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宝马和特斯拉哪个档次高 15个工作日是多长时间 15个工作日包括周六周日吗

　　15个工作日(rì)是多长(zhǎng)时间？是21天的。关于15个工作日是多长时间以及15个工作日是多长时间是多少天(tiān)，7～15个工作日(rì)是多(duō)长(zhǎng)时(shí)间(jiān)，15个(gè)工作(zuò)日是多长时间呢？，15个工(gōng)作日(rì)到底是多(duō)少天，15个工作日是多久时间等(děng)问题，小编将为你整理以下的知识答案：

15个工(gōng)作日包括周六周日吗(ma)

　　15个工作日不包括周六(liù)周(zhōu)日的。

　　周六(liù)周日(rì)的话往后(hòu)顺延(yán),15个工作日也就是三周(zhōu)的时间(jiān)。

　　每(měi)一周(zhōu)的(de)法(fǎ)定工(gōng)作日是(shì)5天(tiān),国有(yǒu)机关和事(shì)业单位自(zì)每(měi)周一至(zhì)周(zhōu)五,周六(liù)和周日为工休日(rì),企业单位(wèi)可根据实际情况灵活(huó)安排周休息日。

15个(gè)工作(zuò)日是多长时间

　　是21天的。

　　15个工作日通常应(yīng)当是21天（含公休(xiū)日(rì)6天），每(měi)周7天（只有5个工作日），三(sān)周就是15个工作日，可以理(lǐ)解为∶连续时间累计中剔除休息(xī)日后(hòu)达到15天。

　　工(gōng)作(zuò)日(rì)是指法律规定的(de)一昼夜内(nèi)的工作时间的时数。

　　工作日通常(cháng)分为四(sì)种，即标准工作日，特(tè)殊(shū)条件下的缩短工作日、延(yán)长工(gōng)作日和无定(dìng)时工作日。

法律依据

　　《劳动法》第三十六条(tiáo)

　　国(guó)家(jiā)实行劳动者每日(rì)工作时间不超(chāo)过八小时、平均每(měi)周工(gōng)作时间不超过四(sì)十四小时(shí)的工(gōng)时(shí)制度。

　　第四十一条

　　用人单位由于生产(chǎn)经营需要(yào)，经(jīng)与(yǔ)工会(huì)和劳动者协商后可以延长工作时间，一般(bān)每(měi)日不得超过一小(xiǎo)时；因特殊原因需要(yào)延长工作(zuò)时间(jiān)的，在保(bǎo)障(zhàng)劳动(dòng)者身(shēn)体健康的条件下延长工作时(shí)间(jiān)每日不(bù)得(dé)超(chāo)过三(sān)小时，但(dàn)是每月不得(dé)超过三十六小时。

工作日起源

　　马克思认为(wèi)八小(xiǎo)时(shí)工(gōng)作制是工(gōng)人阶级解放的一个必要条件，没有这(zhè)个(gè)条件，一切(qiè)进(jìn)一步谋(móu)求改善工(gōng)人状(zhuàng)况和解(jiě)放工(gōng)人的尝试，都将遭到失败。

　　于是在国(guó)际共运(yùn)史上，各国工人为争取八(bā)小(xiǎo)时工(gōng)作制付出了长期努力，

　　1866年第一国际日内瓦代表大会根据马克思的建(jiàn)议通过了《关于缩短(duǎn)工(gōng)作日》的决议，但远在这之(zhī)前的(de)1836年，美国(guó)《全国劳(láo)工报(bào)》就提出(chū)：我(wǒ)们相信每日劳动八小时对于任何人都已经太(tài)够了。

　　马(mǎ)克(kè)思自己也承认：我们建(jiàn)议通(tōng)过立法手续(xù)吧工作日限制为八小时。

　　这种限制是美(měi)国工人的(de)共同(tóng)要求，代(dài)表(biǎo)大(dà)会决(jué)定将使它成为(wèi)全世界工人阶级的共同行动纲领。

　　1933年，美国率(lǜ)先将(jiāng)全国标准工作时间改为每周(zhōu)40小(xiǎo)时。

　　受此鼓舞，国际劳工(gōng)组织1935年出台的47号公约规定(dìng)每天工作时间不(bù)能超过8小时，每周不能超过40小时(shí)，

　　但美国(guó)并(bìng)不是灯塔，八小时(shí)工作制(zhì)的(de)口号最(zuì)早起源于英国。

　　早在(zài)1817年8月，英国空想(xiǎng)社会主义(yì)者(zhě)罗伯特(tè)·欧文就提出了八(bā)小时工作制(zhì)问题(tí)，并把它作为理想(xi宝马和特斯拉哪个档次高ǎng)社会的重要制度。

　　在(zài)这(zhè)之后(hòu)的(de)1853年，伦敦建筑业(yè)工人为争取八小时工作制进行了(le)罢工，以失败(bài)告终，直到1886年5月1日(rì)，芝加哥(gē)四万多名工人(rén)与警察(chá)发生激(jī)烈(liè)冲突，喊出八小时(shí)工(gōng)作，八小时休息，八小时归自己的口号，暴力(lì)迫使当局允(yǔn)许工人(rén)每(měi)天只工(gōng)作八小(xiǎo)时。

　　由(yóu)于芝加哥大罢工的成功，1889年7月(yuè)14日召开的第(dì)二国际第一次大会(huì)上，法国代(dài)表(biǎo)拉文提议：把1886年5月1日美(měi)国(guó)工人争取八(bā)小(xiǎo)时(shí)工作(zuò)制的斗争日，定为国际无产(chǎn)阶级的共同节日。

　　但(dàn)国(guó)际(jì)共(gòng)运并不能独揽功劳(láo)，人类偷懒史(shǐ)另有(yǒu)一条(tiáo)独立脉络。

　　早(zǎo)在19世纪(jì)50年代中期，澳大(dà)利亚的石(shí)匠们就开始为争(zhēng)取八小时工作制斗争，

　　继1849年美国加利福尼亚发现(xiàn)金矿之后，1851年在澳大利亚(yà)也发现了金矿，淘金热马上登陆澳洲(zhōu)，宝马和特斯拉哪个档次高造成澳大(dà)利(lì)亚劳动(dòng)力短缺(quē)，工作强(qiáng)度增加。

　　缩短工作时(shí)间成(chéng)为澳大利(lì)亚(yà)工人们关(guān)心(xīn)的问题。

　　1855年，澳(ào)大利亚的石匠(jiàng)们就在同(tóng)业公会的框架内率先实现了八(bā)小时工作制。

　　到19世纪90年代，澳大利(lì)亚基本上实(shí)现(xiàn)了八小时工作(zuò)制。