雪豹财经社独家获悉(xī)，法拉第未(wèi)来（Faraday Future，以(yǐ)下简称FF）将于5月30日在洛杉矶(jī)召开“终极发布会(huì)”，届时将公(gōng)布旗舰车型FF 91的配置和(hé)售价(jià)。不(bù)过，知情人士(shì)称，发(fā)布会的确切时(shí)间近日(rì)在内(nèi)部至(zhì)少已经调(diào)整过一次，未(wèi)来仍存变数。

　　在美国的发布会结束后，FF将启动(dòng)全球(qiú)营销。据(jù)内(nèi)部人士透(tòu)露，FF 91国内首(shǒu)家旗舰店的落户将在上(shàng)海(hǎi)和(hé)武汉之间(jiān)二(èr)选(xuǎn)一(yī)。此前已官宣(xuān)的洛杉(shān)矶比佛利山(shān)庄旗舰品牌体验中心(xīn)正(zhèng)在(zài)筹备中(zhōng)，同时FF还在为纽约旗舰(jiàn)店选(xuǎn)址(zhǐ)。

　　FF内部预(yù)计，最快将在(zài)今年年内完成面(miàn)向首批订户的(de)交付。首批订(dìng)单约300个，70％的预订车主来自国内，最早的订单来自(zì)2017年的(de)CES展期间，预(yù)订车主们缴纳(nà)了(le)5万~100万元不等的(de)定金。

　　一位FF内部人士(shì)透(tòu)露，FF通过(guò)股权融资方式，即将(jiāng)完(wán)成量(liàng)产交付(fù)前最后一次(cì)融资，融(róng)资金(jīn)额暂时不明。

　　据FF财报，截至(zhì)2022年12月(yuè)31日，公司流动资产(chǎn)为(wèi)1696.8万美元。2023年5月的(de)这轮融(róng)资完成后(hòu)，预计资金(jīn)可以完全保障首批量产交付的完成。

　　据内(nèi)部(bù)人士透露，今(jīn)年1月吴亦凡资产多少亿，一辆准(zhǔn)量产的FF 91就运抵了(le)FF中国总部湖北(běi)黄冈，“这一次(cì)不容有失”。

　　5月9日，一(yī)张(zhāng)疑(yí)似FF 91进行碰(pèng)撞测试(shì)的图片在社交媒体(tǐ)传播，这有可能意(yì)味着FF碰撞结果(guǒ)即将完成，预示FF的(de)终极发布会和(hé)第一批(pī)量产(chǎn吴亦凡资产多少亿)交付即将到来。

　　目前，FF在全球有约600名员工，中国有(yǒu)150多名，分布在北京(jīng)、上海和成都。

　　FF 91量(liàng)产交付在即让贾(jiǎ)跃亭心情不错。5月7日，他(tā)在微博上祝乐视超级(jí)电视生日快乐。这是他赴美6年来首次提及乐视系产品。

　　贾跃亭目前背负29.6亿美元（约209.41亿元人(rén)民币(bì)）债(zhài)务。2020年(nián)5月21日，贾跃亭破产重组方(fāng)案获得美国加州中区破产(chǎn)重组法(fǎ)院通(tōng)过，他拿出持有的约(yuē)一(yī)半FF股权，成立了一个信托基金来(lái)偿(cháng)还(hái)债(zhài)务。

　　一(yī)位(wèi)参与了贾跃亭破产(chǎn)重组的消息人(rén)士透露，根据协议，当FF市值达(dá)到200亿美元(yuán)后，便(biàn)可(kě)覆盖40％左右的债务，届时(shí)债权人将在国内撤诉(sù)，从(cóng)而将贾跃(yuè)亭从失信(xìn)被执(zhí)行人名单上(shàng)除名。天眼查显示(shì)，目前贾跃亭身背43条(tiáo)限(xiàn)制消费令(lìng)，起诉(sù)者多为(wèi)当年(nián)的乐视系投资人。

　　截至(zhì)5月9日(rì)盘前(qián)，FF美股市值只有2亿美元，贾(jiǎ)跃亭的回国之路注(zhù)定不会(huì)平坦。

　　今年FF 91的(de)量产交(jiāo)付(fù)只是第一(yī)步，FF的计划是中国(guó)总部落地后，未来将向国内消费者推出国(guó)产化的FF 81、FF 71等中低端车型，赢(yíng)回市场和投资人的信心。

　　资金问题(tí)和内耗让(ràng)FF 91的量产计划(huà)跳票多(duō)次。2022年(nián)11月(yuè)，前CEO毕(bì)福康离(lí)任，陈雪峰接任FF全球CEO，他曾在(zài)长安(ān)福特马自达、奇(qí)瑞捷豹路(lù)虎工作。不过，外界通常认为，“首吴亦凡资产多少亿席(xí)产品(pǐn)官”和FF创始人(rén)贾跃亭才是公司的掌控人。

　　“陈雪峰和老(lǎo)贾之间(jiān)的配合(hé)更顺畅，他的到来让生产加速。”一位内部员工(gōng)表示。

　　4月，FF宣布了FF 91的三阶(jiē)段交付(fù)计划(huà)：第(dì)一(yī)阶(jiē)段“行业专家(jiā)未来(lái)主(zhǔ)义者产品官（FPO）共创交(jiāo)付”，第二阶段“FPO共创交付(fù)”，第三阶段“全(quán)面共创交付”。按(àn)照FF的时间表(biǎo)，面向首(shǒu)批订户的(de)全面交付在(zài)第(dì)三阶段。

　　“因为多种原因确实迟到了，FF 91本该在2018年就量产(chǎn)交付的。”一位FF员工表示，“公司成立(lì)到现在有9年了，无论如何车终于(yú)要(yào)出来了，大(dà)家都很期待。”

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