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春风是杂牌车(chē)吗

　　不是的，春风不是杂牌车(chē)的(de)。

　　春风不(bù)是杂牌车。春风(fēng)是中国的(de)摩托(tuō)车品牌,春风摩托车隶属于春风控股集团有限(xiàn)公司(sī),

　　该公司的前身为浙江40kg是多少斤虹(hóng)桥动力制造有限公司,是一家以摩托车水冷发动(dòng)机(jī)、摩托车整(zhěng)车开发研制(zhì)为主(zhǔ)的科技实业型民营(yíng)股(gǔ)份制企业。

春风 clx250

　　春风(fēng)clx250声音大(dà)，因为正(zhèng)常的摩托车声音都很(hěn)大。

　　摩托车由汽油(yóu)机(jī)驱(qū)动，靠(kào)手把操纵前轮转向(xiàng)的两(liǎng)轮或三轮车(chē)，轻便(biàn)灵活、行驶迅速，广(guǎng)泛用于巡逻、客货运输等，也用作体(tǐ)育运动器械。

　　从大的(de)方向上来说，摩托车分为街(jiē)车、公(gōng)路赛摩托车、越野摩托车、巡航车(chē)、旅行车等。

　　1885年，德(dé)国人戈特利伯戴姆勒将(jiāng)一台(tái)发动机安装到了一台框架的机(jī)器(qì)中，世(shì)界上第(dì)一台(tái)摩托车(chē)诞生了。

　　与摩托车相(xiāng)关的摩托(tuō)车运(yùn)动则是一种军(jūn)事体育项目，是以摩托车为器具(jù)的一种竞(jìng)技运动，分(fēn)两轮和三(sān)轮两种车(chē)型，每种(zhǒng)车型(xíng)按(àn)发动机汽缸工作容积分若干等(děng)级(jí)。

春风clx250值(zhí)得入手么

　　值(zhí)不值得看自(zì)己(jǐ)的需求(qiú)了！

　　上周去青(qīng)岛超岛春风店试驾(jià)了一(yī)下。

　　一(yī)、价格来说(shuō)2W没啥好说(shuō)的。

　　二、250的发动机是(shì)春(chūn)风的老平台了，配合滑动离合的SR也(yě)卖(mài)了这(zhè)么多了，这方面测评(píng)看SR的视频就行(xíng)了，没(méi)啥新特(tè)点的(de)。

　　三(sān)、有(yǒu)个(gè)特点(diǎn)是(shì)，据说变速箱结构有一定(dìng)的(de)优化，这个值(zhí)得(dé)说(shuō)一(yī)下(xià)。

　　（我没看(kàn)到官(guān)方消息）。

　　四(sì)、前大灯、仪表组件和CLX-700是一样的(de)，并(bìng)且可以远近(jìn)光同(tóng)开，这点我们晚上跑(pǎo)山非常赞(zàn)。

　　五(wǔ)、反光镜是个(gè)圆(yuán)的，这个是我不太喜(xǐ)欢，另外就是视野太小了，我(wǒ)准备(bèi)考虑买个狒狒的反光镜(jìng)换(huàn) 上(shàng)（虽然狒狒(fèi)的也小，但是(shì)比这个强点(diǎn)吧，但(dàn)愿能行。

　　这里我(wǒ)就(jiù)得吐槽狒狒这(zhè)个反光镜(jìng)的(de)安(ān)装(zhuāng)位置，我一(yī)个山(shān)东壮汉，骑在车(chē)上会挡住(zhù)一小点反(fǎn)光镜……）

　　六、车架(jià)子是(shì)春风250平(píng)台的通(tōng)用设计，这个没什(shén)么(me)新特点的，可以参(cān)考NK和SR，据(jù)其他媒体说(shuō)，车(chē)架钢(gāng)材更换了(le)重量更轻的(de)，但(dàn)是(shì)这个官方没有材(cái)质(zhì)。

　　重(zhòng)量是略轻一(yī)点（不过这玩意也骑不(bù)出来不是么）。

　　七、春风两(liǎng)侧手把(bǎ)开关依然用的(de)SR的通(tōng)用件(jiàn)，哪个反人类的喇叭开关在第二层，开关每次都按不到，我不习惯（无力(lì)吐(tǔ)槽了，看(kàn)看能不(bù)能(néng)自己换一(yī)下）

　　八、动力方面依然不线性，但(dàn)是(shì)低速(sù)扭矩足够大(dà)，给(gěi)油有劲(jìn)，这(zhè)方面个人猜猜依然(rán)是(shì)面向国内骑(qí)行环境针对(duì)性的降低了最高速度，提高(gāo)低速低(dī)转表现，在(zài)青(qīng)岛我觉得这是个(gè)优点。

　　毕竟青岛这破(pò)40kg是多少斤路，本地(dì)人都(dōu)有数，其他交(jiāo)通比较好(hǎo)的城市可能就(jiù)是缺(quē)点了。

　　（我(wǒ)一直想知(zhī)道250发动(dòng)机(jī)的燃油热效(xiào)率，但(dàn)是摩托车这个圈子(zi)，似(shì)乎厂家和车友都不在(zài)乎）

　　九、接第八条(tiáo)，因为试驾车没(méi)有挂(guà)牌，我只(zhǐ)能简(jiǎn)单试一下，等(děng)我(wǒ)车到了，给观众(zhòng)姥爷(yé)出详(xiáng)细的。

　　十、车座采用了一个xxxx材质的，不过不防水，喜不(bù)喜欢(huān)看(kàn)个人(rén)。

　　建议淘宝入手一个尼龙坐垫，附图(tú)①，我用了大半年了，质量不错，下面通(tōng)风，夏天不会(huì)一裤裆汗。

　　十(shí)一、关(guān)于(yú)车高的问(wèn)

　　八、动力方面(miàn)依然(rán)不线(xiàn)性，但(dàn)是低速扭(niǔ)矩(jǔ)足够大(dà)，给油有劲(jìn)，这方面个(gè)人(rén)猜猜依然是国内(nèi)骑(qí)行(xíng)环境针对性的降(jiàng)低了(le)最高速度，提高(gāo)低速(sù)低转表现(xiàn)，在青(qīng)岛我(wǒ)觉得这是(shì)个优(yōu)点。

　　毕竟青岛这破路，本(běn)地人(rén)都有数(shù)，其(qí)他(tā)交通(tōng)比较好的城市可能就(jiù)是缺(quē)点了。

　　（我一直(zhí)想知道250发动机的燃油热效率，但(dàn)是摩托车这个圈(quān)子，似乎(hū)厂家和车友都不在乎(hū)）

　　十二、有人吐槽那个街车手把，不(bù)伦不类，可能是为了骑行(xíng)坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是正新的，具(jù)体没仔细看。

　　不(bù)会太好也不(bù)会(huì)太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出(chū)的一款楚(chǔ)留香(xiāng)系列特色的小排(pái)车(chē)，车身(shēn)大小(xiǎo)参考NK250，适合我这种打工(gōng)人每天上(shàng)下班通勤，仅(jǐn)区(qū)别于NK 和SR的风格。

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