金融界5月12日消(xiāo)息 特斯拉一口(kǒu)气宣布召(zhào)回(huí)110.46万辆汽车！其中包(bāo)含部分进(jìn)口的Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车(chē)。

    特斯拉(lā)一口气(qì)召回110.46万辆(liàng)汽车(chē)

　　据国家市场监督管(guǎn)理总(zǒng)局网站显示，日前，特斯拉汽(qì)车（北京）有限(xiàn)公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车(chē)产品(pǐn)召回(huí)管理条例(lì)》和(hé)《缺陷汽车(chē)产品召(zhào)回管理条例实(shí)施办法》的要求，向国(guó)家市(shì)场监督管理总局(jú)备(bèi)案了(le)召回计划(huà)。自2023年5月(yuè)29日(rì)起，召回(huí)生产日期在2019年1月(yuè)12日至(zhì)2023年4月24日期间的部分(fēn)进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽(qì)车，共计1104622辆。

　　对于此次大规(guī)模召回的原因，特斯拉给出的解释是(shì)，本次召(zhào)回范围内的车辆，没有允许驾驶员选(xuǎn)择能量(liàng)回收制动策略；同时，对驾驶员(yuán)长时(shí)间(jiān)深度踩下(xià)加速踏板(bǎn)的情(qíng)况可能(néng)没有提供足够提醒。以上因(yīn)素叠加可能增加长(zhǎng)时间误踩加速踏板的(de)概率，可能增加碰撞的(de)风(fēng)险，存在安全隐患。

　　对于如何解决(jué)缺陷(xiàn)，特斯(sī)拉给出的方案是通过(guò)汽车远(yuǎn)程升级（OTA）技(jì)术(shù)，为召回范围(wéi)内的车辆推送新开(kāi)发(fā)的功能，以降(jiàng)低因长时间深踩加速踏板(bǎn)导致速度过快引起的(de)碰撞风(fēng)险。

　　功能包括：（1）在不具备能量(liàng)回收制动强(qiáng)度选择的(de)车辆上，提(tí)供选项(xiàng)以允许驾(jià)驶员选择(zé)能量回(huí)收制(zhì)动强度；（2）调整车辆能量回收制动策略(lüè)的(de)出厂(chǎng)默认状态(tài)；（3）在(zài)驾驶员(yuán)长时间深度踩下(xià)加速踏板时发出提醒。

   4680电池(chí)量产时间遭(zāo)推迟(chí)一(yī)年

　　除(chú)了大(dà)规模召(zhào)回之外(wài)，特斯拉还遭遇了电池(chí)水逆(nì)。

　　美东(dōng)时间周三，特斯拉的电(diàn)池供应(yīng)商(shāng)日本松下表示，将推(tuī)迟(chí)特斯拉(lā)4680电(diàn)池的商(shāng)业化生产时间。这对于一直(zhí)渴望提高4680产量的(de)特斯(sī)拉来说，无疑是一个不小(xiǎo)的打击。

　　松下计划将4680电池的量产时间推(tuī)迟至2024年4月(yuè)至9月期间(jiān)，而其原本计划的(de)量产时间是(shì)在2023年(nián)4月至2024年3月期间。松下声称(chēng)，量产时间(jiān)之所以(yǐ)被推迟一年，主要(yào)是为了提高电池(chí)性能。

　　松下在2022年2月曾宣布将在2023财(cái)年（2023年4月至2024年3月）开始(shǐ)为(wèi)特斯拉量产(chǎn)4680电池。为(wèi)此，松(sōng)下(xià)计划在日本(běn)和歌山工厂新建两(liǎng)条(tiáo)生(shēng)产线(xiàn)。松下(xià)计划向该工厂(chǎng)投资800亿日(rì)元(yuán)，预计年产能为(wèi)10GWh，约占松下产能的20%，足够为约15万辆电动(dòng)汽车(chē)供(gōng)能(néng)。

　　所谓(wèi)4680电池，是一种新型大圆(yuán)柱(zhù)电(diàn)池，直径46毫米，高度80毫米。单体能量方(fāng)面，特斯拉宣称(chēng)4680电池是(shì)现(xiàn)有(yǒu)2170电池的五(wǔ)倍。相比2170电池(chí)组，4680电池组将使车辆的行驶里程(chéng)提(tí)高16%。未来(lái)，随着电池(chí)材料和汽(qì)车设(shè)计的改进(jìn)，将使续航里程(chéng)净增加(jiā)56%，生(shēng)产成本下(xià)降54%。

　　业内人士看来，当前4680大圆柱电池仍存在不小(xiǎo)技术瓶颈(jǐng)，包括焊接、干发电极等关键(jiàn)技术(shù)仍(réng)制(zhì)约着其大规模量产。而且(qiě)在降本方(fāng)面，4680电池还(hái)需要待(dài)材料(liào)和工艺平价化后，市场份(fèn)额才会有提升可能(néng)。

　　尽管(guǎn)4680电池(chí)量(liàng)产仍面(miàn)临技术瓶颈，但国内已有一批追(zhuī)逐者。包括亿(yì)纬锂能、宁(níng)德时代、比(bǐ)克电(diàn)池、国轩高(gāo)科等电池厂商都(dōu)在(zài)积极跟进包(bāo)括4680在内的(de)46系列大圆柱电池，且部分厂(chǎng)商宣布将在2023年(nián)实(shí)现量(liàng)产(chǎn)。

   特斯(sī)拉涨价动(dòng)作频频

　　最近特斯(sī)拉(lā)一直在售价(jià)上做(zuò)文章(zhāng)，涨价动作频频。

　　4月(yuè)21日(rì)，特斯拉便(biàn)上调了(le)Model S和Model X在美国的售价(jià)2500美元，进(jìn)入(rù)5月后，特斯拉率先上调了美(měi)国、日(rì)本以及加拿(ná)大(dà)等国的售价，其中美国官网显(xiǎn)示，Model Y长续航版的价格(gé)上涨(zhǎng)至(zhì)5.02万美元，此前为4.99美元(yuán)；Model Y高(gāo)性能(néng)版价(jià)格(gé)升至5.42万美元，此前为5.39美元；特(tè)斯拉Model 3的价(jià)格(gé)上涨至(zhì)4.02万美元，此前为3.99万美元。

　　5月初，特斯(sī)拉(lā)在国内(nèi)率先上(shàng)调(diào)了(le)旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特斯(sī)拉Model 3上涨至23.19万元，Mode三生三世枕上书白滚滚的真身是什么，三生三世枕上书中白滚滚的真身是什么l 3高性能版上涨至33.19万元(yuán)；特斯拉Model Y后轮驱动版上涨至(zhì)26.39万(wàn)元，长续(xù)航版(bǎn)上涨至(zhì)31.39万元，高性(xìng)能版(bǎn)上(shàng)涨至36.39万元。

　　5月5日(rì)，特斯拉又一次“逆势提价”，特斯拉中国宣布上调(diào)全新Model S及全(quán)新Model X全系车型售(shòu)价1.9万元，这(zhè)两大车型也(yě)是特斯拉旗舰车(chē)型，预(yù)计(jì)交付日期为第(dì)二(èr)季度。

　　5月11日(rì)，特斯拉美国官网的数据显示(shì)，特斯拉公司周四提高了其(qí)Model S、X 和(hé)Y等(děng)多款(kuǎn)电动汽(qì)车(chē)车型在美(měi)国(guó)的售(shòu)价。美国(guó)官(guān)网的(de)标价显示，特斯拉将其(qí)所(suǒ)有Model S和X车型的价格提高了1000美元，而所有Model Y车型的(de)价(jià)格提高了250美(měi)元。

　　其中，特斯拉(lā)将Model X在(zài)美售价上(shàng)调(diào)至(zhì)了98490美元，Model X Plaid版售价上调至(zhì)了108490美元。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 三生三世枕上书白滚滚的真身是什么，三生三世枕上书中白滚滚的真身是什么