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春风是杂牌车(chē)吗

　　不是的，春风(fēng)不是杂牌(pái)车的(de)。

　　春风不是杂牌车。春风是(shì)中国的摩托车品牌,春风摩托车隶属(shǔ)于(yú)春风控股集团有限公(gōng)司,

　　该公司的(de)前身(shēn)为浙(zhè)江虹桥动力制造(zào)有限公司,是(shì)一(yī)家以摩(mó)托车水(shuǐ)冷发(fā)动机、摩托车整车开发研(yán)制为主的科技实业型(xíng)民(mín)营(yíng)股份(fèn)制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声(shēng)音大，因(yīn)为正常的摩托(tuō)车声音都很大。

　　摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前(qián)轮转向的两轮或三轮车(chē)，轻便灵活、行驶迅速(sù)，广泛用于巡逻、客(kè)货运输等(děng)，也用作(zuò)体育运动器械。

　　从大的方(fāng)向上来说，摩托车(chē)分为街车、公路赛(sài)摩托(tuō)车、越野(yě)摩(mó)托车、巡航车(chē)、旅行车(chē)等。

　　1885年，德国人戈特(tè)利伯(bó)戴姆勒将(jiāng)一台(tái)发动机(jī)安装(zhuāng)到了一台框(kuāng)架(jià)的机器中，世界上第一台摩托车诞生了。

春(chūn)风clx250值(zhí)得入手么

　　值不值得看(kàn)自(zì)己的需(xū)求了！

　　上周去青岛超(chāo)岛春风店试驾了(le)一(yī)下。

　　一、价格来说2W没(méi)啥好说(shuō)的。

　　二(èr)、250的发(fā)动机(jī)是春风的(de)老平台了，配(pèi)合滑动离合的SR也卖了这么多了，这(zhè)方(fāng)面测(cè)评看SR的视(shì)频(pín)就行了，没啥新特(tè)点的。

　　三(sān)、有个特点是，据(jù)说变速箱结构(gòu)有一定的优化，这个(gè)值得说一下。

　　（我没看到官方(fāng)消(xiāo)息）。

　　四、前大灯、仪表组件和(hé)CLX-700是(shì)一(yī)样(yàng)的，并且可以远近光同(tóng)开，这点我们晚上跑山非常赞。

　　五、反(fǎn)光镜是个圆(yuán)的，这个(gè)是我不(bù)太喜欢(huān)，另外就是视野太小了(le)，我准备考虑买个狒狒的反光镜换(huàn) 上（虽然狒狒的(de)也(yě)小，但是(shì)比这个(gè)强点吧，但愿能行。

　　这里(lǐ)我就得(dé)吐槽狒狒这(zhè)个反光镜的安装位置，我一(yī)个山东壮汉，骑在车上会挡住一小点(diǎn)反光镜……）

　　六、车架(jià)子是春风(fēng)250平(píng)台(tái)的通用设计，这个没(méi)什么新(xīn)特点的，可以参考NK和SR，据其他媒体说，车架钢(gāng)材更(gèng)换了重(zhòng)量更轻(qīng)的，但(dàn)是这个(gè)官方(fāng)没有材(cái)质。

　　重量(liàng)是(shì)略轻一点（不过这玩(wán)意也骑不出来不是么(me)）。

　　七(qī)、春风两(liǎng)侧手把开关依然用的SR的(de)通用(yòng)件，哪(nǎ)个反人(rén)类的喇叭(bā)开关(guān)在(zài)第二层，开(kāi)关每次都按不到，我不习惯（无力吐槽了，看看能不能自己换一下）

　　八、动力方面依然(rán)不线性，但是低(dī)速扭矩(jǔ)足够大，给油有劲，这方面个人猜猜依然(rán)是面向国内骑(qí)行(xíng)环境针对性(xìng)的(de)降低(dī)了最高速(sù)度，提高低速低转(zhuǎn)表(biǎo)现，在(zài)青(qīng)岛我觉得这是(shì)个优点。

　　毕(bì)竟青(qīng)岛这(zhè)破路，本地人都有数1分钟前刚刚哪里发生了地震，其他交通比较好的(de)城市可能就是(shì)缺点了。

　　（我一直想知(zhī)道250发动(dòng)机的燃(rán)油热效率，但是(shì)摩托车这个圈子，似乎厂家和(hé)车友(yǒu)都不在乎）

　　九(jiǔ)、接第(dì)八(bā)条(tiáo)，因为试驾车没(méi)有挂牌，我只能简(jiǎn)单试一下(xià)，等我车到了(le)，给观(guān)众姥(lǎo)爷出详细(xì)的。

　　十、车座采用了一个xxxx材质的，不过不防水(shuǐ)，喜不喜欢(huān)看(kàn)个人。

　　建议淘宝入手一个尼(ní)龙坐垫，附图①，我用了大半年了(le)，质量不错，下面通风，夏天不会一(yī)裤裆汗。

　　十一(yī)、关(guān)于车高的问

　　八、动(dòng)力(lì)方面依然不线性，但是低速扭矩足(zú)够大(dà)，给油有劲，这方(fāng)面个人猜猜(cāi)依然(rán)是国内骑行环境针对性的(de)降低了最高速度，提高低速低转表现，在青岛我觉得这是个优(yōu)点。

　　毕竟青(qīng)岛这破(pò)路，本(běn)地人(rén)都有(yǒu)数，其(qí)他交通比较好的城市可能就是(shì)缺点(diǎn)了。

　　（我一直想知道250发动机的(de)燃油(yóu)热效率，但是摩托车(chē)这(zhè)个(gè)圈子，似乎厂(chǎng)家和车友都不在乎）

　　十(shí)二、有人吐槽那个街车手把，不(bù)伦不类，可能是为了骑行坐地(dì)，坐(zuò)姿非常舒(shū)服。

　　轮胎是正新的，具体没(méi)仔细(xì)看。

　　不会太好也不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的(de)一(yī)款楚留香系列(liè)特色(sè)的小排(pái)车，车(chē)身大小参(cān)考NK250，适合我这种打工人每天上下(xià)班通勤，仅区别(bié)于NK 和SR的(de)风(fēng)格(gé)。

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