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　　不是(shì)的，春风(fēng)不是杂牌(pái)车的。

　　春风(fēng)不是杂牌车。春风是中国的摩托车品牌,春(chūn)风摩托车(chē)隶属于春风控股集(jí)团有限公司,

　　该公司的前身(shēn)为浙(zhè)江虹(hóng)桥动力制造(zào)有限公(gōng)司(sī),是一家(jiā)以摩(mó)托(tuō)车水冷发(fā)动机、摩托(tuō)车整车开发研制为(wèi)主的科技(jì)实业型民营股份制企业(yè)。

春风 clx250

　　春(chūn)风clx250声音(yīn)大，因为正常(cháng)的摩(mó)托车(chē)声音都很大(dà)。

　　摩(mó)托车由汽(qì)油机驱动(dòng)，靠手把操纵前轮转向(xiàng)的(de)两轮或(huò)三轮车(chē)，轻便灵活、行驶(shǐ)迅速，广泛用于巡(xún)逻(luó)、客(kè)货运输(shū)等(děng)，也用作体育运(yùn)动器械。

　　从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车(chē)、旅行车等(děng)。

　　1885年，德国人戈特(tè)利(lì)伯戴姆勒将一台发动(dòng)机(jī)安装到了一台框架的机器(qì)中，世界(jiè)上第一台(tái)摩托车诞生(shēng)了。

　　与摩托车相关的摩托(tuō)车(chē)运动(dòng)则是一种军事体育项(xiàng)目，是以(yǐ)摩托车为器(qì)具的一种竞(jìng)技运动，分两轮和三轮两种车型，每(měi)种车型按发动机汽缸(gāng)工作容积分若(ruò)干等级(jí)。

春风clx250值(zhí)得入手么

　　值不值得看自己的需求了！

　　上周(zhōu)去青岛超(chāo)岛春风店(diàn)试驾了(le)一下。

　　一、价格来(lái)说2W没啥好说的。

　　二、250的(de)发动机是春风的(de)老平台了，配合滑动离合的SR也卖了这么多(duō)了，这方面测评看SR的(de)视(shì)频就(jiù)行了(le)，没(méi)啥新特(tè)点的。

　　三(sān)、有个特点是，据说变速箱结(jié)构有一定的优化，这个值得(dé)说一下。

　　（我没看到官方消息）。

　　四、前大灯、仪表组件和CLX-700是一样的，并且可以远(yuǎn)近光同开，这点(diǎn)我们晚上跑山非常赞(zàn)。

　　五、反光镜是个圆的，这(zhè)个是我不太喜欢，另(lìng)外就是视野(yě)太(tài)小(xiǎo)了，我准备考虑买个狒(fèi)狒的反光(guāng)镜换 上(shàng)（虽然狒狒的也小，但是比这(zhè)个强点吧，但愿能行。

　　这里我(w许昌学院是一本还是二本分数线，许昌学院是一本还是二本院校ǒ)就得吐槽狒狒这个反光镜的(de)安装位置，我一个山东壮汉，骑(qí)在车上(shàng)会(huì)挡(dǎng)住一小点反光镜……）

　　六(liù)、车架子是春风250平(píng)台的(de)通用设(shè)计，这个没什(shén)么新特(tè)点的，可以参考NK和(hé)SR，据其他(tā)媒体说(shuō)，车(chē)架钢(gāng)材更换了重(zhòng)量更轻的(de)，但是(shì)这个(gè)官方(fāng)没有(yǒu)材质。

　　重量是(shì)略轻一(yī)点（不过这玩意也骑不出来不是么）。

　　七、春(chūn)风两侧手(shǒu)把开关依然用的(de)SR的通用件，哪个反人(rén)类的喇(lǎ)叭(bā)开关在第二层，开(kāi)关每次都(dōu)按不到，我不(bù)习惯(guàn)（无力吐槽(cáo)了，看(kàn)看能不能自己(jǐ)换一(yī)下）

　　八、动力方面依然(rán)不线性，但是低(dī)速扭(niǔ)矩(jǔ)足够大，给油有劲(jìn)，这方面个(gè)人猜猜依(yī)然是(shì)面向(xiàng)国内骑行环境针对性的降低了最(zuì)高速度，提高低速低转表现，在青岛我(wǒ)觉得(dé)这是(shì)个(gè)优(yōu)点。

　　毕(bì)竟青岛这破路，本地人都有数，其他(tā)交通比较(jiào)好的(de)城市可能就是缺点了。

　　（我(wǒ)一(yī)直想(xiǎng)知道250发动(dòng)机(jī)的燃油热(rè)效率(lǜ)，但是摩托(tuō)车(chē)这个圈(quān)子，似乎厂家和车(chē)友(yǒu)都(dōu)不在乎）

　　九、接第八条，因为试(shì)驾车没有挂牌，我只能简单试一下，等我车到了(le)，给观众姥爷(yé)出详细的(de)。

　　十(shí)、车(chē)座采(cǎi)用了一个xxxx材质(zhì)的，不过不防(fáng)水，喜不喜欢看个人(rén)。

　　建议淘宝(bǎo)入(rù)手一个尼龙坐垫(diàn)，附图①，我(wǒ)用了大半(bàn)年了，质量不错，下面通风(fēng)，夏天(tiān)不会一裤(kù)裆(dāng)汗。

　　十一、关于车(chē)高(gāo)的问

　　八(bā)、动力方面依然不(bù)线(xiàn)性(xìng)，但是低速扭(niǔ)矩足(zú)够大，给(gěi)油有(yǒu)劲，这方面个(gè)人猜猜依然是国(guó)内骑行(xíng)环(huán)境针对性(xìng)的(de)降低了最(zuì)高速度(dù)，提高低(dī)速低转表(biǎo)现(xiàn)，在青岛(dǎo)我觉得这(zhè)是(shì)个优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人(rén)都有数，其他交通比较好的城市可能就是缺点(diǎn)了。

　　（我一(yī)直想知道250发(fā)动机的燃(rán)油热(rè)效率，但是摩(mó)托车这(zhè)个(gè)圈子，似乎厂(chǎng)家和(hé)车(chē)友都不在乎）

　　十(shí)二、有人(rén)吐槽那(nà)个街车手把，不伦不(bù)类，可(kě)能是为了骑行坐(zuò)地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是(shì)正(zhèng)新的，具体没(méi)仔细看。

　　不会(huì)太好也(yě)不会太(tài)差，凑活用。

　　前(qián)后ABS。

　　总结：春风出的一款楚留香系(xì)列(liè)特色的小排车(chē)，车身大(dà)小参考(kǎo)NK250，适合(hé)我(wǒ)这种打(dǎ)工人每天上下(xià)班通勤，仅区别于NK 和SR的风(fēng)格。

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