将(jiāng)会成(chéng)为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如(rú)他所说，那么G6就(jiù)是(shì)小鹏走出低谷的希望(wàng)。

　　同样处于交(jiāo)付(fù)低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来(lái)在新势力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月(yuè)交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近(jìn)段(duàn)时间的交付低迷主(zhǔ)要受改款十指不沾阳春水下一句是什么，十指不沾阳春水是什么意思车型上市，消费者(zhě)持币观望的(de)影响。不(bù)过好在，蔚来此轮新产品的交付时间不会拖(tuō)延很久，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能(néng)爬(pá)坡，另外，全(quán)新(xīn)ES8也(yě)将(jiāng)于6月(yuè)下(xià)旬开始交付，由此来看(kàn)，随着两款(kuǎn)新车产能逐渐爬(pá)坡(pō)，蔚来在七八月份(fèn)的交付(fù)表现或比较令人期待。

　　传统车企新(xīn)品牌正酝酿(niàng)增长势(shì)能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们继续稳定发挥(huī)，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月(yuè)，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其(qí)连续第(dì)三个(gè)月销量破4万，并且又一次创(chuàng)造了(le)历史(shǐ)月销新高。

　　埃(āi)安销量的持续(xù)走高与其产品(pǐn)焕新和一系(xì)列优惠政(zhèng)策推出(chū)不无(wú)关(guān)系。3月31日，埃安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一(yī)步下探，且(qiě)两(liǎng)款车型都提(tí)供4000-6000元不等的(de)金融贴息(xī)和(hé)置(zhì)换补贴权益。

　　除产(chǎn)品上(shàng)新(xīn)以外，埃安“大(dà)本营”所(suǒ)处的广州市，已(yǐ)发(fā)起新(xīn)一十指不沾阳春水下一句是什么，十指不沾阳春水是什么意思轮新能源补贴(tiē)政策。根(gēn)据政策，3月1日至(zhì)12月31日(rì)期间，在广(guǎng)州购买符合(hé)要求的新能源汽(qì)车(chē)（以发票日期为准），并在2024年1月31日前(qián)完成注册登记的个(gè)人(rén)消(xiāo)费者(zhě)，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴(tiē)标(biāo)准，这(zhè)无疑(yí)对埃安的(de)销(xiāo)量形成更大助(zhù)力。

　　此外，埃安目前(qián)还在加(jiā)码终端的优惠力度(dù)，其于5月28日推出了“购车上全险，埃安限时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下(xià)多款(kuǎn)车型，最(zuì)高(gāo)可获得10000元全险(xiǎn)补贴，同时还可叠加享受金(jīn)融(róng)贴息(xī)、置换(huàn)补贴、新(xīn)车充电(diàn)礼等优(yōu)惠，而(ér)这一项举措或(huò)助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段(duàn)时间也表现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市(shì)场销量(liàng)冠军，该(gāi)车平均售价超过42万(wàn)元。

　　目前(qián)，腾势品牌(pái)的产品(pǐn)矩(jǔ)阵(zhèn)在(zài)加(jiā)速完(wán)善，D9之(zhī)后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上市，后续有望(wàng)为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付(fù)表现持(chí)续提(tí)升，5月(yuè)共交付8678辆，环(huán)比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售(shòu)车型(xíng)均在市(shì)场中取(qǔ)得了不错表(biǎo)现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电(diàn)车型(xíng)销冠(guān)，极(jí)氪(kè)009已超越埃尔法成(chéng)为(wèi)50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月(yuè)开启交付，目前订单(dān)已过万。除此(cǐ)之外，极氪还(hái)将在(zài)年底推出一款A+级轿(jiào)车，依托四款车型，极氪今(jīn)年欲向年销14万辆(liàng)发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多的深蓝，目前看(kàn)似压(yā)力不小。数据显示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约为3.4万辆，而(ér)这一成绩距(jù)其(qí)20万辆的年度目标还相差甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不过(guò)，深蓝也(yě)在努力扩(kuò)充产品(pǐn)阵营，其第二款(kuǎn)车(chē)型深蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产(chǎn)下(xià)线，即将(jiāng)大规模(mó)发运全国，这(zhè)意味着(zhe)新车离上市销售(shòu)已(yǐ)经不(bù)远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从(cóng)上述(shù)来看，传统车企新(xīn)品牌(pái)在6月份几乎都有新(xīn)产品(pǐn)上市或(huò)交付，因此这些品牌更(gèng)强的增长势能(néng)或将在下半年迎(yíng)来爆发。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 十指不沾阳春水下一句是什么，十指不沾阳春水是什么意思