金融界(jiè)5月消(xiāo)息 自2010年以来仅有的(de)两次环比正增(zēng)长之(zhī)一(yī)，4月乘(chéng)用车(chē)市场数据终(zhōng)于出炉(lú)。

　　乘联会数(shù)据显示，4月新(xīn)能源车(chē)市(shì)场零(líng)售52.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环(huán)比下(xià)降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内(nèi)零(líng)售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。

　　乘联会统计(jì)口(kǒu)径下的4月乘用(yòng)车(chē)出口(kǒu)（含(hán)整车与(yǔ)CKD）30万辆(liàng)，同比(bǐ)增长(zhǎng)227%，环比增(zēng)长(zhǎng)3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能(néng)源乘用车(chē)出口9.1万(wàn)辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中(zhōng)国(guó)35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘用车21,4家长意见怎么写最简单家长评语20字，家长意见怎么写最简单 家长评语20字以内50辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体(tǐ)看(kàn)亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的(de)两次环比正增(zēng)长(zhǎng)之(zhī)一(yī)

　　2023年4月乘用车市场零售(shòu)达到163.0万辆，由(yóu)于去(qù)年同期疫情影(yǐng)响，同(tóng)比增(zēng)速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环(huán)比正增(zēng)长之一。

　　第二、4月新能源(yuán)车(chē)国内零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车(chē)市场零(líng)售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比(bǐ)下(xià)降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月(yuè)，自主品牌中(zhōng)的新能源车渗透率56.5%；豪华(huá)车中的新(xīn)能(néng)源车渗透率23.8%；而主流合(hé)资品牌中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力零售份额(é)13.1% 同(tóng)比(bǐ)下降3.9个百分点

　　从(cóng)月度国内(nèi)零(líng)售(shòu)份额(é)看，4月主流自(zì)主品牌新能源车零售份(fèn)额70.5%，同比下降5个(gè)百分点；合(hé)资品(pǐn)牌(pái)新能源(yuán)车份额5.8%，同(tóng)比(bǐ)下降0.2个(gè)百(bǎi)分点；新势力份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点(diǎn)；4月新势力零售(shòu)份(fèn)额(é)13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚来(lái)、理想(xiǎng)等新(xīn)势力车企销(xiāo)量同比和环比表现总(zǒng)体仍较强(qiáng)。主流合资(zī)品牌(pái)中(zhōng),南北大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占(zhàn)据主(zhǔ)流合资纯电动(dòng)50%强份额，大众坚定(dìng)的电动(dòng)化(huà)转型战略初见成效(xiào)。其他合(hé)资与豪华品牌仍待(dài)发(fā)力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲(zhōu)表现较强(qiáng) 比亚迪在东南(nán)亚崛起

　　4月新(xīn)能源乘用车出口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同(tóng)比增长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能(néng)源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出(chū)口占新能(néng)源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东风(fēng)易捷(jié)特10,432辆(liàng)、智马达汽车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽(qì)通用五菱(líng)1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神(shén)龙汽车712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大(dà)通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用(yòng)车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从(cóng)自主出口的(de)海外市场零售数据监控看，A0级电动车占比(bǐ)达60%，是(shì)出(chū)口绝对主力，上汽等自主(zhǔ)品牌在(zài)欧洲表现较强(qiáng)，比亚迪(dí)在东(dōng)南亚(yà)崛起。除了传统(tǒng)出口车企(qǐ)的(de)靓(jìng)丽表现，近期新势力出口也逐步启动，海外市(shì)场也有数据开始显现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆(liàng)的(de)企业保(bǎo)持在11家

　　厂商(shāng)批发销(xiāo)量(liàng)突破万辆的企业保持在11家（环比持平，同比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去(qù)年(nián)同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽(qì)车(chē)25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆(liàng)、长(zhǎng)城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风易(yì)捷特(tè)10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效益不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘联会(huì)分(fēn)析指出(chū)，乘用车(chē)行业已经脱离了原来的高(gāo)利润(rùn)行(xíng)业，3月汽车产销虽然恢复(fù)，但3月汽车销售利(lì)润(rùn)率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压(yā)力(lì)太大。尤(yóu)其是(shì)世(shì)界上最严的国六B标准(zhǔn)即将实施，对(duì)车企生(shēng)产带来一定的心理压力，减产降库(kù)存的结果，带来(lái)的是(shì)盈利(lì)较大损失。此次特(tè)斯拉涨价是(shì)很好的信(xìn)号，体现车企对经营质量的关注，有利于改(gǎi)善(shàn)消(xiāo)费观(guān)望心(xīn)态。让(ràng)消费者走出过度期(qī)待降(jiàng)价的预期，恢复(fù)正常的购买节奏。

　　乘联会(huì)还指出现在汽车行业(yè)已经走(zǒu)过了高(gāo)利润(rùn)期，车企效(xiào)益不比(bǐ)当年，经(jīng)不起折腾(téng)。乘联会在文(wén)中表示期待世(shì)界最严(yán)国(guó)六(liù)B标准的实施从原定7月1日，最好能延(yán)期到12月底实施，而且不要(yào)设(shè)立(lì)太(tài)多(duō)的条(tiáo)条框(kuāng)框，这样(yàng)才能通过稳定企业和经销商(shāng)心(xīn)态(tài)，从而稳定(dìng)市(shì)场消(xiāo)费。

　　此(cǐ)前(qián)3月份，中国汽车(chē)流通协会强调，目前大量国六B的车RDE达(dá)标有(yǒu)难度，6月底完成清库有较大(dà)难度。国(guó)六B切(qiè)换情(qíng)况座谈会上透露，目前(qián)国六B非(fēi)RDE车型还有200万辆左右的库存(cún)未消化。众车企建议(yì)给予6-12个月销售过渡期。

　　“现(xiàn)在整个市场下滑(huá)，又降(jiàng)价(jià)。这样降价(jià)下(xià)去，将对整个(gè)行业(yè)体(tǐ)系、整(zhěng)个市场(chǎng)造成很(h家长意见怎么写最简单家长评语20字，家长意见怎么写最简单 家长评语20字以内ěn)大影响。”在(zài)3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事长曾庆洪表(biǎo)示担忧(yōu)，“我们现(xiàn)在也在建议环(huán)保(bǎo)部门能不能适当延期(qī)，建议国六(liù)B的环保规定能延迟到年(nián)底(dǐ)执行。”

　　此前(qián)根据环(huán)保部发(fā)布规定(dìng)，国(guó)六标准的实施分为A、B两(liǎng)个(gè)阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能(néng)销售、注册、上(shàng)牌低于国六(liù)A标(biāo)准的汽车。第二阶(jiē)段从2023年(nián)7月1日起(qǐ)，不(bù)能销售、注册、上牌低于(yú)国六(liù)B标准的汽车(chē)

　　工信部等5部(bù)门：7月(yuè)1日(rì)起全国禁止生产(chǎn)、进口(kǒu)、销售不(bù)符(fú)合国六排(pái)放标准6b阶(jiē)段的(de)汽(qì)车

　　就(jiù)在刚(gāng)刚，工信部等5部门发布关于实施汽车国六排(pái)放标准有(yǒu)关事宜(yí)的公告(gào)。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排(pái)放标准6b阶(jiē)段，禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符合国六排(pái)放标准6b阶段的(de)汽车。针对部(bù)分实际行驶污染物排(pái)放(fàng)试验（即RDE试验）报告结果(guǒ)为(wèi)“仅(jǐn)监测”等轻型汽车(chē)国六(liù)b车型(xíng)，给予(yǔ)半年(nián)销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 家长意见怎么写最简单家长评语20字，家长意见怎么写最简单 家长评语20字以内