金融界5月9日消(xiāo)息(xī) 乘联会发(fā)布《2023年4月份(fèn)全国乘用车(chē)市场分析》。数据(jù)显示，2023年4月乘(chéng)用车市场零(líng)售达到163.0万辆，由于(yú)去年同期上海、吉林(lín)等地疫(yì)情(qíng)影响(xiǎng)，同比增速55.5％，环(huán)比增(zēng)长2.5％，也(yě)是自(zì)2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两次环比正增长之(zhī)一(yī)。

　　其(qí)中，4月(yuè)新能(néng)源乘用车(chē)批发(fā)销量达到60.7万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)115.6％，环比下(xià)降1.7％。今年(nián)以来(lái)累计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新(xīn)能(néng)源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降(jiàng)3.6％。今年(nián)以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行(xíng)业已经脱(tuō)离了原(yuán)来的高利(lì)润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽(qì)车销售利润率也仅有4.7％，部(bù)分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标准即(jí)将实(shí)施，对车企生产带(dài)来(lái)一(yī)定(dìng)的心理压(yā)力，减产降库存(cún)的结果，带(dài)来的是盈利较(jiào)大损失(shī)。此(cǐ)次特斯拉涨价(jià)是很好(hǎo)的(de)信号，体现车(chē)企对经营质量(liàng)的关注，有利于改善消(xiāo)费观望心态。让消费者走出(chū)过度(dù)期待降价的(de)预期，恢(huī)复正常(cháng)的投笔从戎的故事简介，投笔从戎的故事主人公是谁购买节奏。

　　文章指出，5月共有21个工作日，相对去年(nián)多1天。有利(lì)于车企生产(chǎn)销售。由于乘联会(huì)与社会各界(jiè)共(gòng)同呼吁(xū)的(de)国六老款(kuǎn)车型的延期销售政策(cè)建议仍尚未明朗，因(yīn)此(cǐ)5月车企的部(bù)分车型(xíng)产销仍(réng)相投笔从戎的故事简介，投笔从戎的故事主人公是谁(xiāng)对谨慎。受去(qù)年同期(qī)销(xiāo)量表(biǎo)现(xiàn)受供应(yīng)链不稳定因素干扰，5月销(xiāo)量同比变(biàn)化或继续呈(chéng)现宽幅增长。

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