周(zhōu)四（4月20日(rì)）美股低(dī)开低收，三大指数收(shōu)盘集体下跌。

　　截至(zhì)收(shōu)盘(pán)，道琼(qióng)斯指数跌0.33％，报33,786.62点；标普(pǔ)500指(zhǐ)数跌(diē)0.60％，报4,129.79点；纳斯达克综(zōng)合指数(shù)跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内(nèi)，美联储多位官员又接连发出“鹰派”信(xìn)号：美联储理(lǐ)事鲍曼表示，降低通胀(zhàng)对经济至关重(zhòng)要；达拉(lā)斯联储主席洛根表示(shì)，通(tōng)胀水平一直过高；克利夫兰联储(chǔ)主(zhǔ)席梅斯(sī)特则倾向于将利(lì)率提(tí)高到5％以上。这些发言(yán)打(dǎ)压了美股(gǔ)走势，使(shǐ)对利率较为敏感的纳指(zhǐ)领跌三大指数(shù)。

　　而在(zài)纳斯达(dá)克100指数成分股中，特斯拉跌幅最大，为9.75％，是1月4日以来最大跌幅，并(bìng)创1月27日以来收(shōu)盘(pán)新低，市值蒸(zhēng)发近3800亿元。

　　在美(měi)股市值榜上，特(tè)斯(sī)拉被Meta反超(chāo)，现位于第(dì)八。昨日美股盘后公布的业绩(jì)报告(gào)显示，公司Q1营业利润(rùn)率(lǜ)为11.4％，远(yuǎn)低(dī)于去年同期(qī)的(de)19.2％。

　　据了解(jiě)，在这短短三个多月的时间里(lǐ)，特斯拉将Model Y的起售价降低(dī)了29％。公(gōng)司CEO马(mǎ)斯克还(hái)在电话会上强(qiáng)调，相对于低(dī)产量(liàng)和高利(lì)润率，争取增加销量和扩(kuò)大(dà)车队规模是此时的(de)正确选择。而特斯(sī)拉(lā)掀起(qǐ)的价格战也(yě)令财务(wù)状(zhuàng)况不稳的Lucid和Rivian遭受(shòu)池(chí)鱼之(zhī)殃，日内这两家公(gōng)司的(de)股价分别(bié)下跌7.22％和3.67％。

　　不(bù)过整(zhěng)体来(lái)看(kàn)，到(dào)目前为止，标普500指数成份股中(zhōng)约有16％的公司公布(bù)了业绩，其中(zhōng)约(yuē)76％的公司EPS超出预期。由(yóu)于宏(hóng)观环境(jìng)的逆风(fēng)，华尔街(jiē)在设定预期时过于悲观。

　　B. Riley Financial首席(xí)市(shì)场策(cè)略师Art Hogan表示，美股真正(zhèng)的考(kǎo)验可(kě)能(néng)会在下周(zhōu)到(dào)来，“因为(wèi)只(zhǐ)有大型科技公司开始公布业绩，财报(bào)季才算正式(shì)开(kāi)始。”Hogan补充称，最(zuì)近(jìn)几周市场(chǎng)一直在(zài)横盘(pán)整(zhěng)理，“我们还没(méi)有找到(dào)可(kě)以打(dǎ)破市场平衡的(de)东西。”

　　//马(mǎ)斯克表态：价格战还要(yào)继续(xù)打(dǎ)下去(qù)！//

　　特斯拉首席(xí)执(zhí)行官(guān)马斯克明确表态，尽(jǐn)管今年年初的降(jiàng)价(jià)策(cè)略对盈利(lì)能力造(zào)成了重大影响，但特(tè)斯拉公司将继(jì)续降(jiàng)价以刺激(jī)需求(qiú)。这导致特斯(sī)拉股价大跌。

　　这家电动(dòng)汽车制造商(shāng)第一财季营业(yè)利(lì)润(rùn)率为11.4％，低于上年(nián)同期的(de)19.2％，而分析师此(cǐ)前预期是12.2％。在特(tè)斯拉采(cǎi)取一系(xì)列(liè)大幅降(jiàng)价行(xíng)动后(hòu)，其(qí)营(yíng)业(yè)利润率成为(wèi)华尔街最为关注的(de)业绩指标。

　　当地时间周(zhōu)三晚(wǎn)些(xiē)时候，马(mǎ)斯(sī)克(kè)在财报电(diàn)话会议上强调(diào)，我们(men)认(rèn)为，相对于(yú)低产量和高(gāo)利(lì)润率，争(zhēng)取增加销量和扩(kuò)大(dà)车(chē)队(duì)规模是(shì)此时的正确(què)选(xuǎn)择(zé)。他(tā)和首席财务官Zachary Kirkhorn下调了对今年汽车行业利润(rùn)率的预(yù)期(qī)，并一再警告称，经济(jì)形(xíng)势面临不(bù)确定性。

　　特斯拉(lā)的降价无(wú)论是(shì)在规模还是在时间跨度上都是令(lìng)人侧目的，在短短三(sān)个多月的时间(jiān)里，它将(jiāng)Model Y的起(qǐ)售价(jià)降低了29％。

　　价(jià)格战引发了投资者的争论，尽管特斯拉仍然(rán)是全球领先的(de)电(diàn)动汽车制造商，但随(suí)着借贷成(chéng)本上升，以及越来越多的汽车制(zhì)造(zào)商(shāng)推出具有竞(jìng)争(zhēng)力的插电式车型，特斯(sī)拉的销量可(kě)能会大幅放缓。

　　深水(shuǐ)资(zī)产管理公司(sī)合伙人Gene Munster表示(shì)：“特斯拉正(zhèng)在经历一段艰难时期，他(tā)们(men)在努(nǔ)力(lì)维持局面，但投资者希望看到一些局面改善的趋势。”

　　当被问及特斯拉对怎样的盈利(lì)水平(píng)感到(dào)满意时，马(mǎ)斯克没有给出明确的结论(lùn)，但Kirkhorn指出，只有当(dāng)利润率下降影响到(dào)特斯拉对未来产品进行再(zài)投资的能力时，才会感到(dào)担忧(yōu)，还有很大(dà)的降价空间。

　　特斯拉重申(shēn)了50％的复合(hé)年增(zēng)长(zhǎng)目标(biāo)，汽车交(jiāo)付(fù)数(shù)量(liàng)将(jiāng)至少(shǎo)增加到180万辆。该(gāi)公司在(zài)本季度生产了440808辆汽车，交(jiāo)付了(le)422875辆汽车，导致库存积压达(dá)到(dào)了(le)2020年初的(de)水平。

　　马斯(sī)克表示，特(tè)斯拉并(bìng)不打算让竞(jìng)争对手破产(chǎn)，而是希望在利率(lǜ)上升和通胀加剧的情(qíng)况下，让人们(men)更容(róng)易(yì)买到特斯(sī)拉(lā)的(de)汽车。

　　特斯拉称：“许(xǔ)多汽车厂(chǎng)商都在(zài)努力(lì)解决其电动车(chē)项目的单位经济效(xiào)益相关挑战，在这(zhè)种情况下，我(wǒ)们的目标是利用自身(shēn)作(zuò)为成本领先者的地(dì)位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论称，特(tè)斯拉在利用利润空间来创造更多需(xū)求，他们可以(yǐ)通青金石价格一般多少，青金石价格一般多少一克过降低价格(gé)，排挤其他公司的生存空间。

　　特斯拉(lā)掀起(qǐ)的价格战(zhàn)可(kě)能已令财(cái)务(wù)状况(kuàng)不稳的(de)Rivian和Lucid等美国初创公司(sī)遭受池(chí)鱼之殃，同时(shí)也将加速电动(dòng)汽车在美国的(de)普及(jí)，令潜(qián)在竞争对手能从(cóng)汽(qì)油(yóu)车中捞取巨(jù)额(é)利润的窗口(kǒu)期(qī)不断(duàn)缩短(duǎn)。

　　但(dàn)在中(zhōng)国，这种策略是一条危(wēi)险路径。中国汽(qì)车制造(zào)商在打(dǎ)价格战方面也非(fēi)常拿手，特斯青金石价格一般多少，青金石价格一般多少一克拉要想通过拼成本在(zài)以成(chéng)本优(yōu)势(shì)闻名的中国取胜恐怕(pà)很难(nán)。

　　//SpaceX确认(rèn)星舰发射(shè)数分钟后(hòu)在空中解体爆炸//

　　北京时间周四晚间，太空探索技(jì)术公司（SpaceX）的星舰虽然(rán)首次成功发射升空，但短短数分钟(zhōng)后就在空(kōng)中解体爆炸，未能达成其余(yú)的实验里(lǐ)程碑目标。

　　SpaceX在社(shè)交媒体上也确(què)认了这(zhè)一(yī)结果(guǒ)，表(biǎo)示在火箭分离阶段前出现了快速且计划(huà)外的解体。公司(sī)团(tuán)队将审阅相关数据，为下(xià)一(yī)次实验做准备。

（来源：社交(jiāo)媒体(tǐ)）

　　简单解释一下，图中(zhōng)的星舰分为两个部分，星舰载客飞船和超重型火箭。按照之前(qián)公(gōng)开(kāi)的(de)信息，在最佳的预设(shè)情境中，飞船将在发射3分钟(zhōng)后与火箭分(fēn)离。在首次飞行测试中并不会(huì)进入近地轨道，而是(shì)在地(dì)表上(shàng)空(kōng)约150英里处飞行，随后在夏威夷附(fù)近的太平(píng)洋(yáng)上溅落。

　　这项发(fā)射(shè)试(shì)验(yàn)原本定于当地时间本周一进行，但由于在燃料加(jiā)注的过程(chéng)中出现“阀门冻住”的意外被迫推(tuī)迟至今天。

　　在(zài)财联社之(zhī)前的报道中也提到，SpaceX的老(lǎo)板(bǎn)马(mǎ)斯克在(zài)星舰(jiàn)首飞前一直试图降低外界的期望，特别强(qiáng)调担忧推(tuī)力超强的火箭(jiàn)发动机可能把发射台炸了。星舰由33台“猛禽”（ Raptor）发动(dòng)机提(tí)供动力，其(qí)推(tuī)力将(jiāng)超过1600万磅（折(zhé)算为7257吨左右），大约(yuē)是目前纪录保持者土星(xīng)5号火箭的两倍。

　　从(cóng)发射现场升腾起(qǐ)的烟(yān)雾(wù)，也能感受到火箭推力的威压。

（来(lái)源：视频直播(bō)）

　　密(mì)密麻麻的火箭助推器(qì)特写。

（来源(yuán)：视(shì)频直(zhí)播）

　　火(huǒ)箭的姿态开始有些不对(duì)劲...

（来源：视频直(zhí)播）

　　发青金石价格一般多少，青金石价格一般多少一克射后约(yuē)4分钟(zhōng)，星舰整(zhěng)体在空(kōng)中(zhōng)解体爆炸。

（来源：视频直播(bō)）

　　值得一提(tí)的(de)是，在(zài)火箭(jiàn)爆炸之后，现场(chǎng)的SpaceX员工并(bìng)没有表(biǎo)现(xiàn)出沮丧(sàng)的情绪，纷(fēn)纷鼓掌庆(qìng)贺，现场督战的马斯克也面对镜头挤出(chū)了一个(gè)微笑，至(zhì)少他“火(huǒ)箭别炸(zhà)发(fā)射架(jià)”的预(yù)期还是达成了。

　　在发(fā)射后(hòu)，马斯克(kè)也抽空(kōng)更新了社交媒(méi)体(tǐ)，对SpaceX团队(duì)表(biǎo)达祝贺(hè)之余，强调此次为“数月之(zhī)后的下(xià)一次测试”学到了不少知识。

（来源：社交媒体(tǐ)）

　　星舰的下(xià)一步还有哪些目标(biāo)？

　　虽(suī)然(rán)SpaceX公开强(qiáng)调“今天(tiān)测试的成功之处在于我(wǒ)们学到了什么”，但留给科学家们实现稳定星际投送的时(shí)间表依然紧张。

　　NASA曾选定星舰执行阿耳忒弥斯3号的载(zài)人登月任务，如果这个(gè)项目没有被取消的话，理论上的最早发射时间(jiān)就在2025年初。在此之前，SpaceX首先需(xū)要证明星(xīng)舰具(jù)备稳定投送地球轨道(dào)的能力。更具有挑战性的(de)是，如何证明星舰有稳定飞向月球的(de)能(néng)力。

　　受制于该飞船(chuán)的重(zhòng)量，SpaceX需要在飞(fēi)船围绕地球轨(guǐ)道飞(fēi)行(xíng)时就为其配送燃料——可能需要十几(jǐ)次发射，才能满足一(yī)艘星舰飞(fēi)船跨越(yuè)地(dì)月38万公里距离的需求。

　　顺便一提，星舰(jiàn)的发射结果对特斯拉的股价并(bìng)没有产生太大影响。周(zhōu)四(sì)开(kāi)盘(pán)大跌近8％的主(zhǔ)要原因是早些(xiē)时候发布的Q1财(cái)报(bào)。经历多轮降价后，特(tè)斯(sī)拉的Q1利(lì)润率出现收窄，但公司暗(àn)示接下来还(hái)会继续降价。

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