“我请你吃榴莲！”正成为一些网友们的口(kǒu)头(tóu)禅(chán)。的确，四月初(chū)身价在每公斤(jīn)百元的(de)榴莲，“五一(yī)”小长假结束后(hòu)迎来价格“腰斩”。水(shuǐ)果店(diàn)、超市内，不少(shǎo)榴莲(lián)的价(jià)格已跌至20元/斤(jīn)上下，仅需百元左右(yòu)即有望拿下整(zhěng)只榴莲。

　　价(jià)格为何“一路向下”？这(zhè)要(yào)从供(gōng)需两(liǎng)端的情况说起。星(xīng)图金融研究院消费金(jīn)融研究中心(xīn)主任、高级研究员付一夫在接受国(guó)际(jì)商报记者(zhě)采访(fǎng)时表(biǎo)示，果(guǒ)蔬价格(gé)受供给端影响较为明显。一(yī)方面，越(yuè)南(nán)、泰国、马来西亚对华出口量增加，物流交(jiāo)通(tōng)成本亦逐步降低；另一方面(miàn)，我国海南自产榴莲的供给量(liàng)也在增加。“菲律宾等(děng)地也加入(rù)了(le)供给(gěi)大(dà)军，可以(yǐ)说中国市(shì)场上的(de)榴莲供给(gěi)量越发充足。”

　　以泰国为例(lì)，该国是全球出口新鲜榴莲最多的国家。泰国(guó)榴莲出口商表enjoy可数吗，joy可不可数示，自从(cóng)搭上(shàng)中老铁路的(de)“快(kuài)车”，榴(liú)莲(lián)运输到中国的(de)时间大大缩短。以前通过海运需要(yào)大约7天时(shí)间、公(gōng)路运输大约5天，自从有了中老铁路，榴莲从泰国运(yùn)到中(zhōng)国(guó)昆明只需(xū)3天(tiān)。

　　“从(cóng)需求端看，价格敏感型消(xiāo)费者(zhě)可以去(qù)购买榴莲了。”付一夫说，因季节因素(sù)，上市水果(guǒ)品种较(jiào)多(duō)，消费者(zhě)选择面较广(guǎng)；对于糖分(fēn)敏感型(xíng)消费(fèi)者而言(yán)，榴莲未见得是最佳选择。因而，榴(liú)莲市场尚未(wèi)出现供大于enjoy可数吗，joy可不可数求(qiú)的情形(xíng)，或者说需求尚未明显扩张，价格(gé)自然下跌(diē)。

　　“从市场、商业层(céng)面因素而言，水果(guǒ)商也会(huì)加力促(cù)销，亦对榴莲价格(gé)下跌(diē)产生影响。”付(fù)一夫说(shuō)，一些(xiē)从业(yè)者表示，榴莲价格(gé)在内部也有(yǒu)分化。其实，高(gāo)品质榴莲的价(jià)格仍在(zài)高(gāo)位(wèi)徘徊。

　　未来价格趋势如何？料短期内榴莲(lián)价格或呈(chéng)现继续下(xià)跌的趋势(shì)。付一(yī)夫说，就其长期趋(qū)势而言(yán)，尚难作定论。“因物流(liú)、人力成本的浮(fú)动性变化，榴莲(lián)价格也会随(suí)之(zhī)波(bō)动；伴随需(xū)求增加（因价格下(xià)降(jiàng)），榴莲价格是(shì)否止跌(diē)回(huí)升也有(yǒu)待(dài)观(guān)察。”

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