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桃胶要怎么泡发最好吃,桃胶要怎么泡发最好吃窍门 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共中(zhōng)央政治局上月末召开会议,提出加快推(tuī)进充电桩等设施建设。国常会近日强调(diào),要(yào)聚焦制约(yuē)新能源汽车下乡的突(tū)出瓶颈,适度超前建设(shè)充电基础设施

  中国(guó)充电联(lián)盟11日发布(bù)数(shù)据(jù)显示,4月公共充电(diàn)桩数量比3月(yuè)增加6.7万(wàn)台,同比(bǐ)增长52.0%。截至2023年(nián)4月,联盟(méng)内(nèi)成(chéng)员单位(wèi)总计上报(bào)公(gōng)共(gòng)充电桩202.5万(wàn)台,其中直流充电桩(zhuāng)85.5万台、交(jiāo)流充电桩116.9万台。从2022年5月到(dào)2023年4月(yuè),月均新增公共充电桩约5.8万台

  二级市场上,国内充电桩核心部件(jiàn)制造商、20KW汽车充电模(mó)块试生产的英可瑞最近三个(gè)交易(yì)日(rì)股价累(lèi)计最(zuì)大涨(zhǎng)幅39.52%;国内充电模块领(lǐng)先者通合科技4月25日迄今(jīn)股(gǔ)价累计(jì)最大涨幅73.15%,今年以来累(lèi)计(jì)最大(dà)涨幅135.17%

充电(diàn)桩利好密(mì)集催化!充电模(mó)块望量利齐升,受益上市公司一览

  通合科技股价走势周线图

  中信建投许琳等(děng)人4月24日研报表示,预(yù)计2023年(nián)将是充电桩销(xiāo)量高增之年,预计2022、25年全(quán)球公用充电桩增量达88、300.8万个,复(fù)合(hé)增(zēng)速(sù)51%。高(gāo)压快充+大电(diàn)流水冷技术带动充电模块、充(chōng)电枪(qiāng)/线等(děng)核心(xīn)零部件价值量上(shàng)升。

  中信证券袁健聪(cōng)等人5月10日研报指出,受益(yì)于(yú)充电(diàn)桩建设(shè)加速(sù)及(jí)大功率趋(qū)势(桃胶要怎么泡发最好吃,桃胶要怎么泡发最好吃窍门shì),充电模块有望(wàng)迎(yíng)来(lái)量利齐升(shēng)。从需(xū)求量(liàng)角度看,预计直流在(zài)充电(diàn)桩建(jiàn)设中的占比以及单桩充电功率将进(jìn)一(yī)步提升,进而提(tí)升桃胶要怎么泡发最好吃,桃胶要怎么泡发最好吃窍门充电模块(kuài)的需求(qiú)量。从盈利(lì)角度看(kàn),目前(qián)充电模块单(dān)W价格已趋(qū)于稳定(dìng),产(chǎn)品从此前主(zhǔ)流的(de)15/20kW向30/40kW发展,带来(lái)单品(pǐn)价值量和(hé)毛利率的(de)提(tí)升

充电桩利好密集催化!充电模块望(wàng)量利齐升,受(shòu)益(yì)上市(shì)公(gōng)司(sī)一览

  据了解,充电(diàn)模块是直流充(chōng)电桩最核心的部件(jiàn),直接影(yǐng)响充(chōng)电效率和(hé)充电安(ān)全(quán),被业内(nèi)誉为直流充电设备(bèi)的“心(xīn)脏”。从成本角度看(kàn),中信证券袁(yuán)健聪(cōng)等人在(zài)2月(yuè)13日的研报中(zhōng)指出,在直流充(chōng)电桩所需(xū)元器件(jiàn)构成中,充电(diàn)模块成(chéng)本占比最高,约(yuē)达50%

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  袁健聪等人表示,预计到2025年中(zhōng)国充电模(mó)块(kuài)市场增量达1808亿W,2021-2025年(nián)CAGR达65%。目(mù)前行业充电(diàn)模(mó)块均价在0.12元/W左(zuǒ)右,据此预测,2025年中国充(chōng)电模块市场空(kōng)间约217亿元

  在(zài)充(chōng)电桩产业链(liàn)的上(shàng)游(yóu),以充电模块为核心的(de)零部件生产制(zhì)造,代表(biǎo)企业有(yǒu)通合科技、欧陆(lù)通(tōng)等。

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  从充电模块及设备产业链(liàn)来看,上游(yóu)是生(shēng)产设(shè)备零部件,充(chōng)电模(mó)块(kuài)应用于直流(liú)充电设备;中游是充电桩及其他(tā)充电(diàn)设备生产商,包括直流充电设备生产商和交流(liú)充电设(shè)备生产商(shāng);下游是运营服务商(shāng)及(jí)终(zhōng)端客户,包括换电(diàn)站(zhàn)、充电站(zhàn)、新能源汽车厂商及配套运营服务商。

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  竞(jìng)争格局方面(miàn),东吴证券曾朵红(hóng)在4月27日(rì)研报(bào)中表(biǎo)示(shì),由于充电模块的生产技术要求(qiú)较高且(qiě)具备通信要求,目前主要(yào)以具(jù)备(bèi)一定技术积累(lèi)的(de)充电(diàn)模块供应商(英飞源、华为、中兴等电力电源或通讯电源企业)生产,但随(suí)着(zhe)充电模块(kuài)价格逐渐下(xià)降,叠加大功率、智(zhì)能化、网络平台化的(de)发展趋势,充(chōng)电桩(zhuāng)厂商逐步进入充(chōng)电模块生(shēng)产环节,逐(zhú)步实现充电模块(kuài)的(de)自产自研(如特锐德旗(qí)下子公司特(tè)来电、中(zhōng)恒(héng)电气等)。目前(qián)充(chōng)电(diàn)模块市占率前五(wǔ)的企业包(bāo)括(kuò)英飞源、特来电、永联、英(yīng)可瑞、中兴,CR5超70%

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  据财(cái)联社不完全(quán)统计,在充电模块领(lǐng)域有所布局的A股上市公司包(bāo)括通合科技、欧陆通、盛弘股份(fèn)、英可瑞和麦格米特等,具体如下:

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