起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机，起飞前多久(jiǔ)停止登机口是30-60分钟(zhōng)的。

　　关(guān)于起(qǐ)飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口以及(jí)起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机口，起(qǐ)飞(fēi)前多久停止值机办广西属于南方还是北方(bàn)理(lǐ)，起飞前多(duō)久(jiǔ)停(tíng)止安检，起飞前(qián)20分钟能登机吗，一般飞机起飞前多久(jiǔ)停止登机等问题，小编(biān)将(jiāng)为你(nǐ)整理以(yǐ)下的生活小知识：

起(qǐ)飞前多(duō)久停(tíng)止登(dēng)机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内(nèi)航班在飞机起(qǐ)飞前30分钟将停止办理乘(chéng)机手续，不能再换取(qǔ)登(dēng)机牌；

　　国际航班值机柜(guì)台截止办(bàn)理手续的时间为航班起飞前30-60分钟不等，各航空公司具体规定不同。

　　为(wèi)保(bǎo)证航班安全正(zhèng)点(diǎn)起飞，在有(yǒu)限的30分(fēn)钟里，旅客(kè)要(yào)经(jīng)过安全(quán)检查，在登机(jī)口接受服务人员查验核对登机(jī)牌，清点人物；

　　配载人(rén)员要完成飞机平衡(héng)配制；

　　还(hái)有货物(wù)、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞(fēi)机滑行、起飞前(qián)的(de)准备(bèi)等一(yī)系列保障工作(zuò)都要求按(àn)时(shí)完(wán)成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作时间就非常紧(jǐn)张甚至会影响飞机正点起飞(fēi)。

　　如果(guǒ)办(bàn)理了晚(wǎn)到的旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅(jǐn)配载要重新调整航班重心、打印舱单并送(sòng)到(dào)飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门可能要(yào)申请重开(kāi)货舱门，上传(chuán)送带车，将晚(wǎn)到(dào)行李装到货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保障(zhàng)部门(mén)当中(zhōng)如有(yǒu)任何一个环节来不(bù)及(jí)都会导致航班延误(wù)。

办理登(dēng)机牌有哪些方(fāng)式

　　我(wǒ)们最常用(yòng)的方式就是直接去机场值(zhí)机(jī)柜台换(huàn)领，持身份(fèn)证或其他(tā)有效身份证件到柜(guì)台办(bàn)理，一般(bān)国内航(háng)班起飞前90分钟就开(kāi)始办理(lǐ)了。

　　但是(shì)如果我们时(shí)间有点(diǎn)紧的话，还可以用航空公司开通的网(wǎng)上值机业务来办(bàn)理了，可以在飞机起飞(fēi)前24小(xiǎo)时登录航空公司官方网站的网上值(zhí)机系统(tǒng)自己打(dǎ)印登机牌。

　　另外(wài)我(wǒ)们还(hái)可以在机场候机大厅(tīng)通过自助值机设备来通过(guò)机器(qì)换领登机牌。

飞机起飞(fēi)前为什(shén)么(me)提前停止换登机牌(pái)

　　为保证航班安(ān)全(quán)正点起飞，在有限的(de)30分钟里(lǐ)，旅客(kè)要经过安全检(jiǎn)查，在登(dēng)机口接(jiē)受(shòu)服务人(rén)员查验(yàn)核对(duì)登机牌，清点(diǎn)人(rén)物；

　　配载人(rén)员要完成飞机平衡(héng)配(pèi)制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯(tī)车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保障(zhàng)工作都要求按时完成。

　　因此在此过程中再加入(rù)晚到旅客，工作时间就非(fēi)常(cháng)紧(jǐn)张甚至会影响飞机正点起(qǐ)飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅客，将使(shǐ)整个保障(zhàng)链条被打乱，不仅(jǐn)配载要重(zhòng)新(xīn)调(diào)整航班重心、打印舱单并送(sòng)到飞机上(shàng)；

　　行李装卸(xiè)部门可(kě)能要申(shēn)请重开货(huò)舱门，上传送(sòng)带(dài)车(chē)，将晚到(dào)行李装到(dào)货舱里；

　　还有(yǒu)其他地面保障部门当(dāng)中(zhōng)如有任何一(yī)个环节(jié)来不及都会导(dǎo)致(zhì)航班延误。

没有在规定时(shí)间换登机牌怎(zěn)么(me)办(bàn)

　　改签或退票。

　　误(wù)机旅(lǚ)客至迟(chí)应在该航班(bān)离站后的(de)次日中午(wǔ)12时（含）以前，到乘机机场的(de)承运人乘机登(dēng)记(jì)处、承运人售(shòu)票处或承运人地(dì)面(miàn)服务代理(lǐ)人(rén)售票处(chù)办理误机确认(rèn)。

　　1.已办理误机确(què)认的旅(lǚ)客，如要(yào)求改乘后续(xù)航班，可在上(shàng)述(shù)地点或原购票地点办理变更手续，承运(yùn)人(rén)应在航班有可利(lì)用座位的条件下予以办理，免收(shōu)误机费一次；

　　但持有的机(jī)票如(rú)在航班规定离(lí)站时间前72小(xiǎo)时以(yǐ)内(nèi)变更过航班、日期，旅客应(yīng)交付客票价5%的(de)误(wù)机费。

　　2.未办理误机确(què)认(rèn)的旅客，如果要求继续旅(lǚ)行，应(yīng)交(jiāo)付(fù)客票(piào)价(jià)20%的误(wù)机费。

　　旅客误机变(biàn)更后，如果要(yào)求再次改变航班(bān)、日(rì)期(qī)，应交付客票(piào)价(jià)50%的变更(gèng)手续费。

　　旅客误(wù)机或误(wù)机变更后，如果要(yào)求改(gǎi)变(biàn)承(chéng)运人，按(àn)自愿退票的规定办理，应交付客票价(jià)50%的误机费。

　　旅客(kè)误机或误机变更后，如果要(yào)求退(tuì)票，也按自愿退票规定办理，应(yīng)交付(fù)客票价(jià)50%的(de)误(wù)机费。

飞(fēi)机起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起飞(fēi)前(qián)的半个小时左右就(jiù)会开(kāi)始登机，至于停止登机(jī)的(de)时间，不同的(de)航班，不(bù)同的航(háng)空(kōng)公司的规定可能是(shì)会有差(chà)异的，大多数(shù)都是在飞机起飞前的20分钟左(zuǒ)右就会停止登(dēng)机，然后飞(fēi)机的舱门就会关闭。

　　国内的航班一般来说是在飞机起飞前(qián)的30~45分钟左右，就(jiù)会(huì)停止办理登机手(shǒu)续的，如果是国际航(háng)班，大多数情况下是在飞机起飞(fēi)前的45~60分(fēn)钟左右就会停止办(bàn)理登记(jì)手(shǒu)续(xù)，所(suǒ)以乘(chéng)客需要提前到(dào)达机场，先办理登(dēng)机手续。

　　一般来说，国内的航班需要提(tí)前两个小时左右到(dào)达机(jī)场(chǎng)，时间比(bǐ)较充足，基本上在飞机(jī)起飞(fēi)前的一个(gè)半小时(shí)左(zuǒ)右就可以办理(lǐ)登机手(shǒu)续(xù)了(le)。

　　拿到登机牌之后，还需要再(zài)过安检，安全检查也(yě)是需(xū)要排队的，需要浪费(广西属于南方还是北方fèi)一定的时(shí)间，过(guò)了安检之后才可以前往(wǎng)登机口等(děng)候上(shàng)飞(fēi)机(jī)。

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