金融界(jiè)5月消息 自2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长之(zhī)一，4月乘用车市场数据终(zhōng)于出炉(lú)。

　　乘联会数据显(xiǎn)示，4月新能(néng)源(yuán)车市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内(nèi)零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分点(diǎn)。

　　乘(chéng)联(lián)会(huì)统计口径下的4月乘用车出口（含整(zhěng)车与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)115%。4月新(xīn)能(néng)源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯2004年后勤工程学院有专科吗 后勤工程学院可以当兵吗电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯(sī)拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体(tǐ)看亮点颇(pǒ)多2004年后勤工程学院有专科吗 后勤工程学院可以当兵吗ong>：

　　第一、2010年以来仅有的两次环(huán)比正增长之一

　　2023年4月乘用车市(shì)场零售达到163.0万(wàn)辆，由(yóu)于去年同期疫情影响，同比增速(sù)55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是自2010年(nián)以来仅有的(de)两次环(huán)比正增长之(zhī)一。

　　第二、4月(yuè)新能源车(chē)国内零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车(chē)市场(chǎng)零(líng)售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计零(líng)售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国(guó)内零售渗(shèn)透率32.3%，较去(qù)年(nián)同期25.7%的(de)渗(shèn)透率提升6.6个百(bǎi)分点。4月(yuè)，自主品(pǐn)牌(pái)中的新能源车渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)56.52004年后勤工程学院有专科吗 后勤工程学院可以当兵吗%；豪华车中的(de)新能源车渗透(tòu)率23.8%；而主流合资(zī)品牌中的新(xīn)能源(yuán)车(chē)渗透(tòu)率(lǜ)仅(jǐn)有4.4%。

　　第(dì)三、4月(yuè)新势力零售份额(é)13.1% 同比下降3.9个(gè)百(bǎi)分点

　　从(cóng)月度国内(nèi)零售份(fèn)额看，4月(yuè)主(zhǔ)流自主品牌新能源车零(líng)售份额70.5%，同比下(xià)降5个百分点；合资品牌(pái)新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分(fēn)点；新势力(lì)份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个(gè)百分点；4月新势力(lì)零售份额13.1%，同(tóng)比(bǐ)下(xià)降3.9个百分点(diǎn)；蔚来(lái)、理想等新势力车企销量同比和环(huán)比表现(xiàn)总体(tǐ)仍较强(qiáng)。主流合资品牌中,南北大众强势领先，新(xīn)能(néng)源车(chē)批(pī)发12,405辆，占据主流合资(zī)纯电(diàn)动50%强份额(é)，大众坚定的电动化转型战略(lüè)初(chū)见成效。其他合(hé)资与豪华品牌仍待发力(lì)。特斯(sī)拉份额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲表(biǎo)现较强 比亚迪在东(dōng)南亚(yà)崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其(qí)中纯电(diàn)动占新能(néng)源出(chū)口的(de)92.8%，A0+A00级纯(chún)电(diàn)动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易捷(jié)特(tè)10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆(liàng)、吉(jí)利(lì)汽车(chē)1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神(shén)龙(lóng)汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上(shàng)汽(qì)大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽(qì)轿车117辆、东(dōng)风柳州114辆。从自主(zhǔ)出口的海外市场零(líng)售数据监(jiān)控看，A0级电动(dòng)车占比达60%，是出(chū)口绝对主力(lì)，上汽等自(zì)主品牌在欧洲表现较强，比亚迪(dí)在东南亚崛起。除了传统(tǒng)出(chū)口车企的靓丽(lì)表现，近期新势力出(chū)口也逐步启(qǐ)动，海外(wài)市场也有数据开始(shǐ)显现。

　　第(dì)五、厂商批发(fā)销量(liàng)突破万辆的企业保持(chí)在11家

　　厂(chǎng)商批(pī)发销量突(tū)破万辆的企业保持在11家(jiā)（环比持平，同(tóng)比增6家），占新能源乘(chéng)用车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽(qì)车(chē)25,681辆、上汽通(tōng)用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东(dōng)风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年 经不(bù)起折腾

　　对于4月乘(chéng)用车市场数据，乘联会分析(xī)指出，乘用车行业已经脱离(lí)了原来的高(gāo)利润行业(yè)，3月汽车产(chǎn)销(xiāo)虽然恢(huī)复，但3月汽车销售(shòu)利润率(lǜ)也仅有4.7%，部(bù)分(fēn)车企在吐血(xuè)卖车，压(yā)力(lì)太大。尤其(qí)是世界上(shàng)最严的(de)国六(liù)B标准即(jí)将实施，对车企生产带来一定的(de)心理压力，减产(chǎn)降库存的(de)结果(guǒ)，带(dài)来的是盈利较大损失(shī)。此次(cì)特斯拉涨价(jià)是很好的信(xìn)号(hào)，体现车企对经(jīng)营(yíng)质量(liàng)的关注，有利(lì)于改(gǎi)善消费观望心(xīn)态。让消费者(zhě)走出过度期待降价(jià)的预期，恢复正常的购(gòu)买节奏(zòu)。

　　乘联会还指出(chū)现在汽车行(xíng)业已经(jīng)走过了高利润期，车企(qǐ)效益不比当年，经不起折腾。乘联(lián)会在文中表(biǎo)示(shì)期待世界(jiè)最(zuì)严国六B标准的实(shí)施从原定7月1日，最好(hǎo)能延期到12月底实施，而且不(bù)要设立(lì)太多(duō)的条条框框(kuāng)，这(zhè)样才能通过稳定企业和经销商心态，从而稳定(dìng)市场消(xiāo)费。

　　此前(qián)3月份(fèn)，中国汽(qì)车流通协会强调，目前大量(liàng)国六B的(de)车RDE达(dá)标有难(nán)度，6月(yuè)底(dǐ)完成清(qīng)库(kù)有(yǒu)较大难度。国六B切(qiè)换情况(kuàng)座谈会上(shàng)透(tòu)露，目前国六B非RDE车型还有200万辆(liàng)左(zuǒ)右的库存(cún)未消化。众车企(qǐ)建议(yì)给(gěi)予6-12个(gè)月销(xiāo)售过渡期。

　　“现在整(zhěng)个市场下滑(huá)，又降价(jià)。这样降价下去，将对整个行业体系、整个市(shì)场造成(chéng)很大(dà)影响(xiǎng)。”在3月30日(rì)广汽(qì)集团(tuán)

　　2022年(nián)度(dù)业绩发布(bù)会上，广汽集团(tuán)董事长曾庆洪表(biǎo)示担(dān)忧，“我(wǒ)们现在也在建议环保部门能(néng)不能适当(dāng)延期，建议(yì)国六B的(de)环(huán)保规定能(néng)延迟到年(nián)底执行。”

　　此前根据环(huán)保部发布规(guī)定，国(guó)六标准的实施分为A、B两个(gè)阶段，第一阶(jiē)段(duàn)从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低(dī)于国六A标准的汽车。第二阶段从(cóng)2023年7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工信部等5部(bù)门：7月(yuè)1日(rì)起全(quán)国禁止(zhǐ)生产、进口、销售不(bù)符(fú)合国六(liù)排放(fàng)标准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚刚，工(gōng)信部等5部(bù)门发布关于实施汽车国(guó)六排放标准有关事(shì)宜(yí)的(de)公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶(jiē)段，禁止生产(chǎn)、进口(kǒu)、销(xiāo)售不符合国六排放(fàng)标准6b阶段的(de)汽(qì)车。针(zhēn)对(duì)部分实际行驶污染物排放试验(yàn)（即RDE试验）报(bào)告结果(guǒ)为“仅监(jiān)测”等轻型(xíng)汽车国(guó)六b车型(xíng)，给予半年销售(shòu)过渡期，允许销售至2023年(nián)12月31日(rì)。