金融界5月12日(rì)消息 特斯拉一口气(qì)宣布召回110.46万辆汽(qì)车！其中包含部分(fēn)进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口气(qì)召回110.46万辆汽车

　　据国家市场监督管理(lǐ)总(zǒng)局网(wǎng)站(zhàn)显示(shì)，日前，特斯拉汽(qì)车(chē)（北京）有限公司、特(tè)斯拉（上(shàng)海）有(yǒu)限公(gōng)司根(gēn)据《缺(quē)陷汽车产(chǎn)品召回管理条(tiáo)例》和《缺(quē)陷汽车(chē)产品召回管(guǎn)理条(tiáo)例实施办法》的要(yào)求，向国家(jiā)市(shì)场监督管理(lǐ)总局备案了召回计划。自2023年5月29日起(qǐ)，召回(huí)生(shēng)产日(rì)期在(zài)2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽(qì)车(chē)，共计(jì)1104622辆。

　　对于此次大规模召回(huí)的原因，特斯拉给出的(de)解释是，本次召回(huí)范围(wéi)内的车辆，没有允许(xǔ)驾驶(shǐ)员选(xuǎn)择能量回收制动策略；同时，对(duì)驾驶员长时间深度(dù)踩下加速(sù)踏板的情况可能(néng)没有提供足够提醒。以上因素(sù)叠加可(kě)能增加长时间误(wù)踩加速踏(tà)板的概率，可(kě)能增加(jiā)碰撞(zhuàng)的风(fēng)险，存(cún)在安全(quán)隐患。

　　对于如何解决缺陷，特斯拉给出的方案是通(tōng)过汽(qì)车远(yuǎn)程升级（OTA）技术，为召回(huí)范(fàn)围内(nèi)的车辆推送新开(kāi)发的功能，以(yǐ)降低(dī)因长(zhǎng)时(shí)间深踩(cǎi)加速踏板导致速度(dù)过快引起(qǐ)的碰撞风(fēng)险(xiǎn)。

　美不胜收的胜是什么意思三年级，引人入胜的胜是什么意思　功能包括：（1）在不具备能量回(huí)收制动强(qiáng)度选(xuǎn)择的车辆上，提供选项以允许驾驶员选(xuǎn)择能量回收制动强度；（2）调整车辆能量回收制动策略的(de)出厂默认状态；（3）在驾驶员长时间深度踩下加速(sù)踏板时发出提醒。

   4680电池量产时(shí)间(jiān)遭推(tuī)迟一(yī)年

　　除了大规模召回之外，特斯拉(lā)还遭(zāo)遇了电池水逆。

　　美东时间周三，特斯拉的电池(chí)供应商日本松下(xià)表示，将(jiāng)推迟特斯拉4680电池的商业化生产时间。这对于一直渴望(wàng)提高4680产(chǎn)量(liàng)的特斯拉来(lái)说(shuō)，无疑是一个(gè)不小的打击。

　　松下计划将4680电池(chí)的量产时(shí)间推(tuī)迟(chí)至2024年4月至(zhì)9月期(qī)间，而其(qí)原本计划的量产时间是在2023年4月(yuè)至2024年3月(yuè)期(qī)间。松(sōng)下声称(chēng)，量产时间之所以被推(tuī)迟一年(nián)，主要是为了提(tí)高电池(chí)性(xìng)能。

　美不胜收的胜是什么意思三年级，引人入胜的胜是什么意思　松下在(zài)2022年2月曾(céng)宣(xuān)布将在2023财年(nián)（2023年(nián)4月至(zhì)2024年3月(yuè)）开始(shǐ)为特斯拉量(liàng)产4680电池。为此，松下计划(huà)在日本和歌山工(gōng)厂(chǎng)新建两条生(shēng)产线(xiàn)。松下计划向该工厂投资800亿日元，预计年产(chǎn)能为(wèi)10GWh，约占(zhàn)松下产能的20%，足够为约15万辆电动汽车(chē)供能。

　　所谓4680电(diàn)池，是一种新型大圆柱电(diàn)池，直(zhí)径46毫米(mǐ)，高度(dù)80毫米。单体能(néng)量方(fāng)面，特(tè)斯拉宣称4680电池是现有(yǒu)2170电池的五倍(bèi)。相(xiāng)比2170电(diàn)池(chí)组，4680电池(chí)组将使车(chē)辆的行驶里程提高16%。未来(lái)，随着电池材料和汽车(chē)设计的改(gǎi)进，将使续航(háng)里程净增加56%，生产(chǎn)成(chéng)本下降54%。

　　业内(nèi)人士看来，当(dāng)前4680大圆柱电池仍存在不小技术(shù)瓶颈，包括焊接(jiē)、干发电极(jí)等关键技术仍制(zhì)约着其大规(guī)模量产。而且在降本方面，4680电池还需要(yào)待材料和工(gōng)艺(yì)平价化(huà)后，市场份额才会有提升(shēng)可能。

　　尽管4680电池量产仍(réng)面临技术(shù)瓶颈(jǐng)，但国内已有一批追逐者。包(bāo)括(kuò)亿纬锂能、宁德时代、比克电池、国轩高科等电池厂(c美不胜收的胜是什么意思三年级，引人入胜的胜是什么意思hǎng)商(shāng)都(dōu)在积极跟进包括4680在内的46系列大(dà)圆柱电池，且部分厂(chǎng)商(shāng)宣(xuān)布将在(zài)2023年实现量(liàng)产。

   特斯(sī)拉涨(zhǎng)价动作频频

　　最近特斯拉一直在售价上做文章(zhāng)，涨价动作频频。

　　4月21日，特斯拉(lā)便上(shàng)调了Model S和Model X在美国(guó)的(de)售价(jià)2500美(měi)元，进(jìn)入5月(yuè)后，特斯拉率先上调(diào)了美(měi)国、日本以及加拿大等国的售价(jià)，其中(zhōng)美(měi)国官网显示(shì)，Model Y长续航版的价格上涨至(zhì)5.02万美元(yuán)，此前(qián)为4.99美元；Model Y高性能版价(jià)格(gé)升(shēng)至5.42万美元，此前为5.39美元；特斯拉Model 3的价格上涨至4.02万美元，此前为3.99万美元。

　　5月初，特(tè)斯拉在(zài)国(guó)内率先上调了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特斯拉Model 3上涨至23.19万元(yuán)，Model 3高性能版上涨(zhǎng)至33.19万元；特(tè)斯拉Model Y后轮驱动版(bǎn)上(shàng)涨至26.39万元(yuán)，长(zhǎng)续航版上涨至31.39万元，高性能(néng)版上(shàng)涨至36.39万元。

　　5月5日，特斯(sī)拉又一次“逆势(shì)提(tí)价”，特(tè)斯拉中(zhōng)国宣布(bù)上调(diào)全新Model S及全新Model X全系车型售(shòu)价1.9万(wàn)元，这两(liǎng)大车型也是(shì)特斯拉(lā)旗舰车型(xíng)，预(yù)计交付日期(qī)为(wèi)第二季度(dù)。

　　5月11日，特斯拉美国(guó)官网的数据显示，特斯拉公司(sī)周四提高了其Model S、X 和Y等多款电动汽车车型在(zài)美国(guó)的售价。美国官网(wǎng)的标价显示，特斯拉将其(qí)所(suǒ)有Model S和X车(chē)型的价格提高了(le)1000美(měi)元(yuán)，而所有(yǒu)Model Y车型的价(jià)格提高了250美元。

　　其(qí)中(zhōng)，特(tè)斯拉将(jiāng)Model X在美售价上调(diào)至(zhì)了98490美元，Model X Plaid版售价上调至(zhì)了108490美元。

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