金融界5月(yuè)消息(xī) 自2010年(nián)以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之一，4月乘(chéng)用车市场数据终于出炉。

　　乘联会数据(jù)显(xiǎn)示，4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年(nián)以来累(lèi)计零售184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月新能(néng)源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百(bǎi)分点。

每天晚上都要弄我，天天晚上想弄我怎么办c="http://img.jrjimg.cn/2023/05/09/d61be5a0ff7af9a2a3858831d9988cea.png" alt="卖了52.7万辆！4月乘用车(chē)市(shì)场数据重磅出炉！2010年以(yǐ)来仅有两(liǎng)次环比正增长之一，新能源车渗透率已达32.3%">

　　乘联(lián)会(huì)统计口径下(xià)的4月乘用(yòng)车(chē)出口(kǒu)（含整车(chē)与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用车(chē)出口(kǒu)108万辆，同比(bǐ)增长115%。4月新能源乘(chéng)用车出(chū)口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其(qí)中(zhōng)纯电(diàn)动(dòng)占新能源出(chū)口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占(zhàn)新能源(yuán)的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特(tè)斯拉中(zhōng)国(guó)35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827每天晚上都要弄我，天天晚上想弄我怎么办辆(liàng)。

　　数据看整(zhěng)体看亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的两次(cì)环比(bǐ)正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘(chéng)用车市场零(líng)售达到163.0万辆(liàng)，由于去年同(tóng)期疫情影(yǐng)响，同比增速55.5%，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长2.5%，也是自2010年(nián)以来仅有的两次环比正增长之一。

　　第二、4月(yuè)新能(néng)源(yuán)车国(guó)内零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车(chē)市(shì)场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累计(jì)零售184.3万辆，同(tóng)比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国(guó)内(nèi)零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的(de)渗(shèn)透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新能(néng)源(yuán)车渗透率(lǜ)56.5%；豪华车(chē)中的新能(néng)源车渗透(tòu)率23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌中的(de)新能源车渗(shèn)透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零售份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百分点

　　从(cóng)月度国内零售(shòu)份额(é)看，4月主流自主品牌新能源车零售份(fèn)额70.5%，同比下降5个(gè)百分(fēn)点；合资品牌(pái)新能源车份额5.8%，同比下(xià)降0.2个百分点；新(xīn)势力份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分(fēn)点；4月新(xīn)势力零售份(fèn)额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分(fēn)点；蔚(wèi)来(lái)、理(lǐ)想等新势(shì)力车企销(xiāo)量同比和(hé)环比(bǐ)表现总体仍较强(qiáng)。主流(liú)合(hé)资品(pǐn)牌中,南北大众强势领先(xiān)，新能(néng)源车批发12,405辆，占(zhàn)据主流合资纯电动50%强份额，大众(zhòng)坚定的电动化转型(xíng)战略初见(jiàn)成效。其他合(hé)资与豪华(huá)品牌仍(réng)待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上(shàng)汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强(qiáng) 比(bǐ)亚迪(dí)在东南亚崛起

　　4月(yuè)新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新(xīn)能源的48%。4月(yuè)厂商出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风易捷(jié)特(tè)10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆(liàng)、吉利汽车(chē)1,504辆、上汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆(liàng)、上(shàng)汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳(liǔ)州114辆(liàng)。从自主出口的海外市场零售数据(jù)监控看，A0级电动车占比(bǐ)达60%，是出口绝对主(zhǔ)力，上汽等自主品牌在欧洲表现较强，比亚(yà)迪在东南亚崛起。除了传统出口(kǒu)车(chē)企的(de)靓(jìng)丽表现，近期新势力出口也逐步(bù)启动，海外市场也有(yǒu)数据开(kāi)始(shǐ)显现。

　　第五、厂商批发销量(liàng)突破万辆的企业保持在11家(jiā)

　　厂商批发销量突(tū)破万辆的企业保持在11家（环比持平，同比(bǐ)增(zēng)6家），占新能(néng)源(yuán)乘用车总(zǒng)量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其(qí)中：比亚迪(dí)209,467辆、特(tè)斯拉中国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上汽通用(yòng)五菱(líng)24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不(bù)比(bǐ)当(dāng)年 经不(bù)起(qǐ)折(zhé)腾

　　对于4月乘用车市(shì)场数据，乘联(lián)会分(fēn)析指(zhǐ)出，乘用车行业已经脱(tuō)离(lí)了原来的高利(lì)润行业，3月汽(qì)车产销虽然恢复(fù)，但(dàn)3月汽车销售利润率(lǜ)也仅有4.7%，部分车(chē)企(qǐ)在吐血卖车，压力(lì)太大。尤其是(shì)世界上最严(yán)的(de)国六B标准(zhǔn)即(jí)将实施(shī)，对车企(qǐ)生产带来(lái)一定的(de)心理压(yā)力，减产降库存的结果(guǒ)，带来的(de)是盈利较大(dà)损失(shī)。此(cǐ)次特(tè)斯拉涨价每天晚上都要弄我，天天晚上想弄我怎么办是很好(hǎo)的信号，体现车企对经营质量的关(guān)注，有利于改善消(xiāo)费观望(wàng)心态。让消费者走(zǒu)出过度期(qī)待降价的预期，恢复(fù)正常的购买节(jié)奏。

　　乘联会还指出现在汽车行业已经(jīng)走过了(le)高利润期，车企效益不比(bǐ)当年，经不起折腾。乘联会在文中(zhōng)表(biǎo)示期待世界最严国六B标准的实施(shī)从原(yuán)定7月1日，最好能延期(qī)到12月底实施，而且(qiě)不要(yào)设立太(tài)多的条条框框(kuāng)，这样才(cái)能(néng)通过稳定企业和经(jīng)销商心态，从而稳定市场(chǎng)消费(fèi)。

　　此前3月份，中国汽车流通协(xié)会强调，目前大(dà)量国六(liù)B的车RDE达标有难度，6月(yuè)底(dǐ)完成清(qīng)库有(yǒu)较大难度。国六(liù)B切换情况座谈会上透露，目前国六B非(fēi)RDE车型还有(yǒu)200万辆左右的库存(cún)未消(xiāo)化。众(zhòng)车企(qǐ)建议给予6-12个月(yuè)销(xiāo)售过渡期。

　　“现在整(zhěng)个(gè)市场下滑，又降价(jià)。这样降价下去，将对整个行业体系(xì)、整个市场造(zào)成很(hěn)大影响。”在(zài)3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度业绩发布(bù)会上，广汽集团董事长曾庆洪表(biǎo)示担忧，“我们现在也(yě)在建议(yì)环(huán)保部门能不(bù)能适当延(yán)期，建议国六B的(de)环(huán)保规定能延迟到年底(dǐ)执(zhí)行。”

　　此(cǐ)前(qián)根据环保部发布规定，国六(liù)标准的(de)实施分为(wèi)A、B两个(gè)阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销(xiāo)售、注(zhù)册、上牌低于国六(liù)A标(biāo)准的(de)汽车。第二(èr)阶段从(cóng)2023年7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上(shàng)牌低于(yú)国(guó)六(liù)B标准(zhǔn)的汽(qì)车

　　工(gōng)信(xìn)部等5部(bù)门：7月1日起(qǐ)全国禁止生产、进(jìn)口、销售(shòu)不符合国六(liù)排放标准6b阶段的(de)汽车

　　就在刚刚(gāng)，工信部等5部门(mén)发布关于实施汽车国六排放标(biāo)准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范(fàn)围全面实(shí)施国六排放标(biāo)准6b阶段，禁止生产、进口、销售(shòu)不符(fú)合(hé)国六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶(jiē)段的(de)汽车。针对部分实际(jì)行驶污染物(wù)排放试(shì)验（即(jí)RDE试验(yàn)）报告(gào)结果为“仅监测”等轻型汽车国六(liù)b车(chē)型，给予(yǔ)半年销售过(guò)渡期，允(yǔn)许销售至(zhì)2023年12月(yuè)31日。

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