不能(néng)起到防锈剂的作用。

　　柴(chái)油是轻质石油产品，复(fù)杂烃类(lèi)(碳原(yuán)子数约10～22)混合物。

　　为柴油机燃料。

　　主(zhǔ)要由原(yuán)油(yóu)蒸(zhēng)馏、催(cuī)化裂化(huà)、热(rè)裂化、加氢裂化、石油焦(jiāo)化(huà)等过(guò)程生(shēng)产的柴油馏分调配而成；

　　也可由页岩油加工和煤液化制取。

　　分为(wèi)轻(qīng)柴油（沸点范围约180～370℃）和(hé)重柴油（沸(fèi)点范围(wéi)约(yuē)350～410℃）两(liǎng)大(dà)类。

　　广泛用(yòng)于大型车(chē)辆、铁路机车、船舰。

　　柴油最重要用途是用于车辆(liàng)、船舶的柴(chái)油发(fā)动机。

　　与汽油相比，柴(chái)油能量密度高，燃(rán)油消耗率低。

　　柴(chái)油具有低能耗，所(suǒ)以一些小型(xíng)汽车(chē)甚至(zhì)高性(xìng)能汽车(chē)也(yě)改用(yòng)柴油。

　　扩展资料

　　柴油的分类

　　柴油分为(wèi)轻柴油(yóu)（沸点范(fàn)围约180-370℃）和重柴(chái)油（沸点范围约(yuē)350-410℃）两大类。

　　柴油使用(yòng)性能中最重要的是着火性和流(liú)动(dòng)性，其技(jì)术指标分(fēn)别为十六烷值和凝点(diǎn)，我国柴油现行规格中要求含(hán)硫量控制(zhì)在0.5%-1.5%。

　　同车(chē)用汽(qì)油一样，柴油(yóu)也有(yǒu)不同的(de)牌号(hào)。

　　柴油按(àn)凝点分级，轻柴(chái)油有5、0、-10、-20、-35、-50六(liù)个(gè)牌号(hào)，重(zhòng)柴(chái)油有10、20、30三个牌(pái)号。

　　选用(yòng)柴油(yóu)的依据(jù)是(shì)使用时的温度。

　　柴(chái)油汽车主要(yào)选用后(hòu)5个牌号的(de)柴油，温(wēn)度在(zài)4℃以上时选用0#柴油(yóu)；

　　温度在(zài)4℃—- -5℃时选用-10#柴油；温(wēn)度在-5℃—- -14℃时选用-20#柴油；温度在-14℃—- -29℃时选用-35#柴油；选用(yòng)柴油的(de)牌号如果高于上述温度(dù)，发动(dòng)机中的燃油(yóu)系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动(dòng)机的正常工作。

　　参考资料(liào)来源 百(bǎi)度百科(kē)-柴油

　　   百度(dù)百科-轻柴油

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