金(jīn)融界5月消(xiāo)息(xī) 自(zì)2010年以来仅有(yǒu)的两次环(huán)比正增长(zhǎng)之一，4月乘用车市场数(shù)据终于(yú)出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市(shì)场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%，环比下(xià)降3.6%。今(jīn)年(nián)以来累计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口(kǒu)径下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆(liàng)，同比增长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电(diàn)动出口(kǒu)占(zhàn)新(xīn)能(néng)源(yuán)的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体(tǐ)看亮点(diǎn)颇多：

　　第一(yī)、2010年以来(lái)仅(jǐn)有的两次(cì)环比(bǐ)正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期(qī)疫情影响(xiǎng)，同比增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来(lái)仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比(bǐ)正(zhèng)增(zēng)长之一。

　　第二(èr)、4月(yuè)新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场零(líng)售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累计零售(shòu)184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月(yuè)新能源车(chē)国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同(tóng)期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百(bǎi)分点。4月，自主品牌中的(de)新能源车(chē)渗透率(lǜ)56.5%；豪(háo)华(huá)车中的新能源(yuán)车渗(shèn)透率(lǜ)23.8%；而主流合资品(pǐn)牌中的(de)新能源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零售份额(é)13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内零售份额(é)看，4月主流自(zì)主品牌(pái)新(xīn)能源车零售(shòu)份额70.5%，同(tóng)比下降5个百(bǎi)分点；合资品牌新能源车(chē)份额5.8%，同(tóng)比(bǐ)下降(jiàng)0.2个(gè)百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力(lì)零售份(fèn)额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚来(lái)、理想等新势力车企(qǐ)销量同(tóng)比和(hé)环比表现总体仍较(jiào)强。主(zhǔ)流合资品牌(pái)中(zhōng),南北(běi)大众强势领先(xiān)，新(xīn)能源(yuán)车批(pī)发(fā)12,405辆，占据主流合资纯(chún)电动50%强份额，大众(zhòng)坚定的电动化转型战略初(chū)见成效。其他合资与豪华品牌仍待发(fā)力(lì)。特斯拉(lā)份额(é)7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四、上汽等自(zì)主(zhǔ)品(pǐn)牌在欧洲(zhōu)表现(xiàn)较(jiào)强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源(yuán)的48%。4月厂商(shāng)出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆、东风易(yì)捷(jié)特(tè)10,432辆(liàng)、智马达汽车(chē)1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上(shàng)汽(qì)大通436辆(liàng)、一汽红旗264辆、东风(fēng)乘用车192辆、一汽(qì)轿车117辆、东风(fēng)柳州114辆(liàng)。从自主出口(kǒu)的海外市场零售数(shù)据监控看，A0级电动车占比达60%，是出(chū)口(kǒu)绝对主力(lì)，上汽(qì)等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较(jiào)强，比亚迪在(zài)东南亚崛(jué)起(qǐ)。除了传统(tǒng)出口(kǒu)车企的靓丽表现(xiàn)，近(jìn)期(qī)新势力出口(kǒu)也逐(zhú)步(bù)启动，海(hǎi)外市场也有数据开始(shǐ)显现。

　　第五、厂商(shāng)批发销量突破万(wàn)辆的(de)企(qǐ)业保持在11家(jiā)

　　厂(chǎng)商(shāng)批发销量突破万(wàn)辆的企业(yè)保持在11家（环比持平(píng)，同比增6家），占新能(néng)源(yuán)乘用(yòng)车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆、上(shàng)汽乘用车26,278辆、理想汽(qì)车(chē)25,681辆、上(shàng)汽通用五(wǔ)菱(líng)24,166辆、长安汽(qì蜂王浆吃了容易得癌，蜂王浆吃出一身病)车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘(chéng)联会：车企(qǐ)效(xiào)益不比当年 经(jīng)不(bù)起折腾

　　对于4月(yuè)乘用车市场数据，乘联(lián)会分(fēn)析指出，乘(chéng)用车(chē)行业已经脱(tuō)离了原来(lái)的(de)高利润行业，3月汽车产销虽然(rán)恢复，但3月(yuè)汽车(chē)销售利润(rùn)率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤(yóu)其是(shì)世界上最(zuì)严的(de)国六B标准即将实施，对(duì)车企生产(chǎn)带来一定的心理压力，减产(chǎn)降(jiàng)库存(cún)的结(jié)果，带来(lái)的是盈利较大(dà)损失。此(cǐ)次特斯拉涨价是很好的(de)信(xìn)号(hào)，体(tǐ)现车(chē)企对经营质量(liàng)的关(guān)注(zhù)，有利于改善消费观望心态。让(ràng)消费者走出过度期待(dài)降价的预期，恢(huī)复(fù)正(zhèng)常的购买节奏。

　　乘联会还指出现在汽车行(xíng)业已(yǐ)经走过了高利润期，车企效益不比当年，经(jīng)不起折(zhé)腾。乘联会在文(wén)中表(biǎo)示期待(dài)世界最严(yán)国(guó)六(liù)B标准的实施从(cóng)原定7月1日，最(zuì)好(hǎo)能延(yán)期到12月底实施(shī)，而且不要设(shè)立太多的条(tiáo)条框框，这样(yàng)才(cái)能通过稳定企业(yè)和经销商心(xīn)态，从而稳定市场消(xiāo)费。

　　此前(qián)3月份(fèn)，中国汽车流通协会强调，目前大量(liàng)国六B的车(chē)RDE达标有难度，6月(yuè)底(dǐ)完成清(qīng)库(kù)有较大难度。国(guó)六B切换情况座(zuò)谈会上透露(lù)，目前国(guó)六B非RDE车(chē)型(xíng)还有(yǒu)200万(wàn)辆左(zuǒ)右(yòu)的库存未消(xiāo)化(huà)。众车企(qǐ)建(jiàn)议(yì)给(gěi)予6-12个月销(xiāo)售(shòu)过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降(jiàng)价。这(zhè)样(yàng)降价下去，将(jiāng)对整个行业体系、整个市场造(zào)成很大影响。”在3月(yuè)30日(rì)广汽(qì)集团

　　2022年度业(yè)绩发布会上(shàng)，广(guǎng)汽集(jí)团董事长曾庆洪表示担(dān)忧，“我(wǒ)们现在也在建议环保部门能不能(néng)适当延期，建议国(guó)六(liù)B的环保规(guī)定能(néng)延迟(chí)到(dào)年底(dǐ)执行。”

　　此(cǐ)前根据环保部发布(bù)规定，国六标(biāo)准的实施分为A、B两个阶(jiē)段，第一阶段(duàn)从(cóng)2020年7月1日(rì)起(qǐ)，不(bù)能销售、注册、上(shàng)牌低于(yú)国六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能(néng)销售、注(zhù)册、上牌低于国六B标准的汽车(chē)

　　工信部等(děng)5部门(mén)：7月1日起(qǐ)全国禁止生产、进口、销售不符合国六(liù)排放标(biāo)准6b阶段的汽车

　　就(jiù)在(zài)刚(gāng)刚，工信部等5部(bù)门发布关于实(shí)施汽车国(guó)六排放标准有关事宜的(de)公告。自2023年7月1日(rì)起，全(quán)国范围(wéi)全面(miàn)实施(shī)国(guó)六排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段，禁止生产、进口、销售(shòu)不(bù)符合(hé)国六排(pái)放标准6b阶段的汽车。针对部分实际(jì)行驶污染物排放试(shì)验(yàn)（即RDE试验）报告结果为(wèi)“仅监(jiān)测”等轻型(xíng)汽(qì)车国六b车型，给予半年销售过渡期，允(yǔn)许销售至2023年12月31日。

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