6月初，国内新能(néng)源汽车品(pǐn)牌陆续发(fā)布5月销量(liàng)数据(jù)，在盖世(shì)汽(qì)车整理的(de)16家新能源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月(yuè)销(xiāo)量实现了环比正增长，一定程(chéng)度(dù)上说(shuō)明，国(guó)内新能源车市(shì)正呈(chéng)加(jiā)速回(huí)暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃(āi)安(ān)、理想均创造(zào)了月(yuè)度销量新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万(wàn)辆(liàng)的月销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传(chuán)统车(chē)企(qǐ)新品(pǐn)牌正在稳定发挥，并且(qiě)通过接下来(lái)各(gè)自(zì)的新产品，正(zhèng)酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难(nán)聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力(lì)阵营中有三个品(pǐn)牌交付量(liàng)破万。其中理(lǐ)想(xiǎng)汽(qì)车5月以28277辆的交付(fù)成绩(jì)领跑新势力阵营，这是(shì)其连续第(dì)三(sān)个(gè)月(yuè)交付超两万辆，充分(fēn)展(zhǎn)示了理想L系列的产(chǎn)品实(shí)力。

　　基于这样的成绩(jì)，理想汽车创始(shǐ)人(rén)李想日前在社交平台上(shàng)说，“无论是订单(dān)量还是交付量，连续三周1000辆(liàng)/天已(yǐ)经(jīng)站稳。接下(xià)来主要任务是提升(shēng)供应(yīng)链的供应(yīng)量，因(yīn)为年初的供应目(mù)标设定的有(yǒu)点低了。”不仅如(rú)此，其还蛮有信心(xīn)的设下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理(lǐ)想(xiǎng)的这一目标对新势力来说都有些望(wàng)尘(chén)莫及(jí)，因为(wèi)目前来(lái)看，除理(lǐ)想以外，其(qí)他新势力离月销4万(wàn)还有更(gèng)远的(de)距离。哪吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月交付已(yǐ)连续4个月在万辆以(yǐ)上，但总体走势(shì)相对平(píng)缓，主力车(chē)型(xíng)交付(fù)缺乏持(chí)续增(zēng)长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款车型陆续(xù)启动交付后，逐渐回归正轨，数据(jù)显示，其5月交付量已(yǐ)回升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未(wèi)破万。其中小(xiǎo)鹏当月交付7506辆，环比增长(zhǎng)2023年石油会暴涨吗，今日油价格表6％，虽然交付(fù)表(biǎo)现有(yǒu)所好(hǎo)转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没有“爆款”般的惊(jīng)喜。目前，另一款(kuǎn)新车(chē)小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于6月9日(rì)开启预售，何小(xiǎo)鹏曾对这款(kuǎn)车评价(jià)称，G6将会(huì)成为中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场最受瞩目(mù)的热(rè)销(xiāo)爆款。如果真如他所说，那么(me)G6就是小(xiǎo)鹏走出低(dī)谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交付低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营(yíng)中(zhōng)继续“垫底”，当(dāng)月(yuè)交付6155辆(liàng)，环比(bǐ)下降7.6％。有(yǒu)观2023年石油会暴涨吗，今日油价格表点(diǎn)认为，蔚来近段时(shí)间的交付(fù)低迷主要受改款车型上(shàng)市(shì)，消费者持币观(guān)望的影响。不(bù)过好(hǎo)在，蔚(wèi)来此轮新产品的交(jiāo)付时间不(bù)会拖延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日启动(dòng)交付，6月(yuè)份完成产能(néng)爬坡，另外，全新(xīn)ES8也(yě)将于6月下旬开始交(jiāo)付，由此来看，随着两(liǎng)款(kuǎn)新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份(fèn)的交付表(biǎo)现(xiàn)或比较(jiào)令人期(qī)待。

　　传统车企(qǐ)新品牌(pái)正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统车(chē)企新品(pǐn)牌(pái)们(men)继续稳定发(fā)挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销(xiāo)量达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连(lián)续(xù)第(dì)三(sān)个(gè)月销(xiāo)量(liàng)破4万，并(bìng)且(qiě)又一次(cì)创造了历(lì)史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕(huàn)新和一系列优惠政策推出不(bù)无(wú)关系。3月31日，埃安(ān)正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款车(chē)型(xíng)都提(tí)供4000-6000元不等的金融(róng)贴息(xī)和置换补贴权益(yì)。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新一轮(lún)新能源补贴(tiē)政(zhèng)策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广(guǎng)州购(gòu)买符合要求的新能源汽车(chē)（以(yǐ)发票日期为准），并(bìng)在2024年1月31日前完成注册(cè)登记的个人消(xiāo)费者，均可(kě)获得6000-10000元(yuán)不等(děng)的补贴。而埃安旗下车型均符(fú)合(hé)补贴标准，这无疑对埃(āi)安(ān)的销量形成(chéng)更大助力。

　　此外，埃安(ān)目前还在加码终端的优惠(huì)力度(dù)，其于5月28日推出了“购(gòu)车上全险，埃安限时送(sòng)”活动，即(jí)5月26日(rì)-6月30日，购买埃安(ān)旗(qí)下(xià)多款车型，最高可获得10000元全险补贴(tiē)，同时还可叠加(jiā)享受金融贴息、置换(huàn)补贴(tiē)、新车充电礼等(děng)优惠，而这一项举措(cuò)或助(zhù)力埃(āi)安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势(shì)汽(qì)车(chē)近段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军(jūn)，该车平均(jūn)售价超过42万(wàn)元。

　　目(mù)前(qián)，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵在加速(sù)完善，D9之后，定(dìng)位(wèi)豪华(huá)猎(liè)跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市，后续有望为(wèi)腾势品(pǐn)牌(pái)贡献更(gèng)多增量。

　　极氪(kè)今(jīn)年以来交(jiāo)付表现(xiàn)持续提升(shēng)，5月(yuè)共交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在售车型均在市场(chǎng)中取得了不错(cuò)表现，其中极氪001蝉(chán)联30万元(yuán)以上纯电(diàn)车型销冠，极氪009已(yǐ)超越(yuè)埃尔法(fǎ)成(chéng)为50万以上豪(háo)华(huá)MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月开启交付(fù)，目前(qián)订单已过万。除此之外，极氪(kè)还将在年底推出一款A+级轿车，依托四款车(chē)型，极氪今年欲(yù)向(xiàng)年销14万辆发(fā)起冲(chōng)击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前看似压力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付(fù)量约为3.4万辆，而(ér)这一(yī)成绩距其20万辆的(de)年度(dù)目标还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝(lán)也在努力扩充产(chǎn)品阵(zhèn)营，其第二款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日(rì)首批(pī)量产下线，即2023年石油会暴涨吗，今日油价格表(jí)将大规模(mó)发运全(quán)国，这意味着新(xīn)车离上市销售已经不远(yuǎn)，届(jiè)时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的(de)矩阵(zhèn)共担年销(xiāo)目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌(pái)在6月(yuè)份几乎都有新产品上市(shì)或交(jiāo)付，因此这些(xiē)品牌(pái)更强的(de)增长(zhǎng)势能(néng)或将在下(xià)半年迎(yíng)来爆(bào)发。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 2023年石油会暴涨吗，今日油价格表