周四（4月20日）美股低开低(dī)收，三(sān)大指数(shù)收盘集体下跌。

　　截至收盘，道琼(qióng)斯指数(shù)跌0.33％，报33,786.62点；标(biāo)普500指数跌0.60％，报4,129.79点(diǎn)；纳斯(sī)达克(kè)综合指数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联储多位官员又接连发出(chū)“鹰派”信号(hào)：美联储理事鲍曼表示，降(jiàng)低通胀对(duì)经济至关重要；达拉斯联储主席洛根表示，通胀水平一直过高；克(kè)利夫兰联储主席梅斯特则倾向于将(jiāng)利率(lǜ)提高(gāo)到(dào)5％以(yǐ)上。这些(xiē)发(fā)言打压了美股走势，使(shǐ)对(duì)利率较为敏感的纳指领(lǐng)跌(diē)三(sān)大指数。

　　而在纳斯达克100指数(shù)成分股(gǔ)中，特(tè)斯拉跌(diē)幅最大，为9.75％，是1月4日以来(lái)最大跌(diē)幅，并创1月(yuè)27日以来收盘(pán)新低，市(shì)值蒸发近3800亿元。

　　在美股市值榜上，特斯拉被Meta反超，现位于第(dì)八。昨日美股盘后公布的业绩报告显示，公司Q1营业利(lì)润率为11.4％，远(yuǎn)低于去(qù)年同期(qī)的19.2％。

　　据了解，在这短短(duǎn)三个多月的时间(jiān)里，特斯拉将(jiāng)Model Y的起售价降低了29％。公司(sī)CEO马斯克还在电(diàn)话会(huì)上强(qiáng)调，相对(duì)于低产量和高利润率，争取增加销量和(hé)扩大车(chē)队规模(mó)是此(cǐ)时的正确(què)选择。而特(tè)斯拉掀起的价格战也令财务状况不(bù)稳(wěn)的Lucid和Rivian遭受池鱼之殃，日(rì)内这两家公司的(de)股价(jià)分别下跌7.22％和3.67％。

　　不过整体来看，到(dào)目前(qián)为止(zhǐ)，标普500指数成(chéng)份股中约有16％的公(gōng)司公布了业绩，其中约76％的(de)公(gōng)司EPS超出预期。由于宏观环境(jìng)的(de)逆风(fēng)，华尔街在(zài)设定预期(qī)时过(guò)于悲观。

　　B. Riley Financial首席市场策略师Art Hogan表示，美股真正的考验(yàn)可能会(huì)在下周到(dào)来(lái)，“因(yīn)为(wèi)只有(yǒu)大型科技(jì)公(gōng)司(sī)开始(shǐ)公布业(yè)绩，财报季才算(suàn)正式开(kāi)始。”Hogan补充称，最近几周市场一(yī)直(zhí)在横盘整理，“我们(men)还(hái)没有找到可(kě)以打破(pò)市场平衡的东西。”

　　//马斯克表态：价格战(zhàn)还要(yào)继续(xù)打下去！//

　　特斯拉首(shǒu)席执行官马斯克明确表态，尽管今年(nián)年初的降(jiàng)价策略对盈利能(néng)力造成了重(zhòng)大影响(xiǎng)，但特斯拉公司将继续(xù)降价以刺激需求。这导致特(tè)斯拉股价大跌。

　　这(zhè)家(jiā)电(diàn)动(dòng)汽车制造商第(dì)一财(cái)季(jì)营业利润率为11.4％，低于(yú)上年同(tóng)期的19.2％，而分析(xī)师此前预期是(shì)12.2％。在(zài)特斯拉采取一系(xì)列大幅降价行动后，其营业(yè)利润率成(chéng)为华尔街最为关(guān)注的(de)业(yè)绩指标。

　　当(dāng)地时间(jiān)周三晚些时候，马斯克在(zài)财(cái)报电(diàn)话(huà)会议上强(qiáng)调，我们(men)认为，相对于低(dī)产量和高利(lì)润率，争取增加销量和扩(kuò)大(dà)车(chē)队规模是此(cǐ)时的正确选择(zé)。他和首席财务(wù)官Zachary Kirkhorn下(xià)调了对今年汽车行业利(lì)润率(lǜ)的预期，并一再警告称，经(jīng)济(jì)形势面临不(bù)确定性。

　　特斯(sī)拉(lā)的降价(jià)无(wú)论是在(zài)规模(mó)还是在(zài)时间跨度(dù)上都是令人侧(cè)目的，在短短三个多月的时间里，它将Model Y的起售价降低了29％。

　　价格(gé)战(zhàn)引发了(le)投资者的(de)争论，尽管特斯拉仍(réng)然是全球领先的电(diàn)动汽车制(zhì)造(zào)商，但随着借(jiè)贷成本上升(shēng)，以及(jí)越(yuè)来越多的汽车制(zhì)造商推出具有竞争(zhēng)力的插电(diàn)式车型，特斯拉的销(xiāo)量(liàng)可能会大幅(fú)放缓。

　　深水资产管理公(gōng)司合伙人(rén)Gene Munster表示：“特斯拉正在经历一段艰(jiān)难时期，他(tā)们在努力维持局面，但(dàn)投资者希望看到一(yī)些(xiē)局面改善的(de)趋势(shì)。”

　　当(dāng)被问及特斯拉(lā)对怎样的(de)盈利水平(píng)感到满(mǎn)意时，马斯(sī)克没有给出明(míng)确的结论，但(dàn)Kirkhorn指出，只(zhǐ)有当利润率下降影响到特斯拉对未来产品进(jìn)行再(zài)投资的(de)能力时，才会感到(dào)担忧，还(hái)有很大的降(jiàng)价(jià)空(kōng)间。

　　特(tè)斯拉(lā)重申了(le)50％的复合年增长目(mù)标，汽车交(jiāo)付数量将至少增(zēng)加到(dào)180万辆。该公司在本季度生产了440808辆汽车，交(jiāo)付了422875辆汽车，导致库(kù)存积压达(dá)到了2020年初的水平(píng)。

　　马斯(sī)克表示，特(tè)斯拉并不打算(suàn)让竞(jìng)争对手破产，而是希望在利率上升和通胀加剧的情况(kuàng)下，让人(rén)们更容(róng)易买到(dào)特斯(sī)拉(lā)的汽车。

　　特斯拉称：“许多(duō)汽车(chē)厂商都在努力解决其电动车(chē)项目的(de)单位经(jīng)济(jì)效益相关挑战，在(zài)这种情况下(xià)，我(wǒ)们的(de)目标(biāo)是利用自身作为成本领(lǐng)先者的地位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评(píng)论称，特斯拉在(zài)利用利润空(kōng)间来创(chuàng)造更多需(xū)求，他们可以通过降低价格，排挤其他公司的生存空(kōng)间。

　　特斯拉掀(xiān)起的价格战可能已(yǐ)令财务状况不稳的Rivian和Lucid等美国初创公司遭(zāo)受池鱼之(zhī)殃(yāng)，同时也将加速电动汽(qì)车在美国的普及，令(lìng)潜在竞争对(duì)手(shǒu)能从(cóng)汽油车中(zhōng)捞取巨额利(lì)润的窗口期不断缩短。

　　但在中(zhōng)国，这种策略是(shì)一条(tiáo)危险路径。中国(guó)汽(qì)车制造商在打价格战(zhàn)方面也非常拿手，特斯(sī)拉(lā)要想通过拼(pīn)成本在以成本优势闻名的中国取胜恐怕很难。

　　//SpaceX确认星舰(jiàn)发射数分钟后在空中解体(tǐ)爆炸//

　　北(běi)京时间周四晚间(jiān)，太空探(tàn)索技术(shù)公司（SpaceX）的(de)星(xīng)舰虽然首(shǒu)次成功发射(shè)升(shēng)空(kōng)，但短短数分钟后就在空中解体(tǐ)爆(bào)炸，未能达成其余的(de)实验里程碑目标(biāo)。

　　SpaceX在社(shè)交(jiāo)媒体上也确(què)认了这一结果，表示在火(huǒ)箭分离阶段前出现了快(kuài)速且计划(huà)外的解体。公司团队将审(shěn)阅(yuè)相关数据，为下一次(cì)实验做准备。

（来源：社交媒体(tǐ)）

　　简单(dān)解释一下(xià)，图中的星舰分为两(liǎng)个部分，星舰载客飞船和超(chāo)重型火箭。按(àn)照之前公(gōng)开的信息，在最佳的(de)预设情境中，飞船将在发射3分钟(zhōng)后(hòu)与火箭分离。在首次飞行测试中(zhōng)并不会进(jìn)入近地轨道，而是在(zài)地表(biǎo)上空(kōng)约150英(yīng)里处飞行，随(suí)后在夏威夷附近(jìn)的太(tài)平洋(yáng)上(shàng)溅落(luò)。

　　这项(xiàng)发(fā)射试验(yàn)原本定于当地时(shí)间本(běn)周一进行，但由于在燃料加注的(de)过(guò)程中(zhōng)出现(xiàn)“阀门冻住”的意外(wài)被迫(pò)推(tuī)迟至今天。

　　在财联社之前的报道(dào)中也提到，SpaceX的(de)老(lǎo)板马斯克在星蝇营狗苟是什么意思 蝇营狗苟下一句舰(jiàn)首(shǒu)飞前一直试图降低外(wài)界的期望，特别强调(diào)担忧推(tuī)力超强(qiáng)的(de)火箭发动机(jī)可(kě)能把(bǎ)发射台炸了。星舰由33台“猛禽”（ Raptor）发动机提供动力，其(qí)推(tuī)力将超过1600万磅（折算为7257吨左右(yòu)），大约是目(mù)前纪录保(bǎo)持者土星5号(hào)火箭的两倍。

　　从发(fā)射现(xiàn)场(chǎng)升(shēng)腾起的烟雾，也能感(gǎn)受(shòu)到火箭推力(lì)的(de)威(wēi)压。

（来源：视频(pín)直(zhí)播(bō)）

　　密密麻麻(má)的(de)火箭助推器特写(xiě)。

（来(lái)源：视频(pín)直播(bō)）

　　火(huǒ)箭的姿态(tài)开始(shǐ)有些不(bù)对劲...

（来源：视频直播）

　　发射后约4分钟，星(xīng)舰整体在(zài)空中解(jiě)体(tǐ)爆炸。

（来(lái)源(yuán)：视频直(zhí)播(bō)）

　　值得一提的是，在火箭爆炸(zhà)之后(hòu)，现场的SpaceX员工并(bìng)没有表(biǎo)现出沮丧(sàng)的(de)情绪，纷纷鼓掌庆贺，现场督战的马斯克也面对镜(jìng)头挤出了一个(gè)微笑，至少他“火箭别炸(zhà)发射架”的(de)预期还是达成(chéng)了。

　　在发射后，马斯(sī)克也抽(chōu)空更新了(le)社(shè)交媒体，对SpaceX团(tuán)队表达祝贺之余(yú)，强调(diào)此(cǐ)次为“数月(yuè)之后的(de)下一次测试”学到了不少(shǎo)知识。

（来源：社交媒体）

　　星(xīng)舰的下一步(bù)还有哪些目标(biāo)？

　　虽然SpaceX公开强调“今天测试的(de)成功(gōng)之处在于我们学到了什(shén)么”，但留给(gěi)科(kē)学家们实现稳定星际投送的时间表依(yī)然(rán)紧张(zhāng)。

　　NASA曾(céng)选定星舰执行(xíng)阿(ā)耳忒弥斯3号的载人登月任务，如果(guǒ)这个项目没有被(bèi)取消的话，理论上的最早发射时间就(jiù)在2025年初。在此之前，SpaceX首先需(xū)要(yào)证明(míng)星舰具备稳(wěn)定投送地球轨(guǐ)道的能力。更具有挑战性(xìng)的(de)是，如何证明星舰有稳定飞向月球的能力。

　　受制于该飞船的重量，Sp蝇营狗苟是什么意思 蝇营狗苟下一句aceX需要(yào)在(zài)飞船(chuán)围绕地球(qiú)轨道飞行时(shí)就(jiù)为其配送燃料——可能需要十几(jǐ)次(cì)发射(shè)，才能满足一艘星舰飞(fēi)船(chuán)跨越(yuè)地月38万公里距离的需求(qiú)。

　　顺(shùn)便一提，星舰的发射(shè)结果对特(tè)斯(sī)拉的股价并没(méi)有产生太(tài)大影(yǐng)响(xiǎng)。周四开盘大跌近8％的主(zhǔ)要原因(yīn)是早些时候发(fā)布的Q1财报(bào)。经历多(duō)轮降(jiàng)价后，特(tè)斯拉的(de)Q1利润率(lǜ)出现收(shōu)窄，但公司(sī)暗示接(jiē)下来(lái)还会继续降价。

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