金融(róng)界5月消息 自2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长之一，4月乘用车市(shì)场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘联会(huì)数(shù)据显示，4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年(nián)同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘(chéng)联会统计口径下的(de)4月乘用车出口（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同比(bǐ)增(zēng)长227%，环比增长3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比增长115%。4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂商出口(kǒu)方(fāng)面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体(tǐ)看亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅有的两次环比(bǐ)正增长之一

　　2023年4月乘用车市场零售达(dá)到163.0万辆，由于去年同期疫情影响，同比(bǐ)增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正(zhèng)增长之一。

　　第(dì)二、4月(yuè)新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场(chǎng)零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今(jīn)年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点(diǎn)。4月(yuè)，自主品牌(pái)中的(de)新(xīn)能(néng)源车渗(shèn)透率56.5%；豪华车(chē)中(zhōng)的新能源(yuán)车渗(shèn)透率(lǜ)23.8%；而(ér)主(zhǔ)流合资品牌中的新能源车渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力零售份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百分点

　　从月(yuè)度国内零售份额看，4月主流(liú)自主品牌新能源车零售份(fèn)额70.5%，同比下降5个(gè)百分点；合资品牌(pái)新(xīn)能源车(chē)份额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分点；新(xīn)势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；4月新势力零售(shòu)份(fèn)额13.1%，同比(bǐ)下(xià)降3.9个百分点；蔚来(lái)、理想等新势力车企销量同比和环比表现总(zǒng)体仍(réng)较(jiào)强(qiáng)。主流合资品(pǐn)牌中,南北大众强势领先，新能源车批发(fā)12,405辆，占据(jù)主流(liú)合资纯电动50%强份(fèn)额，大众坚(jiān)定的电动化转型(xíng)战(zhàn)略初见成(chéng)效。其他合资(zī)与豪华品牌仍待(dài)发力。特斯(sī)拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽(qì)等自(zì)主品牌在欧洲表(biǎo)现较(jiào)强(qiáng) 比(bǐ)亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源(yuán)乘用(yòng)车出口(kǒu)9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯(chún)电动占(zhàn)新能(néng)源出口的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂商出(chū)口方面，特斯拉(lā)中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆、上(shàng)汽通用五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆(liàng)、神龙汽(qì)车(chē)712辆、创维汽车(chē)578辆、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽大通436辆(liàng)、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一(yī)汽轿车117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从自主出口的海外市场零售数据(jù)监控(kòng)看(kàn)，A0级电(diàn)动车(chē)占比(bǐ)达(dá)60%，是出(chū)口(kǒu)绝对主力，上(shàng)汽(qì)等(děng)自主品(pǐn)牌在(zài)欧洲表现较强，比(bǐ)亚(bushi是什么意思，bushi是什么意思中文翻译yà)迪在东(dōng)南亚(yà)崛起(qǐ)。除(chú)了传统出口车(chē)企的靓(jìng)丽表现，近期新(xīn)势力(lì)出口(kǒu)也逐步启动，海外市场也有数(shù)据开始显现。

　　第五、厂商批发销量(liàng)突(tū)破万辆的(de)企业保持在11家(jiā)

　　厂商批发销(xiāo)量突破万辆的(de)企业保持在11家（环比持平，同比增6家(jiā)），占新能源乘用车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去(qù)年同(tónbushi是什么意思，bushi是什么意思中文翻译g)期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理想汽车25,681辆、上(shàng)汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长(zhǎng)城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车(chē)企效益(yì)不比当(dāng)年 经(jīng)不起折(zhé)腾

　　对于4月乘用车市(shì)场数据，乘联会分析指出，乘(chéng)用车行业已经脱离了原来(lái)的高利润(rùn)行业，3月汽(qì)车产(chǎn)销虽(suī)然恢复，但3月汽车(chē)销售利润率也(yě)仅有(yǒu)4.7%，部(bù)分车bushi是什么意思，bushi是什么意思中文翻译企在(zài)吐(tǔ)血卖车，压力太(tài)大。尤(yóu)其是世界上最严的国(guó)六B标准即(jí)将实(shí)施(shī)，对车(chē)企生产(chǎn)带来一定的心(xīn)理(lǐ)压力，减(jiǎn)产降库存的结果，带(dài)来的是盈利(lì)较大损失。此(cǐ)次(cì)特斯拉涨价是(shì)很好(hǎo)的信号，体现车(chē)企对经营质量的(de)关注，有利(lì)于改善(shàn)消费观望心态。让消费(fèi)者走出(chū)过(guò)度(dù)期待(dài)降价的预期(qī)，恢复正常的购买(mǎi)节奏。

　　乘(chéng)联会还指出现在(zài)汽车行业已经走过了高利润期，车企效(xiào)益不(bù)比当年，经(jīng)不起折腾。乘(chéng)联会在文(wén)中表示期(qī)待世界最严国六B标准的实施从(cóng)原定7月(yuè)1日，最好能延期到(dào)12月底实施，而且不要设立太多(duō)的条条框框，这样才能通过稳(wěn)定企业和经销商(shāng)心态，从而稳定市场消费。

　　此前(qián)3月份(fèn)，中国汽车流(liú)通协会强调，目前大(dà)量国六B的车RDE达标有难度(dù)，6月底完(wán)成清库有较大难度(dù)。国六(liù)B切换(huàn)情况座谈会上透(tòu)露，目前国六B非RDE车型还(hái)有200万辆左(zuǒ)右的库(kù)存(cún)未消化。众(zhòng)车企建议给予6-12个(gè)月销售过渡期。

　　“现在整个市场(chǎng)下滑，又降价。这样降(jiàng)价下去(qù)，将(jiāng)对整个行业体系(xì)、整个市(shì)场造成很大影响。”在(zài)3月30日广(guǎng)汽(qì)集团

　　2022年度业绩(jì)发布(bù)会上，广汽集团董事(shì)长曾庆洪表示担忧，“我(wǒ)们现在也在建议环保部(bù)门能不能(néng)适(shì)当延期，建(jiàn)议国(guó)六(liù)B的环保规定能延迟到年底(dǐ)执行(xíng)。”

　　此(cǐ)前根据环保部发布规定，国六标准(zhǔn)的(de)实(shí)施(shī)分为(wèi)A、B两个(gè)阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第二阶(jiē)段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六B标准(zhǔn)的(de)汽车

　　工信部等5部门：7月1日起(qǐ)全国禁止生产、进(jìn)口、销售不符合(hé)国六排(pái)放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚(gāng)，工信(xìn)部等(děng)5部(bù)门发布关于实施(shī)汽车国六排放标(biāo)准有关事宜的公(gōng)告。自(zì)2023年7月1日起(qǐ)，全国范围(wéi)全面实施国六排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)，禁止生产、进口(kǒu)、销售不符合国六排放标准6b阶段的(de)汽车(chē)。针对部(bù)分(fēn)实际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车(chē)国六b车型，给予半年销售过渡期(qī)，允许销售(shòu)至2023年12月31日(rì)。

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