柴油(yóu)结(jié)腊加热后为什么结(jié)腊(là)不化？柴油结(jié)腊加热后(hòu)结腊不化是因为(wèi)加热温度没有到达能让其溶解的温度，再(zài)加热即可(kě)的。关于柴油结腊加热后(hòu)为什么结(jié)腊不化以及柴油(yóu)结(jié)腊加热后为什么结腊不化(huà)，柴油结腊(là)怎(zěn)样(yàng)处理(lǐ)，柴油冬天结蜡(là)处理，柴油结(jié)蜡后能消融么(me)，柴油车结腊(là)怎样(yàng)办(bàn)等问题(tí)，农商网将为(wèi)你收拾以(yǐ)下的日子常识：

柴油能(néng)够直接点(diǎn)着吗

　　柴(chái)油是不能够直接点着的。

　　柴油不能直接点着,一般的火柴和打火机点直接点(diǎn)不会着(zhe),因为柴油的沸点高,需求加(jiā)压才(cái)干点着(zhe)。

　　因为柴油的燃点比(bǐ)汽油的燃点低(dī),在内(nèi)燃(rán)机中,柴油可采(cǎi)用紧缩发生的热(rè)量(liàng)即可(kě)到(dào)达燃点,而汽(qì)油机在一般紧缩比下难到(dào)达其燃点,只能(néng)采纳电火花(huā)(火花塞(sāi))去点着。

柴油(yóu)结腊(là)加热后为什(shén)么结腊(là)不化(huà)

　　柴油结(jié)腊加(jiā)热后(hòu)结腊(là)不化(huà)是因(yīn)为加热(rè)温度没有到达能让其溶解的温度，再加热即可。

　　选用柴油的标号假如(rú)不适合运用温度(dù)区间，发动(dòng)机中(zhōng)的燃油体系(xì)就可能结蜡(là)，阻塞(sāi)油路(lù)，影响发动机(jī)的正常作业(yè)。

　　柴油的(de)标号(hào)越低(dī)，结蜡的可能性就越(yuè)小。

　　柴油，是轻质(zhì)石(shí)油产(chǎn)品，杂(zá)乱烃类混合物(wù)，为柴油(yóu)机(jī)燃料，首(shǒu)要由原油蒸馏、催化裂化、热裂(liè)化、加(jiā)氢裂化、石油(yóu)焦化等进程出产(chǎn)的柴(chái)油(yóu)馏(liú)分分(fēn)配而(ér)成(chéng)，也可(kě)由页岩(yán)油加(jiā)工和煤液化制(zhì)取，分为(wèi)轻柴油(yóu)和(hé)重(zhòng)柴油两大类。

　　广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰(jiàn)。

　　柴油用于(yú)车辆、船只的柴(chái)油发(fā)动机。

　　与汽油机比较(jiào)，柴油机热效率高，燃油耗费率低。

柴油为什么会结腊

　　柴油中(zhōng)含有一(yī)定量的蜡(là)（即正构烷(wán225是多大码的鞋子女，225是多大码的鞋子)烃），当温度下降时(shí)，这些蜡(là)会(huì)逐步分出，并构(gòu)成蜡晶(jīng)，使柴油凝结，即结腊。

　　柴(chái)油在温度到(dào)达浊点的时分，会呈现污浊现象(xiàng)，柴油中所含(hán)有的高(gāo)熔点是白(bái)腊烃以片状或针状(zhuàng)结(jié)晶分出(chū)，这些晶体渐渐的增大并经过其菱角相(xiāng)互连接(jiē)，构成三(sān)角(jiǎo)网状结(jié)构，把低熔点(diǎn)的(de)油品吸附并包裹其间，让油品(pǐn)失(shī)掉活动性。

　　一般柴油中的(de)正构(gòu)烷烃(tī225是多大码的鞋子女，225是多大码的鞋子ng)含量(liàng)约为15%~30%，当柴油被冷(lěng)却时，只需有0.5~2.0%白腊分出(chū)的(de)时分(fēn)，就可使柴油(yóu)凝(níng)结，即(jí)结腊。

　　扩展材(cái)料：

　　柴油结腊(là)应对办法：

　　1、依据温(wēn)度加对应标号(hào)柴油(yóu)，目(mù)前国(guó)内运(yùn)用的(de)轻柴油(yóu)按凝结点分为6个(gè)标号(hào)，选用不同标号的(de)柴(chái)油应首要(yào)依(yī)据运用(yòng)时的气温决议。

　　选用(yòng)柴油的标(biāo)号假如(rú)不适合(hé)运(yùn)用温(wēn)度区间，发动(dòng)机中的(de)燃油(yóu)体(tǐ)系就可能结蜡，阻(zǔ)塞油路，影(yǐng)响发动机(jī)的正常作业。

　　柴油的标号越低(dī)，结蜡的可能性(xìng)就越小。

　　2、加规范柴油。

　　非规范柴油含蜡量超支运用(yòng)剂量(liàng)不确定，冬天更简(jiǎn)单结(jié)蜡，主张(zhāng)选用规范(fàn)柴油。

　　3、运用(yòng)防凝剂。

　　柴油的专用防凝剂能有用下降柴(chái)油冷滤点和(hé)凝点(diǎn)，进步(bù)柴油(yóu)的低温活(huó)动功能。

　　参(cān)考材料(liào)来历：百度百(bǎi)科-柴油降凝剂(jì)

　　参考(kǎo)材(cái)料来历：百度百科-柴油

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