6月初，国内(nèi)新能源汽车品牌陆续发布5月销量数(shù)据，在盖世汽(qì)车整理的16家(jiā)新能源品牌中，有(yǒu)11家品(pǐn)牌5月销量实现了环比正增长，一定程度上(shàng)说明(míng)，国内新能源车市正(zhèng)呈加(jiā)速(sù)回暖(nuǎn)的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新(xīn)高，其中比亚迪(dí)以近24万辆的月销位(wèi)居榜单第一，可谓(wèi)是强者恒强。造车(chē)新势力阵营持续(xù)分化，“蔚小理”已很难再(zài)聚首。相较之下(xià)，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且通过接(jiē)下来(lái)各自的新产品，正酝酿向上(shàng)增(zēng)长的(de)势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车(chē)新势力阵营中有三个品牌交付量破万(wàn)。其中(zhōng)理想汽车5月以28277辆的(de)交付成绩(jì)领跑新势(shì)力阵营，这(zhè)是(shì)其(qí)连续(xù)第三个月交付超两万辆，充(chōng)分展示(shì)了理想L系(xì)列的(de)产品实力。

　　基于这样(yàng)的(de)成绩，理想汽车创始人李想日前在(zài)社交平台上说，“无论(lùn)是订(dìng)单量(liàng)还是交付量(liàng)，连续三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接(jiē)下来主要任务是提升供应链的供应量，因(yīn)为(wèi)年初的供应目标(biāo)设(shè)定的有点低了。”不仅如此，其(qí)还蛮有信心的设(shè)下新(xīn)目标(biāo)，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万(wàn)辆。

　　理想的这(zhè)一目标对新势力来说都有些望(wàng)尘莫及，因(yīn)为(wèi)目前来看，除(chú)理(lǐ)想以外，其他(tā)新势力离月销4万还有更远的距(jù)离。哪吒(zhā)汽(qì)车5月交付(fù)量(liàng)为13029辆(liàng)，环比(bǐ)增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆以上，但总(zǒng)体(tǐ)走势相(xiāng)对平缓(huǎn)，主力车(chē)型交(jiāo)付缺乏持续增长(zhǎng)的劲头(tóu)。

　　零跑汽(qì)车在全(quán)系2023款车型陆(lù)续启动(dòng)交(87的所有因数有哪些数，87的所有因数有哪些jiāo)付(fù)后，逐渐(jiàn)回归正轨(guǐ)，数据(jù)显(xiǎn)示，其5月交付量已回(huí)升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚(wèi)来(lái)5月交付均(jūn)未(wèi)破万。其中小鹏当月交付(fù)7506辆(liàng)，环比(bǐ)增长6％，虽然交付表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟(chí)迟(chí)没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另一款新车小鹏(péng)G6被(bèi)寄予厚(hòu)望，它(tā)将于6月9日开(kāi)启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中国(guó)20-30万元(yuán)新能源(yuán)SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热销爆款(kuǎn)。如果真如他所说，那(nà)么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交(jiāo)付(fù)低谷的还(hái)有蔚来(lái)，5月，蔚(wèi)来在新势(shì)力阵营中继续“垫底”，当月(yuè)交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近(jìn)段时间的交付低迷主要(yào)受改款车型上市，消费者持币(bì)观望的影(yǐng)响。不(bù)过好在(zài)，蔚来此轮(lún)新产品(pǐn)的交付时间不会(huì)拖延很(hěn)久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月(yuè)份完成产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将(jiāng)于6月下(xià)旬开始(shǐ)交付(fù)，由此来看，随(suí)着两款新车产能(néng)逐(zhú)渐爬坡(pō)，蔚(wèi)来在七八月份的(de)交付表(biǎo)现(xiàn)或比较令(lìng)人期待。

　　传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌(pái)正酝酿(niàng)增(zēng)长势能

　　5月，传统车企新(xīn)品牌(pái)们继续(xù)稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是(shì)其连续第(dì)三个月销(xiāo)量破(pò)4万(wàn)，并且又一次(cì)创造了(le)历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高(gāo)与其产品(pǐn)焕新(xīn)和一系列优惠政(zhèng)策推出不无关系。3月31日(rì)，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进(jìn)一步下探，且两(liǎng)款车型都提(tí)供4000-6000元不等(děng)的金融贴(tiē)息(xī)和(hé)置换补贴权(quán)益。

　　除产(chǎn)品上新(xīn)以外，埃安(ān)“大本营(yíng)”所处(chù)的广(guǎng)州(zhōu)市，已发(fā)起新(xīn)一轮新能源补贴政策。根据政策(cè)，3月1日至12月31日期间，在广州(zhōu)购买符合要求的(de)新能源汽(qì)车（以发票日期为准），并(bìng)在2024年1月31日前完成注(zhù)册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的(de)补贴。而埃安旗下车(chē)型(xíng)均符合补(bǔ)贴(tiē)标准，这无(wú)疑对埃安(ān)的销量形成更(gèng)大助力。

　　此(cǐ)外，埃(āi)安目前(qián)还在加码终端的优惠力度，其于5月28日(rì)推(tuī)出了“购车上(shàng)全(quán)险，埃安(ān)限时送”活(huó)动，即5月26日(rì)-6月30日(rì)，购买埃(āi)安旗下多款车(chē)型，最高可获得10000元全险补贴，同时(shí)还可叠87的所有因数有哪些数，87的所有因数有哪些加享受金融(róng)贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而(ér)这一项举(jǔ)措或助力埃安6月销量再进一(yī)步。

　　腾势(shì)汽(qì)车(chē)近段时间也表现(xiàn)不(bù)俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环比(bǐ)增(zēng)长4.6％。其唯(wéi)一在(zài)售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军(jūn)，该车平(píng)均售价超过42万元。

　　目(mù)前，腾(téng)势品牌的产(chǎn)品矩阵在加速完善，D9之(zhī)后，定(dìng)位豪(háo)华猎(liè)跑SUV的(de)腾势(shì)N7将在6月上市，后续(xù)有望(wàng)为腾势(shì)品牌贡献更(gèng)多增量。

　　极氪今年(nián)以(yǐ)来(lái)交付(fù)表(biǎo)现持续提升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车(chē)型均(jūn)在市(shì)场中取得(dé)了不错表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元(yuán)以上纯电车(chē)型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃(āi)尔法成为50万以上(shàng)豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的极(jí)氪(kè)X将在6月开启交付(fù)，目前订单已过万。除(chú)此之外(wài)，极氪还将在年底(dǐ)推(tuī)出一(yī)款A+级轿车，依托四(sì)款车型，极氪今年欲向(xiàng)年销14万辆发起冲击(jī)。

　　比极氪(kè)年销目标更(gèng)多(duō)的(de)深蓝，目前看(kàn)似压力(lì)不小。数据显示，深(shēn)蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝(lán)累计(jì)交付(fù)量约为(wèi)3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其(qí)20万辆(liàng)的年度目标(biāo)还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力扩充产品阵营(yíng)，其第二(èr)款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量产下线，即(jí)将大规模发运全国，这(zhè)意味着新(xīn)车离上市销售已(yǐ)经(jīng)不(bù)远，届时深(shēn)蓝将(jiāng)以轿车(chē)+SUV的矩阵共(gòng)担年销目标(biāo)。

　　从上述来看，传统车企新品牌在6月(yuè)份几乎都有(yǒu)新产品(pǐn)上市或交付，因此这些(xiē)品牌更强的增长势能或将在下半年迎来(lái)爆发(fā)。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 87的所有因数有哪些数，87的所有因数有哪些