东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南(nán)航(háng)326.83亿，这可不是(shì)他们的(de)营收哈~在过去的(de)2022年(nián)，这三大国有航司共亏(kuī)损(sǔn)超千(qiān)亿(yì)元(yuán)！

　　不过，春秋(qiū)航(háng)空(kōng)虽然是一家低价航空，但人(rén)家在2021年国内民航业整体亏损842个亿的时候，不但(dàn)不亏钱，还(hái)不(bù)声不(bù)响的赚了3911万元，成为当年(nián)唯(wéi)一一(yī)家盈利的上市航司(sī)。

　　你就说，明明是一(yī)家低价航空，怎(zěn)么(me)做(zuò)到别人亏钱它还赚钱(qián)的？是凭它(tā)连杯(bēi)水都不提供？还是(shì)凭它位置窄，腿都不(bù)好放？虽说是(shì)天怒人怨的，但春秋航空能吊打同行，人家靠的是这两(liǎng)招祖传秘诀！

　　首先第一招(zhāo)：低价引流，附加消费。

　　你(nǐ)看，春秋它(tā)时不时把机票压到199,299！大多时候，春秋(qiū)航空同一时间(jiān)的(de)价格普(pǔ)遍会比其他航司便宜，甚至便宜几百块钱(qián)。也就是(shì)因为(wèi)这(zhè)低价，春秋航(háng)空的直销比例高达96.7％，直接把营销费用(yòng)给节省了(le)。你看它(tā)的(de)售费用率(lǜ)只有2.22％，比三大航低(dī)了(le)2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是，机票价格打这(zhè)么低(dī)，怎么保证自己的(de)利润(rùn)呢？春(chūn)秋可(kě)太会(huì)了，我搞(gǎo)附加(jiā)消(xiāo)费啊！

　　如果你乘坐(zuò)春秋航空时行李托运的(de)价格(gé)超过机票的价格，那是太正常不过了。因为春秋只提供7KG的行李额度，没超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你不带行(xíng)李(lǐ)，人家(jiā)节省燃油费，你(nǐ)带(dài)行李，人家(jiā)赚(zhuàn)了托运(yùn)费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝杯饮料(liào)，得掏钱；冷了(le)想要(yào)条毯(tǎn)子，还是(shì)得掏(tāo)钱；甚至你(nǐ)还有可(kě)能看到(dào)空(kōng)姐推着(zhe)小车(chē)车向你推(tuī)销(xiāo)面膜(mó)丝巾(jīn)披肩……就(jiù)是说，机票(piào)是便宜，但(dàn)你一上飞机(jī)，哪哪(nǎ)都要掏钱。这就(jiù)是春秋(qiū)航空的终极致(zhì)富密(mì)码，主(中国的国粹有哪些zhǔ)打的(de)就是一个字：中国的国粹有哪些抠。

　　当然(rán)，这省下来的都中国的国粹有哪些是小钱，春秋不过冬还(hái)得靠第二招：短途(tú)直航，提高使用(yòng)率。这也是为什么在疫情笼罩的(de)2021年，别人亏损几百(bǎi)亿，春秋反而还赚钱(qián)了。

　　为(wèi)了实现薄利多销(xiāo)，春秋把大量航线改(gǎi)成短(duǎn)途高(gāo)频(pín)的直航，这样就可以(yǐ)用高密度排班来提高飞机的日使用率。也就是说，只要(yào)飞不死，我就往死(sǐ)里飞。别家(jiā)的飞机一天飞(fēi) 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次(cì)，别家的飞(fēi)机一天(tiān)飞10个小时，我一天飞12个(gè)小时。所(suǒ)以在过去的(de)三年里(lǐ)，春秋(qiū)航(háng)空的客座率和(hé)飞机日利用率都高于三(sān)大航。

　　对于春秋来说，在保证成本的基础上，我(wǒ)能多卖一(yī)张(zhāng)是一张，要(yào)是民航允许(xǔ)的话，我(wǒ)连站(zhàn)票都(dōu)卖。

　　而且，你会(huì)发现春秋大部(bù)分航线都(dōu)是来往二三线城市，为什么？因为(wèi)非(fēi)核心城市可以获得较高的财政补(bǔ)贴，这个也是(shì)春(chūn)秋(qiū)赚钱的门(mén)路。我们(men)看到2021年它的净利润为3911万，这(zhè)其中就少不了补贴(tiē)的帮助，如果减去这一块的(de)话，春(chūn)秋的亏(kuī)损(sǔn)可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路(lù)线的这些(xiē)年，春秋的差评是真不少(shǎo)。创(chuàng)始人王正华(huá)有(yǒu)一(yī)句(jù)名言：钱一(yī)半是赚的(de)，一(yī)半是省的，春(chūn)秋也的确做到了。但现在航(háng)班逐(zhú)渐恢复，也有越来越多的廉价航空(kōng)正在崛起，比如吉祥航空(kōng)、九(jiǔ)元(yuán)航空等(děng)，秋(qiū)香觉得(dé)啊(a)，要是春秋还(hái)继续走(zǒu)之前的老路，搞得春(chūn)秋成为大家无奈之后的(de)选择，那还能走远吗？

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