春风 clx250？春风clx250声(shēng)音大，因为正常的(de)摩托车声音都很(hěn)大的。关(guān)于春风 clx250以及春风 clx250，春风250声音(yīn)为什么这么难听，春风250声音怎么样，春风(fēng)150nk声音大吗，春风700clx声(shēng)音等问题，农商网将为你整理(lǐ)以下(xià)的生活知识：

春风(fēng)是杂牌车(c荔枝比喻女人哪个部位，荔枝形容女人hē)吗

　　不是的，春风不是(shì)杂牌车(chē)的。

　　春风不(bù)是(shì)杂(zá)牌车。春风(fēng)是中国的(de)摩托车品牌,春(chūn)风摩托(tuō)车隶(lì)属于春(chūn)风控(kòng)股(gǔ)集团有限公司,

　　该(gāi)公(gōng)司(sī)的(de)前身为浙江虹桥动(dòng)力制造有限(xiàn)公司,是一家以摩托(tuō)车水(shuǐ)冷发动机、摩托(tuō)车整车(chē)开发研(yán)制为(wèi)主的科技实(shí)业型民(mín)营股份制企(qǐ)业。

春风 clx250

　　春(chūn)风clx250声音(yīn)大，因(yīn)为正常的摩托车声音(yīn)都很大(dà)。

　　摩托(tuō)车由汽油(yóu)机驱动，靠手把操纵(zòng)前轮转向的两轮或三轮车，轻便(biàn)灵活、行驶迅速，广泛(fàn)用于(yú)巡(xún)逻(luó)、客货运输等，也用作体育运动器械(xiè)。

　　从大的方向(xiàng)上来(lái)说(shuō)，摩托车(chē)分(fēn)为街车、公路赛摩托(tuō)车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利伯(bó)戴姆(mǔ)勒将一(yī)台发动(dòng)机安装(zhuāng)到了一台(tái)框架的机器(qì)中，世界上第一台摩托(tuō)车诞生了(le)。

　　与摩托车(chē)相关的摩托(tuō)车运动则是一(yī)种军事体育(yù)项(xiàng)目，是以摩托车为器(qì)具的一种竞(jìng)技运动，分两轮和三轮两种(zhǒng)车型，每种车型按发动(dòng)机汽缸(gāng)工(gōng)作(zuò)容积(jī)分若干等级。

春风clx250值得入手(shǒu)么

　　值不值得看自己的需求了！

　　上周去(qù)青岛超岛春风(fēng)店(diàn)试驾了(le)一下。

　　一、价(jià)格来(lái)说2W没啥(shá)好说的(de)。

　　二、250的发(fā)动机是春风(fēng)的老(lǎo)平台了，配合(hé)滑动离合的SR也(yě)卖(mài)了这么(me)多了，这方面(miàn)测评看(kàn)SR的视(shì)频(pín)就行了，没(méi)啥(shá)新(xīn)特(tè)点的。

　　三、有个特点(diǎn)是，据(jù)说变速箱结(jié)构(gòu)有一定(dìng)的优化，这个值得说一(yī)下。

　　（我没看到官(guān)方(fāng)消息）。

　　四、前大灯(dēng)、仪表(biǎo)组件(jiàn)和(hé)CLX-700是(shì)一样的，并且(qiě)可以远近(jìn)光同开，这点我们晚(wǎn)上跑山非常赞。

　　五、反光(guāng)镜是(shì)个圆的，这(zhè)个是我(wǒ)不(bù)太喜欢，另外就是视野太小了，我(wǒ)准备(bèi)考虑(lǜ)买个狒狒的反光(guāng)镜换 上（虽(suī)然狒狒的也小，但是比这个强点(diǎn)吧，但愿能(néng)行。

　　这里(lǐ)我(wǒ)就得(dé)吐槽狒狒这个反光镜的安装(zhuāng)位置，我一个山东壮汉，骑在车上会挡住一小点(diǎn)反光镜……）

　　六、车架子是(shì)春风250平台的通用设计，这(zhè)个没什么新特点的，可以参考(kǎo)NK和SR，据其他媒体说，车架钢材更(gèng)换了(le)重(zhòng)量更轻的(de)，但是(shì)这个官(guān)方没有材(cái)质。

　　重量是略轻一(yī)点（不过这玩意(yì)也(yě)骑不出(chū)来(lái)不是么(me)）。

　　七、春(chūn)风(fēng)两侧手把开关依然用的SR的通用(yòng)件(jiàn)，哪个反人类的喇叭开关(guān)在(zài)第二(èr)层，开关每次(cì)都按不到，我不习惯(guàn)（无力吐槽了，看看能不(bù)能自(zì)己换一(yī)下）

　　八(bā)、动力(lì)方面依然不(bù)线性，但是(shì)低速扭(niǔ)矩足够大，给油有劲，这(zhè)方面个人(rén)猜猜依然是(shì)面向国内骑行(xíng)环境(jìng)针(zhēn)对性的(de)降低了最高速度，提高低速(sù)低(dī)转表现，在青岛(dǎo)我觉得这是个优点。

　　毕竟青岛这破路，本(běn)地人(rén)都有数，其他交(jiāo)通比(bǐ)较好的城市可能就是缺点了。

　　（我一直想知(zhī)道250发动机的燃油热效率，但(dàn)是摩(mó)托车(chē)这(zhè)个圈(quān)子，似乎厂家和车友都不在(zài)乎）

　　九、接第八条，因为(wèi)试驾车没有挂牌，我只(zhǐ)能简单试一下(xià)，等我车到了，给(gěi)观(guān)众(zhòng)姥爷出详细(xì)的。

　　十、车(chē)座采用了一个xxxx材质的，不过不防水，喜不(bù)喜(xǐ)欢看个人。

　　建(jiàn)议淘宝入手一个尼(ní)龙坐垫，附图①，我用了大半(bàn)年(nián)了，质(zhì)量(liàng)不(bù)错，下面通风，夏(xià)天不会一(yī)裤裆汗(hàn)。

　　十一、关于车高的问

　　八(bā)、动力方面(miàn)依然(rán)不(bù)线(xiàn)性，但是低(dī)速扭矩足够大(dà)，给油有劲(jìn)，这方面个人(rén)荔枝比喻女人哪个部位，荔枝形容女人猜猜依(yī)然是国内(nèi)骑(qí)行环境针对性的降(jiàng)低了最高速(sù)度，提高低速低转表现，在青岛我觉得这(zhè)是(shì)个(gè)优点。

　　毕竟青(qīng)岛这破路，本(běn)地人都有数，其他交(jiāo)通比(bǐ)较好的(de)城市(shì)可能就(jiù)是(shì)缺(quē)点(diǎn)了。

　　（我一直想知道250发动机(jī)的燃油热效(xiào)率(lǜ)，但是摩托车这个(gè)圈子(zi)，似乎厂家和(hé)车友都不在(zài)乎(hū)）

　　十二(èr)、有人吐(tǔ)槽那个街车手把，不(bù)伦不(bù)类，可能是为了骑行(xíng)坐地，坐姿非常舒服(fú)。

　　轮胎是正新的，具体没(méi)仔细看。

　　不会太好(hǎo)也不会太(tài)差，凑(còu)活(huó)用。

　　前(qián)后(hòu)ABS。

　　总结：春风出的一款楚留(liú)香系列特色的小排车，车身大小参考(kǎo)NK250，适合我这种打工(gōng)人每(měi)天(tiān)上下班通(tōng)勤，仅区别于NK 和SR的风格。

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