近日(rì)，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当中可以看(kàn)到两(liǎng)部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是(shì)共享的。所以谍照中得到的彩(cǎi)蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的(de)黑色路(lù)测(cè)车几乎没有伪装(zhuāng)，这侧面(miàn)可以(yǐ)证明，新款Duke的(de)路测(cè)已经进入了(le)尾声。

路测(cè)车辆并不是仅仅更换了车头大灯造型以(yǐ)及侧护板那么简单，在(zài)后摇臂上另有文章(zhāng)。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局(jú)的设计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列的路测(cè)车中出现过。这并(bìng)不是同一时间拍(pāi)摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续迎来大改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共享(xiǎng)车架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外观上也能看到一些(xiē)变化，新车(chē)的大灯更换了(le)造型，变得更加立(lì)体，并且(qiě)车(chē)灯的轮(lún)廓也发生了变化。顺带一提(tí)，新车(chē)的整体高度相较于现售款有所提高。下面这张(zhāng)图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车(chē)型，保持产品活(huó)力是明智的。从目(mù)前(qián)来看，新(xīn)RC390在整体表现上是变(biàn)化明显的，除了相貌大(dà)改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏(zòu)来推测，今年很可能迎来新(xīn)的(de)390 Duke。

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