起飞(fēi)前(qián)多久(jiǔ)停止登机，起(qǐ)飞前多久停止登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停止登机(jī)，起(qǐ)飞前多久停止登(dēng)机口以及起飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机口，起飞前多久停止值(zhí)机(jī)办(bàn)理，起(qǐ)飞前多久停止安检，起飞前20分钟能登机(jī)吗，一般飞机起飞(fēi)前多(duō)久(jiǔ)停止登机等问(wèn)题(tí)，小编将(jiāng)为你整理以(yǐ)下的生(shēng)活(huó)小(xiǎo)知识：

起飞前多(duō)久停止登(dēng)机(jī)，起飞前多久(jiǔ)停止登机口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内航班在飞(fēi)机(jī)起飞(fēi)前30分钟将停止办(bàn)理乘机手续，不能再换取登机(jī)牌；

　　国际航班值机柜台截止办理(lǐ)手续的时间为航班起飞前30-60分钟(zhōng)不等，各航空公(gōng)司具体(tǐ)规定不同。

　　为保(bǎo)证航(háng)班安全正(zhèng)点起飞，在(zài)有限的30分钟里，旅(lǚ)客要经过安(ān)全检(jiǎn)查，在登机(jī)口接(jiē)受服务人员查验核对登机(jī)牌，清点人(rén)物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还(hái)有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离(lí)、飞机滑行、起飞前的准(zhǔn)备等一系(xì)列保障工作都(dōu)要(yào)求按时(shí)完(wán)成。

　　因此在此(cǐ)过程中再(zài)加入晚到旅(lǚ)客，工作时间就(jiù)非常紧张甚(shèn)至(zhì)会影响飞(fēi)机(jī)正点起飞。

　　如果办(bàn)理了(le)晚到的旅客，将使整个保障链条(tiáo)被打乱，不(bù)仅配(pèi)载要(yào)重新调整航班重心、打印舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部门可能要申(shēn)请(qǐng)重开货舱门，上传(chuán)送带车，将晚(wǎn)到行(xíng)李装到货舱里(lǐ)；

　　还有其(qí)他(tā)地面保障部门(mén)当(dāng)中如有任何一个环节(jié)来不及都会导(dǎo)致航班延误。

办理登机牌有哪些方式

　　我们最常用(yòng)的方式就(jiù)是(shì)直接(jiē)去机场值(zhí)机柜台换领，持身份(fèn)证(zhèng)或其他有(yǒu)效身(shēn)份证件到(dào)柜台(tái)办理，一般国内(nèi)航班起飞前(qián)90分钟(zhōng)就(jiù)开始办理了。

　　但(dàn)是如(rú)果(guǒ)我(wǒ)们时间有(yǒu)点紧(jǐn)的话，还可(kě)以用航空公司开通的网上值(zhí)机(jī)业务来办理了，可(kě)以在(zài)飞机(jī)起飞前24小时登(dēng)录航空公(gōng)司官方网站的(de)网上(shàng)值机系统(tǒng)自(zì)己打印登机牌。

　　另(lìng)外我们还可以在机场候机大厅通过自助值机设备来通过机器换领登机牌。

飞机起飞前为什(shén)么提前停(tíng)止(zhǐ)换登机牌(pái)

　　为保证航班安全正点起(qǐ)飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在登机口接(jiē)受服务(wù)人员查验核对登机牌，清点人(rén)物；

　　配载人员(yuán)要(yào)完成飞(fēi)机平衡配(pèi)制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配(pèi)送(sòng)、廊桥/客梯车撤离、飞机(jī)滑行、起飞前(qián)的准备(bèi)等一系列保障(zhàng)工(gōng)作都(dōu)要求按时(shí)完成(chéng)。

　　因(yīn)此在此过程中再加入(rù)晚到旅客，工作时(shí)间(jiān)就非(fēi)常(cháng)紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理(lǐ)了晚到的(de)旅客，将使整个保障链(liàn)条被打乱，不(bù)仅配载要重新调整航班重心、打(dǎ)印(yìn)舱单并(bìng)送到飞机(jī)上；

　　行李(lǐ)装卸部(bù)门(mén)可(kě)能要(yào)申(shēn)请重开货(huò)舱门，上传送带车(chē)，将晚到行李(lǐ)装到货(huò)舱里(lǐ)；

　　还有其他地面保障部门当中(zhōng)如有任何一双曲线abc的关系公式，双曲线abc的关系式是怎么得来的e='color: #ff0000; line-height: 24px;'>双曲线abc的关系公式，双曲线abc的关系式是怎么得来的(yī)个环(huán)节来不及都会导致航班延误(wù)。

没(méi)有在(zài)规定时间换登(dēng)机牌(pái)怎么办

　　改签或退票。

　　误机旅(lǚ)客至迟应在该航(háng)班离站后的(de)次日(rì)中午12时（含(hán)）以前(qián)，到乘(chéng)机机场的承运人乘机(jī)登记处(chù)、承运人售票处或承运人地(dì)面服务代理人售(shòu)票处办理误机确认(rèn)。

　　1.已办理误机确认的旅客，如要求改(gǎi)乘(chéng)后续(xù)航班，可(kě)在上述地点或(huò)原购票地点办理变更手续，承运人应在航班有可(kě)利用座双曲线abc的关系公式，双曲线abc的关系式是怎么得来的位的条(tiáo)件下予以办(bàn)理，免收误机(jī)费一次；

　　但持(chí)有的机(jī)票如在航班规定离站(zhàn)时间前72小时以内变更过航班(bān)、日期，旅(lǚ)客应交付客票价5%的误机费(fèi)。

　　2.未办理误(wù)机确(què)认的旅客，如果要求继续旅(lǚ)行，应(yīng)交(jiāo)付客票价(jià)20%的(de)误机费。

　　旅客误机变更后，如果要(yào)求再次改变航(háng)班、日期，应交付客票价50%的变更手(shǒu)续费。

　　旅客误机(jī)或误机变更(gèng)后，如果(guǒ)要(yào)求改变(biàn)承运人，按自愿退票(piào)的(de)规定(dìng)办理，应交付(fù)客(kè)票价50%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机或误机变更后(hòu)，如果要求退票，也按自愿退(tuì)票规定办理，应交付(fù)客票(piào)价50%的误(wù)机费(fèi)。

飞(fēi)机起飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般(bān)来说(shuō)飞(fēi)机是在(zài)起飞前的(de)半(bàn)个小时左(zuǒ)右就(jiù)会开始(shǐ)登机，至(zhì)于停止登机的时间(jiān)，不同的(de)航(háng)班，不(bù)同的(de)航空公司的规定(dìng)可能是会有差异的，大多数都是(shì)在飞(fēi)机起飞前的20分钟左(zuǒ)右(yòu)就(jiù)会停止(zhǐ)登(dēng)机，然后飞机的舱门就会关闭。

　　国内的航班一(yī)般来说是在飞(fēi)机起飞前的(de)30~45分(fēn)钟左(zuǒ)右，就会停止办理登机手续的，如(rú)果(guǒ)是国际(jì)航班(bān)，大多数(shù)情(qíng)况下是在飞机起飞前(qián)的45~60分钟左(zuǒ)右就(jiù)会停止办理登记手续(xù)，所以乘客需要提前(qián)到达机场，先办理登机(jī)手(shǒu)续。

　　一般来说，国内的(de)航班需要提前两个小(xiǎo)时(shí)左(zuǒ)右到达机场，时间比较充足，基本(běn)上在飞机起飞前的一个半小时(shí)左右就可以(yǐ)办理(lǐ)登机手续了。

　　拿到登机牌(pái)之(zhī)后，还(hái)需要再过安检(jiǎn)，安全检查(chá)也是需(xū)要排队的(de)，需(xū)要浪费(fèi)一(yī)定的时间，过了(le)安检之后才可以(yǐ)前往(wǎng)登机口等候(hòu)上飞机(jī)。

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