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春风是杂牌车吗

　　不是(shì)的，春(chūn)风不是杂牌车的。

　　春风不是杂牌车(chē)。春风(fēng)是中(zhōng)国的摩托车(chē)品牌,春风摩(mó)托车(chē)隶属于春风控股集团有(yǒu)限公(gōng)司,

　　该公司的前身为(wèi)浙江虹桥(qiáo)动力制造有限公司,是一家(jiā)以摩托车水冷发动机、摩托车整车开(kāi)发研制为主的科技实业(yè)型民(mín)营股份制企(qǐ)业。

春风(fēng) clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩托车声(shēng)音(yīn)都很(hěn)大(dà)。

　　摩托车由汽(qì)油(yóu)机(jī)驱动(dòng)，靠手(shǒu)把操(cāo)纵前轮转向的两轮或三轮车(chē)，轻便(biàn)灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等(děng)，也用作体(tǐ)育(yù)运动器械(xiè)。

　　从大的方向(xiàng)上来说，摩托车分为街车(chē)、公路赛摩托车、越野(yě)摩托车、巡(xún)航(háng)车、旅行车(chē)等。

　　1885年(nián)，德国人(rén)戈特利伯戴姆勒将一台发动机安装到了一台(tái)框架的(de)机器中，世界(jiè)上第(dì)一(yī)台摩托车诞(dàn)生(shēng)了。

　　与摩(mó)托车相关的摩托车运动则(zé)是一种军(jūn)事体育(yù)项目，是以摩托车为器具的一种(zhǒng)竞(jìng)技运动(dòng)，分两轮和三(sān)轮两种车(chē)型，每种车(chē)型(xíng)按发(fā)动(dòng)机汽缸工作容积分若干等级。

春风clx250值得入手么

　　值不值得看自己(jǐ)的需求了！

　　上周去青(qīng)岛超岛春风店试驾(jià)了(le)一下。

　　一(yī)、价格(gé)来说2W没啥好说的。

　　二、250的发(fā)动机是春(chūn)风的老(lǎo)平台了，配合滑动(dòng)离合(hé)的(de)SR也卖了这么多了，这方面(miàn)测评(píng)看(kàn)SR的视频(pín)就(jiù)行了，没啥新特点的(de)。

　　三、有个(gè)特点是，据说变速箱结构有一定的优化(huà)，这(zhè)个(gè)值得(dé)说一下(xià)。

　　（我没看(kàn)到官方(fāng)消息(xī)）。

　　四、前大灯(dēng)、仪表(biǎo)组件和CLX-700是一(yī)样的，并且可以远近光(guāng)同开，这点我们晚(wǎn)上跑山非常赞。

　　五、反光镜是(shì)个圆的，这个是我不太喜欢，另外就是视野太小了(le)，我准(zhǔn)备(bèi)考(kǎo)虑(lǜ)买个(gè)狒(fèi)狒的反光镜换 上（虽(suī)然狒狒的也(yě)小，但是比这个强点吧(ba)，但愿能行。

　　这里我就得(dé)吐槽狒狒这个反光(guāng)镜的安装(zhuāng)位置，我(wǒ)一个山东壮汉(hàn)，骑在车上会(huì)挡住一小点反光镜……）

　　六、车架子(zi)是春(chūn)风(fēng)250平台的通用设计(jì)，这个没什么新特点的，可以参考NK和(hé)SR，据(jù)其他媒体说，车架钢材更换了重量更轻的，但是这个(gè)官方没有(yǒu)材质。

　　重(zhòng)量(liàng)是略轻一点（不过这玩意也(yě)骑不出来(lái)不(bù)是(shì)么(me)）。

　　七、春(chūn)风两侧手(shǒu)把开关依然用的(de)SR的通用件(jiàn)，哪个反人类的喇叭开关在第二层，开关每次都按不到(dào)，我不(bù)习惯（无力吐槽了，看看能不能自己换一下）

　　八、动力方面依然不线性，但是低速扭(niǔ)矩(jǔ)足够(gòu)大，给油有劲，这方(fāng)面个人猜猜依然是(shì)面向(xiàng)国(guó)内(nèi)骑行环境针对性的降低了最高(gāo)速度(dù)，提高低速低转表现(xiàn)，在(zài)青岛我(wǒ)觉得这是个优点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路，本(běn)地人都有数，其他交(jiāo)通比较好的城市可能就是缺点了。

　　（我一(yī)直想(xiǎng)知道250发(fā)动机的(de)燃油热效率，但是摩托车(chē)这个圈子，似乎厂家和车友都(dōu)不在(zài)乎）

　　九、接(jiē)第八(bā)条，因为(wèi大龄剩男真的不能嫁吗，男人35岁没结婚基本上完了)试驾(jià)车没有挂牌，我(wǒ)只能(néng)简单试一下，等(děng)我车到了，给观众(zhòng)姥爷出详细(xì)的。

　　十、车座(zuò)采用了一个xxxx材质的，不过不防水，喜不(bù)喜欢看个人(rén)。

　　建议淘宝入手一个尼龙坐垫(diàn)，附(fù)图①，我用(yòng)了(le)大半年了，质量不错，下面通风，夏天不会一裤裆汗。

　　十一(yī)、关于(yú)车高的问

　　八、动力(lì)方面依然不线(xiàn)性(xìng)，但(dàn)是低速扭矩足够大，给(gěi)油有(yǒu)劲(jìn)，这方面个人猜猜(cāi)依然是(shì)国内骑行环境针对性(xìng)的降低了最高(gāo)速(sù)度，提高低速低转表现，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕(bì)竟(jìng)青岛这(zhè)破路，本(běn)地人都有数，其他交(jiāo)通比较(jiào)好(hǎo)的城市(shì)可能就是缺点(diǎn)了(le)。

　　（我一(yī)直想知道(dào)250发动机的(de)燃油热效率，但是摩托车这个圈子，似乎(hū)厂家和车(chē)友都(dōu)不在乎）

　　十二(èr)、有人吐槽那个街车(chē)手把，不伦不类，可能是为了骑行坐地，坐姿(zī)非常舒服。

　　轮胎是正(zhèng)新的(de)，具体没(méi)仔细看。

　　不会太好(hǎo)也不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总(zǒng)结：春风(fēng)出的一款楚留香系列特色(sè)的小排(pái)车，车身大小(xiǎo)参(cān)考NK250，适合我这种(zhǒng)打(dǎ)工(gōng)人每天上下班通勤，仅区别于NK 和SR的风格。

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