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春风是杂牌(2016年是什么年pái)车吗

　　不是(shì)的，春风不是杂牌车(chē)的。

　　春(chūn)风(fēng)不是杂牌车。春风是中(zhōng)国的摩托车品牌,春风摩托车隶属(shǔ)于春风控股集团有限公司,

　　该公司的前身为浙江虹(hóng)桥动力制造有限公司,是一(yī)家以摩托车水(shuǐ)冷发(fā)动机(jī)、摩托车整车开(kāi)发研制为主的科技实业型民营(yíng)股(gǔ)份制企业。

春风 clx250

　　<2016年是什么年strong>春风clx250声音大，因为正(zhèng)常的摩托车声音都很大(dà)。

　　摩托车由汽油机驱(qū)动，靠手把操纵前(qián)轮转向(xiàng)的两轮或三轮车，轻便灵(líng)活、行驶迅速，广泛用于巡逻(luó)、客货运(yùn)输(shū)等，也(yě)用作体育运动器(qì)械(xiè)。

　　从大的方向上来说(shuō)，摩托车分为街(jiē)车、公路(lù)赛(sài)摩托车、越野摩(mó)托车、巡航车、旅行(xíng)车等。

　　1885年，德(dé)国(guó)人戈特利伯戴姆(mǔ)勒将一台(tái)发动机安装到了一台框(kuāng)架的机器(qì)中，世界上(shàng)第一台摩托车诞(dàn)生(shēng)了。

　　与摩托车(chē)相关(guān)的摩托车运动则是一种军事体育项目(mù)，是以(yǐ)摩(mó)托车为(wèi)器具的一种(zhǒng)竞技运动，分两轮和三轮(lún)两种车(chē)型，每种车(chē)型按(àn)发动机汽缸工作容积分若(ruò)干等级。

春风clx250值(zhí)得入(rù)手么

　　值不(bù)值得看自己(jǐ)的(de)需求了！

　　上周去青岛超岛春风店试驾了一(yī)下。

　　一(yī)、价(jià)格(gé)来说2W没啥好说的(de)。

　　二、250的发动机是(shì)春(chūn)风(fēng)的老平台了，配(pèi)合滑动离合的(de)SR也卖了这(zhè)么多了，这方面(miàn)测(cè)评看SR的(de)视频就行(xíng)了，没啥新(xīn)特(tè)点的。

　　三、有(yǒu)个(gè)特点是，据说变速箱结构有一(yī)定的(de)优化，这个值得说一(yī)下。

　　（我没看(kàn)到官方消息）。

　　四(sì)、前大灯、仪表组件(jiàn)和CLX-700是(shì)一样(yàng)的(de)，并且可以远(yuǎn)近光(guāng)同开(kāi)，这点我们晚上跑山非(fēi)常赞。

　　五、反光镜是个圆的(de)，这个是我(wǒ)不太喜欢，另外就是视野太(tài)小了，我准备(bèi)考虑买个狒狒(fèi)的反光镜换(huàn) 上（虽(suī)然狒狒的也小，但是比(bǐ)这个(gè)强(qiáng)点(diǎn)吧，但愿(yuàn)能行(xíng)。

　　这(zhè)里我就得吐槽狒狒这个反光镜(jìng)的安装位置，我一个山(shān)东(dōng)壮(zhuàng)汉，骑在车上会挡住(zhù)一小点反光镜(jìng)……）

　　六、车架子(zi)是春(chūn)风250平台的通用设计，这个没什么(me)新特点的，可以参(cān)考NK和SR，据其他媒体(tǐ)说，车架钢材更换(huàn)了重量更(gèng)轻的，但是(shì)这个官方没有(yǒu)材质。

　　重量是略轻一(yī)点（不过这玩意也骑不出来(lái)不是么）。

　　七、春风两侧手(shǒu)把开关依然用(yòng)的(de)SR的通用件，2016年是什么年哪个反人类的喇(lǎ)叭(bā)开关在第二(èr)层，开关每次都按不到，我不习惯（无(wú)力吐槽(cáo)了(le)，看看(kàn)能不能自己换一下）

　　八、动力方面(miàn)依然不(bù)线性(xìng)，但是低速(sù)扭矩足够大，给油有劲(jìn)，这方面个人猜猜依然(rán)是面向(xiàng)国(guó)内骑行环境针对性的降低了最高速(sù)度，提高低速低转表现，在青岛我觉得这是个优(yōu)点。

　　毕竟青岛(dǎo)这破(pò)路，本地人都(dōu)有数，其他交通(tōng)比较好的城市可(kě)能就(jiù)是缺点(diǎn)了。

　　（我一直想知道250发(fā)动(dòng)机的(de)燃油(yóu)热效(xiào)率(lǜ)，但是摩托车这个圈子，似乎厂(chǎng)家和车友都不在(zài)乎）

　　九、接第八条，因为试驾车(chē)没有挂牌，我只能简单试一下，等我(wǒ)车到了，给观众姥爷出详细的。

　　十、车座采(cǎi)用了一个xxxx材质的(de)，不(bù)过不防水，喜不喜欢(huān)看个人。

　　建议淘宝入手一个尼龙坐垫，附图①，我用了大半(bàn)年了，质量不错，下面(miàn)通风，夏天(tiān)不会一裤(kù)裆汗。

　　十一、关于车高(gāo)的问

　　八(bā)、动力方面依然不线性，但是(shì)低速扭矩(jǔ)足够大，给油有劲，这方面个人猜猜(cāi)依然(rán)是国内(nèi)骑行(xíng)环境针对性的降低了最高速度，提(tí)高低速低转表(biǎo)现(xiàn)，在青岛我(wǒ)觉得(dé)这是个优点。

　　毕竟青岛(dǎo)这破(pò)路，本(běn)地人都有(yǒu)数，其(qí)他交通比较(jiào)好的城(chéng)市可(kě)能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机的燃油(yóu)热(rè)效率，但是摩托车这个(gè)圈子，似(shì)乎厂家和车友都(dōu)不在乎）

　　十二(èr)、有人(rén)吐槽那个街(jiē)车手把，不伦不类(lèi)，可能是为了骑行坐(zuò)地，坐姿非常(cháng)舒服。

　　轮胎(tāi)是正新的，具体没仔(zǎi)细看(kàn)。

　　不会太(tài)好也不会太差(chà)，凑活(huó)用。

　　前后ABS。

　　总结：春风(fēng)出的一款楚留香(xiāng)系列特色(sè)的(de)小排(pái)车，车身大小(xiǎo)参考NK250，适合(hé)我这种打工人每(měi)天上下班通勤(qín)，仅区别于NK 和SR的风格。

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