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叮铃铃和叮呤呤,《叮铃铃》

叮铃铃和叮呤呤,《叮铃铃》 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南(nán)航(háng)326.83亿,这可不是他们的营收(shōu)哈~在过(guò)去(qù)的2022年,这三叮铃铃和叮呤呤,《叮铃铃》大国有航司共亏损超(chāo)千亿元(yuán)!

  不(bù)过(guò),春(chūn)秋航空虽然是一家(jiā)低价航(háng)空,但人家在(zài)2021年国(guó)内民航业整(zhěng)体亏损842个亿的时候,不但不亏钱,还不声(shēng)不响(xiǎng)的赚了3911万(wàn)元,成为当年唯一一家盈利的上市(shì)航司。

  你就(jiù)说,明明是一家低价航空,怎么做到别(bié)人(rén)亏(kuī)钱它还赚钱的(de)?是凭它连杯水(shuǐ)都不提供?还是凭它位置(zhì)窄(zhǎi),腿都(dōu)不好放?虽说是天怒(nù)人(rén)怨的,但春秋航空能吊打(dǎ)同行,人家(jiā)靠的是这(zhè)两招祖传秘诀(jué)!

  首先(xiān)第一招(zhāo):低价引流,附加消费。

  你看,春(chūn)秋它(tā)时(shí)不时把机票压(yā)叮铃铃和叮呤呤,《叮铃铃》到199,299!大多时候,春秋航(háng)空(kōng)同一时间的价格普遍会比其他航司便(biàn)宜,甚至便宜几百块钱。也(yě)就是(shì)因为(wèi)这(zhè)低价,春(chūn)秋航空的直(zhí)销比例高达96.7%,直接(jiē)把(bǎ)营销费用给(gěi)节省了。你(nǐ)看它的售费用率只有2.22%,比三(sān)大航低了2-4倍不(bù)止(zhǐ)。

  但是,机票价格打这么低,怎(zěn)么保证自己的利润呢?春秋可太会了,我搞(gǎo)附加消(xiāo)费(fèi)啊(a)!

  如果你乘坐春秋航(háng)空(kōng)时行(xíng)李托运(yùn)的价格超过机票的(de)价格,那是(shì)太正常不过了。因为(wèi)春(chūn)秋只提供7KG的行李(lǐ)额度,没超过(guò)10KG托运收费(fèi)300,10KG以(yǐ)上500。你(nǐ)不(bù)带行李,人家节(jié)省燃(rán)油费,你带行李,人家赚了托运(yùn)费,怎(zěn)么都不亏~

  还有,在飞机上你要是想吃个饭,不好意思,得掏(tāo)钱!想(xiǎng)喝杯饮(yǐn)料,得(dé)掏(tāo)钱;冷(lěng)了想要条毯子,还(hái)是得(dé)掏钱;甚至你还有可(kě)能看到空姐推着(zhe)小车车向你推销面膜丝巾披肩……就(jiù)是说,机票是便宜,但你一上飞机,哪(nǎ)哪都要(yào)掏钱。这就是春秋(qiū)航空的终极致富密(mì)码,主(zhǔ)打(dǎ)的就(jiù)是一个字:抠(kōu)。

  当然,这(zhè)省下来的都(dōu)是小钱,春秋不过冬还得靠第二招:短途直航,提高使用(yòng)率。这也是为什(shén)么(me)在疫情笼罩的2021年(nián),别(bié)人亏损(sǔn)几百亿(yì),春(chūn)秋反(fǎn)而还赚钱了(le)。

  为(wèi)了实现薄(báo)利多销(xiāo),春秋把大量航(háng)线改成(chéng)短途高频(pín)的(de)直航(háng),这样就可以用高密度排(pái)班(bān)来提高飞(fēi)机的日使用(yòng)率(lǜ)。也就是说,只要飞不(bù)死,我就往死里飞(fēi)。别家的飞(fēi)机一天(tiān)飞 4-5 次(cì),我一天飞 8 次,别家的飞机(jī)一天飞10个(gè)小时,我一天飞12个小时。所以(yǐ)在(zài)过去的(de)三年(nián)里,春秋(qiū)航空(kōng)的(de)客座(zuò)率和飞(fēi)机日利(lì)用率都高于三大航。

  对于春秋来说(shuō),在保证(zhèng)成本的(de)基础(chǔ)上,我能多卖(mài)一(yī)张是一张(zhāng),要是民航允许的(de)话,我连站票都卖。

  而且,你会发(fā)现(xiàn)春秋大(dà)部(bù)分航线都(dōu)是来往二三线城市,为什么?因为非核心城市可以获得较(jiào)高的财政补贴(tiē),这个也是春(chūn)秋赚钱的门路(lù)。我(wǒ)们看(kàn)到(dào)2021年它(tā)的净利润为3911万,这其中就少不了补贴(tiē)的(de)帮助(zhù),如果减(jiǎn)去这一块的话,春(chūn)秋的亏损可是达到(dào)1.1亿呢~

  不(bù)过,走廉价路(lù)线的这些年(nián),春(chūn)秋的差评是真不少。创始人王正(zhèng)华有一句(jù)名言(yán):钱一半是赚的,一半是省的,春秋也的确做到(dào)了。但现(xiàn)在航班逐渐恢复,也(yě)有越来(lái)越多的廉价航(háng)空正在崛起(qǐ),比如(rú)吉祥航空、九元航空(kōng)等,秋香觉得(dé)啊,要是春秋还继续走之前的老路,搞得春秋成为大家无(wú)奈之后的(de)选(xuǎn)择(zé),那还(hái)能走远吗?

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