机长(zhǎng)工资一般(bān)是多少钱(qián)一个月(yuè)，机长工(gōng)资(zī)多(duō)少钱(qián)一(yī)个(gè)月知乎(hū)是一名指导员的(de)年薪在70万-80万元左(zuǒ)右(yòu)，而(ér)一(yī)些货运飞(fēi)行(xíng)员的(de)年薪(xīn)可能在100万元以上的(de)。

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机长工资一般是多少钱一个月，机长工(gōng)资多少钱一个月(yuè)知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的(de)工(gōng)资主要分为基本工资、飞(fēi)行时数、各项(xiàng)补贴和平(píng)均(jūn)收入三部分。

　　月收入(rù)一般(bān)在(zài)5-8万元(yuán)左右(yòu)。

　　但路线和(hé)公司有(yǒu)不同的(de)标准。

　　目前(qián)，西(xī)藏航空在中国机(jī)长收入较高(gāo)，年收入约160万(wàn)，其次是(shì)民(mín)营企业，年收(shōu)入(rù)约140万，最少三(sān)大航空公司约70万(wàn)。

　　从航(háng)空学校毕业(yè)，进入航空公(gōng)司后(hòu)成为后续观察(chá)员的学生(shēng)，必须首先飞行不超过200小时的实习(xí)时(shí)间。

　　在此期间，他只观察，不能做任何手术。

　　此后，经检查合格后，方可(kě)成为副(fù)驾驶(shǐ)，副驾驶(shǐ)可分为a、B、C三类，只有(yǒu)C级才能进(jìn)一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提(tí)升后(hòu)，飞行(xíng)2700小时后(hòu)，将(jiāng)由航空(kōng)公(gōng)司和中国民航局(jú)代表(biǎo)共同考核。

　　只(zhǐ)有经过(guò)评估，我们才(cái)能决定飞行(xíng)员是(shì)否可(kě)以担(dān)任飞(fēi)行(xíng)员(yuán)，然后航(háng)空公司再(zài)决定你是否可以成为(wèi)机长。

　　要申(shēn)请成为波音777等大型(xíng)客机的机长，飞行员(yuán)必须担任中型飞机机长(zhǎng)至少一年，并具有不(bù)少于300小时的(de)飞行员(yuán)经(jīng)验。

　　如果这(zhè)些条件还不(bù)够，就(jiù)不(bù)能(néng)申请成为大型飞机的机长。

　　所以飞行员要成为大型(xíng)飞机的机长至少需要5-6年的时间。

2022机长薪(xīn)资待遇标准是(shì)怎样的 月收入多(duō)少

　　 　　机长的月工(gōng)资基本上是在(zài)2万到10万(wàn)之间，而如果一线航空(kōng)的机长(zhǎng)工资大概是在5到8秋处露秋寒霜降是指哪六个节气？ 秋处露秋寒霜降是哪首诗#ff0000; line-height: 24px;'>秋处露秋寒霜降是指哪六个节气？ 秋处露秋寒霜降是哪首诗万一个月，目前国内机长收入较高的是西藏航(háng)空，年收(shōu)入约160万左右，其(qí)次是民营公司年收入约140万左右，最少的(de)三大航空是(shì)70万左右(yòu)。

　　2022机长的薪资待遇(yù)标(biāo)准

　　 　　机长的工资待遇主要(yào)分(fēn)为三大块，基本(běn)工资、飞(fēi)行(xíng)小时、各类补(bǔ)贴(tiē)及平均(jūn)收入。

　　月收入(rù)一般在5-8万(wàn)元左右。

　　但是(shì)不同的公(gōng)司和航线有(yǒu)不同的标准。

　　目(mù)前国内机长收入较高的是西藏航空，年(nián)收入约160万左右，其(qí)次是民营公司年收入约140万(wàn)左右，最少的(de)三大航空是70万(wàn)左右。

　　 　　这种情况主要是因为民企老板只(zhǐ)有付出更高的薪资(zī)待遇(yù)，才能从人才大战中获取自己(jǐ)需要的优(yōu)秀机长。

　　香港地(dì)区的(de)机长(zhǎng)年收入有140万左右，收入最(zuì)高(gāo)的是(shì)在中国服(fú)务的外(wài)藉(jí)机长，年收(shōu)入高达200万(wàn)左右，直接(jiē)成为百万级的土豪。

　　 　　一位民航机长的工(gōng)资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖金：22916.92

　　 　　岗位工(gōng)资：4471

　　 　　绩效(xiào)工资：4471

　　 　　住房(fáng)补(bǔ)贴：2150

　　 　　工(gōng)龄工(gōng)资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五险(xiǎn)一金和税(shuì)，实际到手94902.09元(yuán)工资(zī)。

　　妥妥(tuǒ)的年薪百万。

　　这收(shōu)入确(què)实挺(tǐng)高(gāo)的。

　　飞机机长的就业(yè)前景(jǐng)怎(zěn)么样

　　 　　目前国内(nèi)机长工资已经(jīng)达(dá)到国际(jì)平均水平，但由于技术门槛(kǎn)较高，各(gè)航(háng)空公司空公司的机长仍然(rán)供(gōng)不应求(qiú)，就业前景(jǐng)普(pǔ)遍较(jiào)好。

　　 　　毕业(yè)后，他羡晌们(men)将被分配到航空公司空公司的分公司(sī)当飞行(xíng)员。

　　在(zài)正式乘坐飞(fēi)机之前，你要参(cān)加几个月的模拟训练。

　　通过所有考试(shì)后，你就可以成为(wèi)副驾驶。

　　飞行员的工资根(gēn)据他(tā)们的(de)级别(bié)和他(tā)们驾驶(shǐ)的飞机类型(xíng)而不同。

　　一(yī)般副驾驶工资丰厚，副驾驶工资(zī)超过2万元(yuán)。

　　如果(guǒ)他(tā)们成为机长或者(zhě)飞国际航班，工资会(huì)成(chéng)倍增(zēng)长。

　　 　　副驾驶(shǐ)分为第二副驾驶、副(fù)驾(jià)驶和(hé)第一副驾驶。

　　根据飞行经(jīng)验和技术考核(hé)逐步晋(jìn)升。

　　副驾驶的(de)飞行经(jīng)历(lì)时(shí)间(jiān)差派(pài)昌和飞行技能达到标准，通过(guò)相应的考试(shì)和面试，即(jí)可被(bèi)任命为(wèi)机长。

　　机(jī)长(zhǎng)经过相(xiāng)应(yīng)的程(chéng)序选拔和培(péi)训虚扒后，可以被任命为(wèi)飞行教员。

　　此外(wài)，还(hái)有一些(xiē)飞(fēi)行员进入了公司的飞(fēi)行技术管理和(hé)企(qǐ)业(yè)管理岗位。

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