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嘉祥县属于哪个市 济宁嘉祥是不是很穷

嘉祥县属于哪个市 济宁嘉祥是不是很穷 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航(háng)373.86亿,国(guó)航386.19亿(yì),南航326.83亿,这可不是他们的营收哈~在(zài)过去的2022年,这三大国有航司共亏损超(chāo)千亿元!

  不过(guò),春秋航(háng)空虽然是一家低价航空,但人家在2021年国内民航(háng)业整体亏损842个亿的时候,不但(dàn)不亏钱,还不声(shēng)不(bù)响(xiǎng)的赚了3911万元,成为当年唯一一家(jiā)盈利的上市航司。

  你(nǐ)就说,明明是一(yī)家低(dī)价(jià)航空,怎(zěn)么做(zuò)到(dào)别(bié)人亏钱它还赚钱的?是凭它连杯水(shuǐ)都不提供?还是凭它位置窄(zhǎi),腿都不(bù)好放?虽说是天怒人怨(yuàn)的,但春秋航空能(néng)吊打同行,人家靠的是这(zhè)两(liǎng)招祖传秘诀!

  首先第一招:低价引流,附加消费。

  你看,春秋它时不时把机票压到199,299!大多时候(hòu),春(chūn)秋航空同一时(shí)间的价格普遍会比(bǐ)其他(tā)航司(sī)便(biàn)宜(yí),甚至便宜几百块钱。也就是因为这低价,春秋航空的直(zhí)销比例高达96.7%,直(zhí)接把营销费(fèi)用给节(jié)省(shěng)了。你(nǐ)看它的售费用率只(zhǐ)有2.22%,比三大航低了2-4倍不止。

<嘉祥县属于哪个市 济宁嘉祥是不是很穷p>  但是,机票价格(gé)打(dǎ)这么低,怎(zěn)么保证自己的利润呢?春秋可太会了,我搞附加消费啊!

  如果你乘(chéng)坐(zuò)春秋(qiū)航空(kōng)时行李(lǐ)托运的价格超(chāo)过(guò)机(jī)票的(de)价格,那(nà)是太正(zhèng)常不过了。因为春秋(qiū)只提供7KG的(de)行李(lǐ)额度,没超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李,人家节(jié)省燃(rán)油(yóu)费,你带(dài)行李(lǐ),人家赚了托运(yùn)费,怎么(me)都不亏(kuī)~

  还有,在飞机上你要是想吃个饭,不(bù)好意思(sī),得掏钱(qián)!想喝(hē)杯饮料,得(dé)掏钱;冷了想要(yào)条毯子,还(hái)是得掏钱;甚至(zhì)你还有可能看到空(kōng)姐推着小车车向(xiàng)你推(tuī)销面膜丝巾披肩……就(jiù)是说,机票是便宜,但你一上(shàng)飞机,哪哪都要掏钱。这(zhè)就是春(chūn)秋航空(kōng)的终极致富密码,主(zhǔ)打的就是一个字(zì):抠。

  当然,这省(shěng)下来的都是小钱,春秋(qiū)不过冬还(hái)得靠第(dì)二(èr)招(zhāo):短途直航,提高使(shǐ)用(yòng)率(lǜ)。这也是为什么在(zài)疫情(qíng)笼罩的2021年(nián),别人亏损几百亿,春秋反而还赚钱(qián)了。

  为了实现(xiàn)薄利多销,春秋把大量航线改成短途高频(pín)的直航,这样就可以用高密度排(pái)班来(lái)提高飞机的(de)日使用率。也就是说,只要飞不死,我(wǒ)就往(wǎng)死里飞。别家的飞机一天飞(fēi) 4-5 次,我一(yī)天飞 8 次,别家的飞(fēi)机一(yī)天飞(fēi)10个小时,我一天飞12个(gè)小时。所以在过去(qù)的三年里,春秋航空的客座(zuò)率(lǜ)和(hé)飞机日(rì)利(lì)用(yòng)率(lǜ)都高于三(sān)大航。

  对于春秋(qiū)来说(shuō),在保证成本的(de)基础上,我能多卖一张是一张,要是民航允许的话(huà),我(wǒ)连站票都卖。

  而(ér)且,你会发现春秋大部分航(háng)线(xiàn)都是来往二三线(xiàn)城市(shì),为什么?因为(wèi)非(fēi)核(hé)心城市可(kě)以获得较(jiào)高的财政补贴,这个(gè)也是春(chūn)秋赚钱的门路。我(wǒ)们看(kàn)到2021年(nián)它的净利润为3911万,这其中(zhōng)就少(shǎo)不了补贴的帮(bāng)助,如果减去这一块(嘉祥县属于哪个市 济宁嘉祥是不是很穷kuài)的话,春秋的亏损可是达到1.1亿呢(ne)~

  不(bù)过,走(zǒu)廉价路(lù)线的这些年,春(chūn)秋的差嘉祥县属于哪个市 济宁嘉祥是不是很穷(chà)评是真不(bù)少。创(chuàng)始人(rén)王正华有一句(jù)名(míng)言:钱一半是赚的,一(yī)半是省的(de),春(chūn)秋(qiū)也的(de)确做到(dào)了。但现(xiàn)在航(háng)班逐渐恢(huī)复,也有越来越(yuè)多的廉价航空正在崛起,比(bǐ)如吉(jí)祥(xiáng)航空(kōng)、九元(yuán)航空等,秋香觉得(dé)啊,要是春(chūn)秋还继续走之前的老路,搞得春(chūn)秋成为大家无奈之后的选择,那还能走远吗?

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