东航373.86亿，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可不是他们的营收哈~在过去的2022年，这(zhè)三(sān)大国(guó)有航司共亏(kuī)损超千(qiān)亿元！

　　不过，春秋(qiū)航空虽然是一家低价航空，但人家在2021年(nián)国内民航业(yè)整体亏(kuī)损(sǔn)842个(gè)亿的时候，不(bù)但不亏(kuī)钱，还不声不响的赚了3911万元，成(chéng)为当年(nián)唯一一家盈利的上市航司。

　　你就(jiù)说，明明是一(yī)家低(dī)价航(háng)空，怎么做到别人亏钱(qián)它还(hái)赚钱的？是(shì)凭它连杯水都不提供？还是凭它位置窄，腿都(dōu)不好放？虽说是天怒(nù)人怨的，但(dàn)春秋航(háng)空能(néng)吊打同行，人家靠的是(shì)这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消费。

　　你看，春(chūn)秋它时不时把(bǎ)机票压到(dào)199,299！大(dà)多时候，春秋航空同一时间的价格普遍会比其(qí)他(tā)航司(sī)便宜，甚至便宜几(jǐ)百块(kuài)钱。也(yě)就(jiù)是因为这低(dī)价，春(chūn)秋航(háng)空(kōng)的直(zhí)销比(bǐ)例高达96.7％，直接把营销(xiāo)费用(yòng)给(gěi)节省(shěng)了。你看它的(de)售(shòu)费(fèi)用率(lǜ)只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是(shì)，机票价格打这么低(dī)，怎么保证自己的利(lì)润(rùn)呢(ne)？春秋(qiū)可太会了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春(chūn)秋航空时行李托运的价(jià)格超过机(jī)票的(de)价(jià)格，那(nà)是太正常(cháng)不过了。因为春秋(qiū)只提供7KG的(de)行(xíng)李额度(dù)，没(méi)超过(guò)10KG托运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带行李，人家节省(shěng)燃油费，你带行李，人家赚(zhuàn)了托运费，怎么都(dōu)不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃(chī)个饭，不好意思，得掏钱！想喝杯饮(yǐn)料，得掏(tāo)钱；冷了想要条毯子，还是得掏(tāo)八一勋章享受什么待遇，得了八一勋章享受什么待遇钱；甚至你还有可能看到空姐推着小车车向(xiàng)你推销面膜(mó)丝(sī)巾披肩……就(jiù)是说，机票是(shì)便宜，但你一上飞(fēi)机(jī)，哪哪(nǎ)都要掏(tāo)钱。这就(jiù)是春秋(qiū)航空的终极致(zhì)富密码(mǎ)，主(zhǔ)打(dǎ)的就是(shì)一个字(zì)：抠。

　　当(dāng)然，这省下来的都是小(xiǎo)钱，春秋(qiū)不过冬还得靠(kào)第二招(zhāo)：短途直航(háng)，提高使(shǐ)用率。这也是为什(shén)么在(zài)疫情笼罩的2021年，别人亏损(sǔn)几百(bǎi)亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现(xiàn)薄(báo)利多(duō)销，春(chūn)秋把大(dà)量航线(xiàn)改成(chéng)短(duǎn)途高频的(de)直航，这样就(jiù)可以用(yòng)高密度排班来提高飞机的(de)日使用率。也就(jiù)是说，只要飞不死(sǐ)，我(wǒ)就往死里飞。别(b八一勋章享受什么待遇，得了八一勋章享受什么待遇ié)家的飞(fēi)机一天(tiān)飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次，别家(jiā)的(de)飞机一天飞10个小时，我一天飞12个(gè)小时。所(suǒ)以在过去(qù)的三年里(lǐ)，春秋航(háng)空的客座率和飞机日利用率都高于三大航。

　　对于(yú)春秋来(lái)说，在(zài)保证成本的(de)基础上，我能多(duō)卖一张是一(yī)张(zhāng)，要(yào)是民航(háng)允许的(de)话，我连站票都卖。

　　而(ér)且，你会发(fā)现春秋大(dà)部分航线都(dōu)是来往二三线(xiàn)城市，为什么(me)？因为非核(hé)心(xīn)城(chéng)市可以(yǐ)获得(dé)较高的财(cái)政(zhèng)补贴，这个也是(shì)春(chūn)秋赚钱的门路(lù)。我们看(kàn)到2021年它(tā)的净(jìng)利润为3911万，这(zhè)其中就(jiù)少不了补贴(tiē)的帮助，八一勋章享受什么待遇，得了八一勋章享受什么待遇如果减去这一块的(de)话(huà)，春秋的亏损可是达(dá)到1.1亿呢(ne)~

　　不过，走(zǒu)廉价路线的这些(xiē)年(nián)，春秋的差评是真不(bù)少。创始人王正华有一(yī)句名(míng)言：钱(qián)一半是赚的，一半是省的，春秋也的确做到了(le)。但现(xiàn)在航班逐(zhú)渐恢(huī)复(fù)，也有越来越多的廉价(jià)航空正(zhèng)在崛起，比如吉祥航空、九元航空等，秋(qiū)香觉得啊，要是(shì)春秋(qiū)还继续走之前的老路，搞(gǎo)得春秋(qiū)成为大(dà)家无奈之后(hòu)的选(xuǎn)择，那还(hái)能走(zǒu)远吗？

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