6月初，国内新(xīn)能源汽车(chē)品牌陆续(xù)发布5月(yuè)销量数据，在盖世汽车整(zhěng)理(lǐ)的16家(jiā)新能源(yuán)品牌(pái)中，有11家(jiā)品牌5月销量实现了环比正增长，一定程度上说明，国内新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均(jūn)创造(zào)了(le)月度(dù)销量新(xīn)高，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的月(yuè)销位居榜(bǎng)单第一，可谓是强(qiáng)者恒强。造车新势力阵(zhèn)营持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难(nán)再聚首。相较之下，传统车企新品(pǐn)牌正在稳定发挥，并且通过接下(xià)来各自的新产品，正(zhèng)酝酿向上增长(zhǎng)的(de)势(shì)能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中有三个品牌(pái)交付量破万(wàn)。其中理想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新势力阵营(yíng)，这是其连续第三个月交(jiāo)付超两万辆，充分展(zhǎn)示了(le)理(lǐ)想L系列的产品实力。

　　基于这(zhè)样的成(chéng)绩，理想汽车创始人(rén)李想日前(qián)在(zài)社交平台上说(shuō)，“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来(lái)主(zhǔ)要任务是提升供应链的供应(yīng)量，因为(wèi)年初的供应目标(biāo)设定的有(yǒu)点(diǎn)低了(le)。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来说都(dōu)有些望尘莫及，因为目前来看(kàn)，除理想以(yǐ)外，其他新势力离(lí)月(yuè)销4万还有更远的(de)距离。哪吒汽(qì)车5月(yuè)交付(fù)量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪(nǎ)吒月交(jiāo)付(fù)已连续4个月在万(wàn)辆(liàng)以上(shàng)，但总(zǒng)体(tǐ)走势(shì)相对平缓(huǎn)，主(zhǔ)力车型交付缺乏持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型(xíng)陆续启动交付后，逐渐回归(guī)正轨，数(shù)据显示，其5月(yuè)交(jiāo)付量已回升至12058辆(liàng)，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来(lái)5月(yuè)交付均未破(pò)万。其中小鹏(péng)当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有(yǒu)“爆(bào)款”般的惊(jīng)喜。目前，另(lìng)一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚(hòu)望，它将于(yú)6月9日开启预售，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评价称(chēng)，G6将会成为(wèi)中(zhōng)国(guó)20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受(shòu)瞩(zhǔ)目的热(rè)销爆款。如果真如他所(suǒ)说，那(nà)么(me)G6就是(shì)小鹏(péng)走出(chū)低(dī)谷(gǔ)的希(xī)望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力阵营中继(jì)续“垫底”，当月交俄罗斯乌克兰什么时候结束战争付6155辆，环比(bǐ)下(xià)降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来近段时(shí)间的交付低(dī)迷主要受(shòu)改款车型(xíng)上市，消费(fèi)者持币观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新产品的交付时间(jiān)不(bù)会拖延很(hěn)久(jiǔ)，据(jù)悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动交(jiāo)付(fù)，6月份完成产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也将于(yú)6月下旬开(kāi)始交(jiāo)付，由(yóu)此来看，随着两款新车产能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八月(yuè)份的(de)交付表现(xiàn)或(huò)比(bǐ)较令人(rén)期待。

　　传统车企(qǐ)新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统车企新(xīn)品牌们继续稳定发挥(huī)，亮点依旧(jiù)可(kě)寻。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆，环比增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同比(bǐ)增(zēng)长114％，这已经是其连续第(dì)三个月销(xiāo)量破(pò)4万，并且又一次创造了历史月销新高。

　　埃(āi)安(ān)销(xiāo)量的(de)持续走高与其产品焕新和一系列(liè)优惠(huì)政策推出不无关系。3月(yuè)31日，埃(āi)安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步(bù)下探，且两款(kuǎn)车型都提(tí)供4000-6000元不等的金(jīn)融贴息和置(zhì)换补贴(tiē)权益。

　　除产品上新以外，埃安“大(dà)本(běn)营”所处的广州(zhōu)市，已发起新一(yī)轮新(xīn)能源(yuán)补贴政策。根据政策，3月(yuè)1日至12月31日期间(jiān)，在广(guǎng)州购买(mǎi)符合要求的新能源汽车（以(yǐ)发票日(rì)期为(wèi)准），并(bìng)在2024年1月(yuè)31日前完成注(zhù)册登(dēng)记的个人消费者，均(jūn)可获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃安旗(qí)下车型均符合(hé)补贴(tiē)标准，这无疑对(duì)埃(āi)安的销量(liàng)形成更大助力。

　　此(cǐ)外，埃(āi)安目前还在加码(mǎ)终端的优惠(huì)力度，其于5月28日推出了“购车上全险(xiǎn)，埃安限时送”活(huó)动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃安(ān)旗下多款车(chē)型，最高可获得10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠加(jiā)享受(shòu)金融贴息、置换补(bǔ)贴、新车充(chōng)电(diàn)礼等优惠，而这(zhè)一项举措或助力(lì)埃安6月销量再进一步。

　　腾(téng)势(shì)汽车(chē)近段(duàn)时间也表现不俗，数(shù)据显示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯(wéi)一在售(shòu)车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超(chāo)过(guò)42万元(yuán)。

　　目(mù)前，腾势品牌的产品矩阵在加(jiā)速完善，D9之(zhī)后，定位豪华(huá)猎跑(pǎ俄罗斯乌克兰什么时候结束战争o)SUV的腾(téng)势(shì)N7将在(zài)6月(yuè)上市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年(nián)以来交(jiāo)付表现持(chí)续提升(shēng)，5月共(gòng)交付(fù)8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款(kuǎn)在售车(chē)型均(jūn)在市场(chǎng)中(zhōng)取得(dé)了不(bù)错(cuò)表现(xiàn)，其(qí)中极(jí)氪001蝉联30万元以上纯电(diàn)车型销冠，极氪(kè)009已超(chāo)越埃尔法成为50万(wàn)以(yǐ)上豪(háo)华(huá)MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位(wèi)紧凑级SUV的(de)极氪X将在6月(yuè)开启交付，目前订单已过万(wàn)。除此之外，极氪还(hái)将在年(nián)底推出一款(kuǎn)A+级(jí)轿(jiào)车，依(yī)托四款车型，极氪今年欲(yù)向年销14万辆(liàng)发起冲(chōng)击(jī)。

　　比(bǐ)极氪年(nián)销(xiāo)目(mù)标更多的(de)深蓝，目前看似(shì)压力不小。数据显示(shì)，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万(wàn)辆(liàng)，而这一成绩(jì)距其20万辆的年度目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也(yě)在努力扩充产品阵(zhèn)营，其第二款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日(rì)首批(pī)量产下(xià)线，即将大(dà)规模(mó)发运全(quán)国，这(zhè)意味着新车(chē)离上市销售已经不远，届时(shí)深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标(biāo)。

　　从上述来(lái)看，传统车企新品牌(pái)在6月份几乎(hū)都(dōu)有新产品上市或交(jiāo)付(fù)，因此(cǐ)这些品牌更强的增长势能或(huò)将在下半年(nián)迎来爆发。

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