中共中央政治局上月末召开会议(yì)，提出加快推进充电桩等设施(shī)建设。国常会(huì)近日强(qiáng)调，要(yào)聚焦(jiāo)制约新能(néng)源汽车(chē)下乡的突出瓶颈，适(shì)度超前建设充电基础(chǔ)设施。

　　中国充电(diàn)联盟11日发布数据显示，4月公共充电桩数量比3月(yuè)增(zēng)加(jiā)6.7万台，同(tóng)比(bǐ)增长52.0%。截至2023年4月，联盟内(nèi)成员单位总计上报公共(gòng)充电桩(zhuāng)202.5万台，其中(zhōng)直流充电桩(zhuāng)85.5万(wàn)台(tái)、交(jiāo)流充(chōng)电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电桩约(yuē)5.8万(wàn)台。

　　二级市(shì)场上，国内充电桩核心部件制造商、20KW汽(qì)车充电(diàn)模块试生产的英可瑞最近三(sān)个交易日(rì)股(gǔ)价累计最大涨幅39.52%；国内(nèi)充电模块领先者通合科技4月25日(rì)迄今股价累(lèi)计最大涨幅73.15%，今(jīn)年以来累(lèi)计最大涨幅135.17%。

　　通合科技(jì)股价(jià)走势周(zhōu)线图

　　中(zhōng)信(xìn)建投(tóu)许琳等人4月24日研报表示(shì)，预计2023年将是充电桩(zhuāng)销量高增(zēng)之年(nián)，预计2022、25年全(quán)球公(gōng)用充电(diàn)桩增量达88、300.8万个(gè)，复(fù)合增速51%。高压快充+大电流水(shuǐ)冷技术带动充电模块、充电枪/线等核心(xīn)零部件(jiàn)价值量上(shàng)升。

　　中信证券(quàn)袁健聪等人(rén)5月10日研报指出(chū)，受(shòu)益于充电桩建设加速及大(dà)功率趋(qū)势(shì)，充电模块有望迎来量利齐升。从需求量角度看，预计直流桩(zhuāng)在充电桩建设中的占比以及单桩充电功率将进(jìn)一步提升，进而提升充电模块的(de)需(xū)求量。从盈(yíng)利角度看，目前(qián)充电模块(kuài)单W价格已趋于(yú)稳(wěn)定，产品从此前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单(dān)品(pǐn)价(jià)值量和毛利(lì)率的提升。

　　据了解，充电(diàn)模块是直流充电桩(zhuāng)最核心的部件，直接影响充电效率(lǜ)和充电安(ān)全，被业(yè)内誉为直流充电(diàn)设备的“心脏”。从(cóng)成本角度(dù)看，中(zhōng)信证(zhèng)券袁健聪(cōng)等人在2月13日的研报中指出(chū)，在直流充电(diàn)桩所需元器(qì)件构(gòu)成中，充(chōng)电模块成本占比最高(gāo)，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪等人(rén)表示(shì)，预(yù)计到2025年中国充电(diàn)模(mó)块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充(chōng)电模(mó)块均(jūn)价(jià)在0.12元/W左右(yòu)，据此预测，2025年(nián)中(zhōng)国充电(diàn)模(mó)块市场空间约217亿元。

　　在充电桩产业(yè)链的上(shàng)游(yóu)，以充电(diàn)模(mó)块为核心的零(líng)部件(jiàn)生(shēng)产制造(zào)，代表企业有通合科技、欧陆通等(děng)。

　　从充电模块(kuài)及(jí)设备产业链来看，上(shàng)游是生产设备(bèi)零部件，充电(diàn)模块应(yīng)用于直流(liú)充电设备(bèi)；中游是充电桩及其他充(chōng)电(diàn)设备(bèi)生产商，包(bāo)括直流充电设备生产商和交流充电设备生产商；下游是运营服务商(shāng)及终端客户(hù)，包括换电站、充电站(zhàn)、新能源汽车(chē)厂商及配套运营服(fú)务商。

莫言的诺贝尔奖金是多少，莫言诺贝尔奖拿到多少钱c="http://img.jrjimg.cn/2023/05/13/46857e90e54aac82b4734f6e0ed9fb83.png" alt="充电桩利好(hǎo)密集催化！充电模块望(wàng)量利齐升，受益上市公司一览">

　　竞争格(gé)局方面，东吴证券曾(céng)朵红在4月27日研(yán)报中表(biǎo)示，由于充电模(mó)块的生产技术要求较高且具(jù)备通信要求，目前主要以具备一定(dìng)技术积累的充(chōng)电模(mó)块供应商（英飞源、华为(wèi)、中兴等电力电源或通讯电(diàn)源企业(yè)）生(shēng)产，但随(suí)着(zhe)充电模块(kuài)价(jià)格逐渐下降，叠加大功率、智能化、网络平台化(huà)的发展(zhǎn)趋势，充电桩厂商逐步(bù)进入充(chōng)电模块生产环节，逐步实现充电模块的自产自(zì)研（如特锐德旗下(xià)子公(gōng)司特来(lái)电(diàn)、中恒电气等(děng)）。目(mù)前充电(diàn)模块(kuài)市占率前五(wǔ)的企业(yè)包括英飞源、特来电、永联、英可瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完全统(tǒng)计，在(zài)充电模块(kuài)领域有所布局的A股(gǔ)上市公司包括(kuò)通合科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格(gé)米特等，具体如(rú)下：

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