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两个字的励志词语精选,两个字的励志词语有内涵,有深度 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日(rì),网传小鹏P7集(jí)体开(kāi)辅助驾驶,接亲车变事(shì)故车。

  为(wèi)此,财经(jīng)网汽(qì)车联(lián)系到(dào)小鹏汽车相关负责人(rén),对(duì)方表示:有人故意拿普通事故抹(mǒ)黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经核实,这(zhè)是(shì)去年(nián)十一期间的事情,而且当时驾车(chē)的(de)鹏友并(bìng)没有用到辅助驾驶,只是单纯的交通事故。

  4月21日,小鹏(péng)汽车(chē)官(guā两个字的励志词语精选,两个字的励志词语有内涵,有深度n)方(fāng)微博也回应(yīng)了“接(jiē)亲车队开(kāi)辅助驾驶出(chū)事”一事。

  小鹏汽(qì)车回应(yīng)“接亲车队(duì)开辅助(zhù)驾驶(shǐ)出事故(gù)” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏汽车(chē)官方(fāng)微(wēi)博

  小鹏(péng)汽车对于智能化(huà)的技(jì)术一直非常重视。董事长何小鹏曾多次(cì)公(gōng)开表示过(guò),新能源(yuán)汽车并非下一(yī)个汽车(chē)时(shí)代,智能汽车才是汽车(chē)行业的分水岭。

  4月16日,上海车展开(kāi)幕前(qián)夕(xī)。小鹏(péng)汽车(chē)举办了2023技术架构发布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进(jìn)化架构。

  小鹏官方(fāng)表示,在(zài)「扶(fú)摇」的加持下,未来新车型研发周期将缩(suō)短20%,基(jī)于架构部分(fēn)的零(líng)部件通(两个字的励志词语精选,两个字的励志词语有内涵,有深度t两个字的励志词语精选,两个字的励志词语有内涵,有深度ōng)用化率最高(gāo)可(kě)达80%,智能辅助驾驶XNGP的(de)综合研发效率提升30%,车(chē)型适(shì)配(pèi)成(chéng)本降低70%。

  此(cǐ)前(qián),何小鹏在2022年(nián)第四季度(dù)财(cái)报电(diàn)话(huà)会上表示:今后一段时间,小鹏(péng)的研发(fā)能力(lì)会更多体(tǐ)现(xiàn)在保(bǎo)持(chí)性能的同(tóng)时,成本(běn)大幅降(jiàng)低。

  他还透露,小鹏汽车从今年到明年(nián)将实现自动驾驶(shǐ)超50%的成本下(xià)降,整车硬件(含(hán)动力系统)约(yuē)25%的成本下降。同时(shí),小鹏汽车将从软硬(yìng)件整体销售,转(zhuǎn)为软硬(yìng)件分离销售,让(ràng)全(quán)自(zì)动驾驶成(chéng)为标配(pèi)。

  降本(běn)的同时,小(xiǎo)鹏汽车也一直在加大(dà)研(yán)发(fā)方(fāng)面的投入。

  1月29日,小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在广东省高质量发展大会上表(biǎo)示:小鹏(péng)汽车会在 2023 年之(zhī)后(hòu)的(de)五年持续(xù)进行(xíng)高强度的研发投入,每年的研(yán)发(fā)投入都会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在中国率先推出全(quán)自动驾驶,在中(zhōng)国超过(guò) 50 个(gè)城市能够放手自动驾驶。

  值(zhí)得注意(yì)的(de)是,在2023技术架构(gòu)发布会(huì)后,小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在接(jiē)受媒体(tǐ)采访时表示:小(xiǎo)鹏汽(qì)车的(de)智能驾驶(shǐ)处于领先,特(tè)斯拉FSD在美国的表现(xiàn)不如XNGP在国内的(de)表(biǎo)现。

  不过,财经网汽车梳理发现,小鹏汽车出(chū)过多次(cì)“辅助驾(jià)驶”相关事(shì)故。

  2022年3月,一位小鹏(péng)P7车主表示:在湖南岳(yuè)阳某国道上开(kāi)启自动辅助驾(jià)驶行驶时,撞(zhuàng)上一辆侧翻(fān)在路上的汽车。

  小鹏汽车回应(yīng)“接亲(qīn)车队开辅助驾(jià)驶出事故” :系有(yǒu)人(rén)故意抹(mǒ)黑

  图源(yuán):小鹏汽车(chē)官方

  对此,小鹏汽车回(huí)应称(chēng):事故(gù)初步判断为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程(chéng)中,没(méi)有保持对(duì)车辆前(qián)方环(huán)境的观察并及时接管车辆所致。

  2022年8月,宁波(bō)一(yī)位小鹏P7车主(zhǔ)称(chēng),在高架桥上开LCC(车道(dào)居中辅助)功能,辅助驾驶没识别到(dào)前(qián)方车辆故障(zhàng)抛锚,发生交(jiāo)通(tōng)事故并(bìng)出现人员伤亡。

  该(gāi)小鹏(péng)P7车主还表示(shì):事故发生时,时速符(fú)合(hé)高(gāo)架限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽车(chē)回(huí)应称:经核实(shí),8月10日下午(wǔ),宁波一车(chē)主驾驶车辆与前(qián)方(fāng)检查车(chē)辆故障人(rén)员(yuán)发(fā)生碰撞,发生人(rén)员伤(shāng)亡。目前交警部门已立案处理,门店第一时间(jiān)已前往(wǎng)现场协助处理。将全力配(pèi)合相关部门进行事故调查,持续跟进后续结(jié)果,并协助(zhù)客户处理后续相关事宜。

  2023年2月(yuè),上海一位小鹏(péng)P5车主(zhǔ)反映称:进(jìn)地下车库时“刹(shā)车失灵”,继(jì)而发生碰撞。当时车(chē)速在20km/h左右,下地库后要转弯,开着ABS刹(shā)车却(què)发现(xiàn)“踩下去几(jǐ)乎没感(gǎn)觉”。

  对此,小鹏汽(qì)车售后(hòu)工作人员表示(shì):车主下地库时(shí)超速,车速达到25km/h,加上雨(yǔ)天地面(miàn)没有附着力抓地(dì)力不足导致碰撞。小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车官方未(wèi)对此事(shì)作出置评(píng)。

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