周四（4月20日）美股(gǔ)低开(kāi)低收，三大指数收(shōu)盘集体(tǐ)下跌。

　　截至收盘，道琼斯指数跌0.33％，报33,786.62点；标普500指数跌0.60％，报(bào)4,129.79点；纳斯(sī)达(dá)克综合指数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联储多(duō)位官(guān)员又接连发出“鹰(yīng)派(pài)”信(xìn)号：美联储理事鲍(bào)曼表示，降低通(tōng)胀对经济至关重要(yào)；达(dá)拉斯联储主席洛根表示，通(tōng)胀水平一直过高(gāo)；克(kè)利夫兰联(lián)储主席梅(méi)斯特则倾向于将(jiāng)利率提高(gāo)到5％以(yǐ)上。这些发言打(dǎ)压了美股走势，使(shǐ)对利率较为敏感的纳指领跌三大指(zhǐ)数。

　　而在纳斯达克100指数(shù)成(chéng)分股中，特斯拉跌幅(fú)最大，为9.75％，是1月4日以来(lái)最大(dà)跌幅，并创(chuàng)1月(yuè)27日以来收盘新低(dī)，市值蒸发近3800亿元(yuán)。

　　在美股(gǔ)市值榜上，特斯拉(lā)被Meta反超，现(xiàn)位于第八。昨(zuó)日美股(gǔ)盘(pán)后公(gōng)布的业绩报告显示，公(gōng)司Q1营业(yè)利润(rùn)率为11.4％，远低(dī)于去年(nián)同期的19.2％。

　　据了(le)解，在这短(duǎn)短三个多月的时间里，特斯拉将Model Y的起售价降低(dī)了(le)29％。公司CEO马斯克还在电话会(huì)上(shàng)强调，相对于(yú)低产量和高利润率，争取(qǔ)增(zēng)加销(xiāo)量和扩大车队规(guī)模是(shì)此时的正确选择(zé)。而特斯拉掀起的(de)价格(gé)战(zhàn)也(yě)令财务(wù)状况(kuàng)不稳的Lucid和Rivian遭受池鱼(yú)之殃(yāng)，日内(nèi)这两家(jiā)公司的股价分别下跌7.22％和3.67％。

　　不(bù)过整体来看，到目前为止，标普500指数(shù)成份股(gǔ)中约(yuē)有16％的公司(sī)公(gōng)布了业绩(jì)，其中约(yuē)76％的公(gōng)司EPS超(chāo)出预期。由于宏观环(huán)境的逆(nì)风，华尔街(jiē)在设定预(yù)期时过(guò)于(yú)悲观。

　　B. Riley Financial首席市场策略师Art Hogan表示，美股真(zhēn)正的考验可能会在下(xià)周到来(lái)，“因为只有大型科技公司(sī)开始公布业绩，财报季才算正式(shì)开始。”Hogan补充称(chēng)，最近本番什么意思 日语里本番什么意思几周市场一(yī)直在(zài)横(héng)盘整(zhěng)理，“我们还没有(yǒu)找到可以打破市(shì)场平衡的东(dōng)西。”

　　//马斯克表态：价格战还(hái)要继续打下去！//

　　特斯(sī)拉首席执(zhí)行官马斯克明确表态，尽管今年(nián)年初的降价策略对盈利(lì)能力造成了重(zhòng)大影响，但(dà本番什么意思 日语里本番什么意思n)特斯拉公(gōng)司将(jiāng)继续降(jiàng)价以刺激需求。这(zhè)导致特斯拉(lā)股(gǔ)价大跌。

　　这家(jiā)电动汽(qì)车制造(zào)商第(dì)一财(cái)季营(yíng)业利润率为(wèi)11.4％，低于上年同期的(de)19.2％，而分析(xī)师此前(qián)预期是(shì)12.2％。在特(tè)斯拉采取一(yī)系(xì)列(liè)大(dà)幅降(jiàng)价行(xíng)动后，其营业(yè)利润率成为华尔街最为关注(zhù)的业绩指标。

　　当地时间周三晚些时候，马(mǎ)斯克在财报电话会议上(shàng)强调，我们认(rèn)为，相对于低产量和高利润率，争(zhēng)取增加销(xiāo)量和扩大车队规模(mó)是此时的(de)正确选择。他和(hé)首(shǒu)席财务官Zachary Kirkhorn下调了对今年汽(qì)车行业利润率的预期，并一再(zài)警(jǐng)告称(chēng)，经济形势面临(lín)不确定性(xìng)。

　　特斯拉的降价无论是在(zài)规模还是在时间跨度(dù)上都是令人侧目的，在短短三个多月的时间里(lǐ)，它(tā)将Model Y的起售(shòu)价降低(dī)了29％。

　　价(jià)格(gé)战引发(fā)了投资者的争论(lùn)，尽管特斯拉仍然(rán)是全(quán)球领先的电(diàn)动汽车(chē)制造(zào)商，但随(suí)着(zhe)借贷成本上升，以及越来越多(duō)的汽车制(zhì)造商推出具(jù)有(yǒu)竞争力(lì)的(de)插电式车(chē)型，特斯拉的销量(liàng)可能会大幅放缓(huǎn)。

　　深(shēn)水资(zī)产管理(lǐ)公(gōng)司合伙人Gene Munster表(biǎo)示：“特斯拉(lā)正(zhèng)在经(jīng)历一段艰难时期，他们在努力维持局面，但投资者(zhě)希(xī)望看到一些局(jú)面改善的趋(qū)势(shì)。”

　　当被(bèi)问及特斯拉对怎样的盈利水平感到满意时，马斯克(kè)没(méi)有给出明(míng)确(què)的结论，但(dàn)Kirkhorn指(zhǐ)出(chū)，只有(yǒu)当利润率(lǜ)下降(jiàng)影响到特(tè)斯拉对未来产品进行再投(tóu)资的能力时，才(cái)会(huì)感(gǎn)到担忧，还有(yǒu)很大的降价空间。

　　特(tè)斯拉重申了50％的复合年增(zēng)长(zhǎng)目标，汽车交付数量将至少增加到180万辆。该(gāi)公司在本(běn)季(jì)度生产了440808辆(liàng)汽车，交付了422875辆汽(qì)车，导致库存积压(yā)达到(dào)了2020年初的水(shuǐ)平。

　　马斯(sī)克表示，特斯拉并不(bù)打算让(ràng)竞争(zhēng)对手破产，而(ér)是希望在利率(lǜ)上升(shēng)和(hé)通胀(zhàng)加(jiā)剧的情况下，让人们(men)更容易买(mǎi)到(dào)特斯(sī)拉的(de)汽车(chē)。

　　特斯拉称：“许(xǔ)多汽车厂商(shāng)都(dōu)在努力解决其电动车(chē)项目的单(dān)位经济效益相关挑(tiāo)战，在(zài)这种(zhǒng)情况下(xià)，我们的目(mù)标是利(lì)用自身作(zuò)为成本(běn)领先(xiān)者(zhě)的地位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评(píng)论称，特斯拉在(zài)利(lì)用(yòng)利润空(kōng)间来(lái)创造更(gèng)多需求，他们可(kě)以通(tōng)过降低价格，排挤其他公司的生(shēng)存(cún)空间。

　　特斯拉掀起(qǐ)的价格战可能已令财务(wù)状况不(bù)稳的Rivian和Lucid等(děng)美(měi)国初创公司遭受池(chí)鱼之(zhī)殃，同时也将加速电动(dòng)汽车(chē)在美国(guó)的(de)普及，令潜在(zài)竞争对手能从汽(qì)油车中捞取巨额利(lì)润(rùn)的(de)窗口(kǒu)期不断缩短(duǎn)。

　　但在中国，这种策略是(shì)一(yī)条危险路径。中(zhōng)国(guó)汽(qì)车制造商在打价格战方面也(yě)非常(cháng)拿手(shǒu)，特斯拉要(yào)想(xiǎng)通过(guò)拼(pīn)成(chéng)本在以成本优势闻名的中国取胜恐(kǒng)怕很难。

　　//SpaceX确认星舰发射数分钟后在空中(zhōng)解体(tǐ)爆炸//

　　北京时间周(zhōu)四晚(wǎn)间，太空探索技(jì)术公司（SpaceX）的星(xīng)舰(jiàn)虽然首次成功发射升空，但短短数分钟后就在空中解体爆炸，未能(néng)达成(chéng)其余的实验里程碑目标(biāo)。

　　SpaceX在社交媒体上(shàng)也确认了(le)这一结(jié)果，表示在(zài)火箭分离阶段前出(chū)现了(le)快速且计划外的解体。公司团队将(jiāng)审阅相(xiāng)关(guān)数据，为下一次(cì)实验做准(zhǔn)备。

（来源：社(shè)交(jiāo)媒体(tǐ)）

　　简单(dān)解(jiě)释一下，图中的(de)星舰分为两个部分，星舰载(zài)客飞(fēi)船(chuán)和超(chāo)重型火箭(jiàn)。按照之前公开(kāi)的信息，在最佳的预(yù)设情境中，飞船将在(zài)发射(shè)3分钟(zhōng)后与火(huǒ)箭分(fēn)离。在(zài)首次(cì)飞(fēi)行测试中并不会进入近地轨道，而是在地表(biǎo)上空(kōng)约150英里处飞行，随后(hòu)在夏威夷附近的太(tài)平洋上溅落。

　　这项发射试验原本定(dìng)于当(dāng)地时间本周一(yī)进行，但由于在燃料加注的(de)过程中(zhōng)出现“阀门(mén)冻住(zhù)”的意外被(bèi)迫推迟至今(jīn)天。

　　在财联社之前的(de)报(bào)道中(zhōng)也提到，SpaceX的老板马斯克在星舰首(shǒu)飞前一直(zhí)试图(tú)降低外界的期望，特别强调担忧推力(lì)超强的火箭发动机可(kě)能(néng)把发射(shè)台炸了。星舰由(yóu)33台“猛禽”（ Raptor）发动机提供动(dòng)力(lì)，其推力将超(chāo)过(guò)1600万(wàn)磅（折算为7257吨左(zuǒ)右(yòu)），大(dà)约是目前纪录保持(chí)者(zhě)土星5号火箭(jiàn)的(de)两倍。

　　从发射现场升腾(téng)起的(de)烟雾，也(yě)能感受到(dào)火箭推力(lì)的威(wēi)压。

（来(lái)源：视频直播）

　　密密麻麻(má)的火箭(jiàn)助(zhù)推器特写。

（来(lái)源：视(shì)频直播(bō)）

　　火箭的(de)姿(zī)态开始有些不对劲...

（来源：视频直播）

　　发射后约4分(fēn)钟，星舰整体在空中(zhōng)解体爆炸。

（来源：视(shì)频(pín)直播）

　　值(zhí)得一提的(de)是，在火箭爆炸之(zhī)后，现(xiàn)场的SpaceX员工并没有表现出(chū)沮丧的情绪，纷(fēn)纷鼓掌庆贺(hè)，现场督战的马斯克也面对镜头挤出了一个微笑，至少他(tā)“火箭(jiàn)别炸(zhà)发射架”的预期还是达成了。

　　在(zài)发(fā)射后，马斯克也抽空(kōng)更(gèng)新了社交媒(méi)体，对SpaceX团队表达(dá)祝贺之余，强调此(cǐ)次(cì)为“数月之(zhī)后的下一次测试(shì)”学到了(le)不(bù)少知识。

（来源(yuán)：社交媒(méi)体）

　　星舰的下一步还有哪些目(mù)标？

　　虽然(rán)SpaceX公开强(qiáng)调“今天测试(shì)的成功之处在于我们学(xué)到(dào)了什(shén)么”，但留给科学家们实现稳(wěn)定(dìng)星际投(tóu)送的时间表依然紧张。

　　NASA曾(céng)选定星舰执(zhí)行阿耳(ěr)忒弥斯3号的(de)载人登月任务，如(rú)果这个项目没(méi)有被取(qǔ)消的话，理论上的(de)最早(zǎo)发射时间(jiān)就在2025年初。在此之(zhī)前，SpaceX首先需要(yào)证明星舰具(jù)备(bèi)稳(wěn)定(dìng)投(tóu)送(sòng)地球轨道的能力。更具有挑(tiāo)战(zhàn)性的(de)是，如何证明(míng)星(xīng)舰有稳(wěn)定(dìng)飞向月球的能力。

　　受(shòu)制于该飞(fēi)船(chuán)的重(zhòng)量，SpaceX需要在飞船围绕地球轨道飞行时就为其(qí)配送燃料——可能需(xū)要十几次发射(shè)，才能满(mǎn)足一艘星舰飞船跨越地月38万公里距(jù)离的需(xū)求。

　　顺(shùn)便(biàn)一(yī)提，星舰的发射(shè)结果对(duì)特斯(sī)拉的股价(jià)并没有产生(shēng)太大(dà)影响。周四开盘大跌近8％的(de)主要原因是早些(xiē)时(shí)候发布的(de)Q1财报。经历多(duō)轮降价后，特斯拉的Q1利润率出现收窄，但公司暗示(shì)接下来还会继(jì)续降价。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 本番什么意思 日语里本番什么意思