机长(zhǎng)工资一(yī)般是(shì)多少钱一(yī)个月，机长工资多少钱(qián)一个月(yuè)知乎是(shì)一名(míng)指导员的年(nián)薪在(zài)70万-80万元左右(yòu)，而一些货运(yùn)飞(fēi)行员的年薪(xīn)可能在100万(wàn)元以上的。

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机长工资(zī)一(yī)般是多(duō)少钱一个(gè)月(yuè)，机(jī)长工资多(duō)少钱一个月知乎

　　仔细看(kàn)看吧！

　　科长的工资(zī)主要分为基本工资、飞行(xíng)时数、各(gè)项补(bǔ)贴和平均(jūn)收入三部(bù)分。

　　月收入(rù)一般在5-8万(wàn)元左右。

　　但(dàn)路线和公司有不同的标(biāo)准(zhǔn)。

　　目(mù)前(qián)，西藏航空(kōng)在(zài)中(zhōng)国(guó)机长收入较(jiào)高(gāo)，年(nián)收入约160万，其次是民营企业，年收入约140万，最少(shǎo)三大航(háng)空公司约70万。

　　从航空学(xué)校(xiào)毕业，进入航空公司后成为后续观察员的学(xué)生，必须(xū)首先飞行不超(chāo)过200小时的(de)实习时间(jiān)。

　　在(zài)此期间(jiān)，他(tā)只观察，不能做任何手术(shù)。

　　此后，经检(jiǎn)查合格(gé)后，方可成为副驾驶，副驾驶可(kě)分为(wèi)a、B、C三(sān)类，只有(yǒu)C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提有白头发染什么颜色好，有白头发染什么颜色好看(tí)升后，飞行2700小时后，将由航空公司(sī)和中(zhōng)国民航局代表共(gòng)同考核。

　　只(zhǐ)有经过评(píng)估，我们(men)才能决定飞(fēi)行(xíng)员是否(fǒu)可以担任飞行员(yuán)，然后航空公(gōng)司再决定你是否可(kě)以成为(wèi)机长(zhǎng)。

　　要申请(qǐng)成(chéng)为波音(yīn)777等大型客机的机长，飞行员必须担任中型飞机机长至少一年(nián)，并具有(yǒu)不少于300小时的飞行员经验。

　　如(rú)果这(zhè)些(xiē)条件还(hái)不够(gòu)，就不(bù)能申请成为大型飞机的(de)机长。

　　所以飞行员要成(chéng)为大型飞机的(de)机长(zhǎng)至少需要5-6年的时间。

2022机长薪资(zī)待(dài)遇标准是怎样的 月收入多(duō)少

　　 　　机(jī)长的月工资基本(běn)上是在2万到10万之间，而如果一线航空的机(jī)长工资大概是在(zài)5到8万(wàn)一(yī)个月，目前国内机长收(shōu)入较高的(de)是西藏航空，年收入(rù)约160万左(zuǒ)右，其次是民营(yíng)公司年收入约140万左(zuǒ)右，最少的三大航空是70万左右。

　　2022机长的薪(xīn)资待遇标(biāo)准

　　 　　机长的工资(zī)待遇主要分为三大块(kuài)，基本工(gōng)资(zī)、飞行小时、各类(lèi)补贴及平(píng)均收入。

　　月收(shōu)入(rù)一般在5-8万元左右。

　　但是(shì)不同的公司和航线有不(bù)同(tóng)的标(biāo)准。

　　目前国内(nèi)机长收入较高的是西藏航空，年收入约(yuē)160万左右，其次是民营公司年(nián)收入约140万(wàn)左右，最(zuì)少的三大航空是70万左(zuǒ)右(yòu)。

　　 　　这(zhè)种情况(kuàng)主要是因为民企老(lǎo)板只有(yǒu)付出(chū)更高的(de)薪资待遇，才能从人(rén)才大战中获取自己需(xū)要的优秀机长。

　　香港(gǎng)地区的机长年收入(rù)有140万左(zuǒ)右，收入最高的是在中国服(fú)务的外藉机长，年收入(rù)高达200万(wàn)左(zuǒ)右，直接成为百万(wàn)级的土豪。

　　 　　一位民航机(jī)长的工资单：

　　 　　飞(fēi)行补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖(jiǎng)金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资(zī)：4471

　　 　　住(zhù)房补(bǔ)贴：2150

　　 　　工(gōng)龄工资：800

　　 　　过节工(gōng)资(zī)：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五(wǔ)险(xiǎn)一(yī)金和税，实际到手(shǒu)94902.09元工资。

　　妥妥的(de)年薪(xīn)百万。

　　这收入确实挺(tǐng)高的(de)。

　　飞机机长的就业前景怎么样

　　 　　目前国内机长(zhǎng)工资已(yǐ)经(jīng)达到国际平均水(shuǐ)平，但(dàn)由于技术门槛较高(gāo)，各航空公司(sī)空公司的机长仍然供不应求(qiú)，就业前(qián)景普遍(biàn)较好(hǎo)。

　　 　　毕业后(hòu)，他羡晌们将被分配到航空(kōng)公(gōng)司(sī)空(kōng)公司的分公司当(dāng)飞行(xíng)员(yuán)。

　　在正式乘坐飞机(jī)之前(qián)，你要参(cān)加(jiā)几个月的模拟训练。

　　通过所有考试后，你就可以成为(wèi)副(fù)驾驶(shǐ)。

　　飞行员的工资(zī)根据他们(men)的级别(bié)和(hé)他(tā)们驾驶的飞机类型而(ér)不(bù)同。

　　一般副驾驶工资丰厚，副驾驶工资超过2万元。

　　如果他(tā)们成为机长或(huò)者飞国际(jì)航班，工资会成倍增(zēng)长。

　　 　　副驾驶分为第(dì)二副驾驶、副驾驶和第(dì)一副驾驶。

　　根据飞(fēi)行经验和技术考核逐步晋升(shēng)。

　　副(fù)驾驶(shǐ)的飞行经历时间差派昌和(hé)飞行技(jì)能达到标准，通过相应的(de)考试(shì)和面试(shì)，即可被任命为(wèi)机长(zhǎng)。

　　机(jī)长经(jīng)过相应的程序选拔和培训虚扒后(hòu)，可(kě)以被(bèi)任命为(wèi)飞行教员。

　　此(cǐ)外，还有一(yī)些飞(fēi)行员进入了公司的飞行技术管(guǎn)理和企业管理岗位(wèi)。

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