失联(lián)七年，马航MH370终(zhōng)于被找到了，11月30日，英国航(háng)空工程师理(lǐ)查德·戈弗雷曾通(tōng)过一项全新的跟踪技术，发(fā)现了马航MH370客机的坠(zhuì)毁地点，专家(jiā)确定位置位于澳大利亚珀斯以西的4000米深海(hǎi)底(dǐ)。此消(xiāo)息一出(chū)全球一片哗(huā)然，要知道马航于2014年3月8日失踪之后有27个国家参与了搜救行(xíng)动，耗资超过2亿美元(yuán)，搜救工作持续(xù)了(le)数年，搜索面积(jī)超过(guò)12万平方公里，但始终(zhōng)没有(yǒu)找到如(rú)今终(zhōng)于有了突破(pò)性进展，这些年真真假(jiǎ)假的(de)消息看到了(le)无数(shù)次(cì)，但很庆(qìng)幸他(tā)们没有被(bèi)遗忘，还(hái)有人在坚持寻找，不管真相如何，都希(xī)望同胞们都能(néng)魂归故(gù)里。

回顾马航事件，这(zhè)架大型(xíng)客机载有227名乘客和12名机组人员，其中中国乘客154人，于2014年3月8日(rì)从吉隆坡起飞(fēi)前往北(běi)京后(hòu)失(shī)联，历(lì)时多年(nián)搜索都(dōu)未(wèi)获得线索(suǒ)，无法(fǎ)找寻到飞机失踪的(de)位置。相信不少人(rén)认(rèn)为在现代通讯如此发达的年代，定位系统如(rú)此精准为何那么庞(páng)大的飞机会失(shī)踪，而正是这份疑惑(huò)，使得该(gāi)事件成(chéng)为了未解之(zhī)谜(mí)。

2014年3月8日(rì)凌晨12:38，马(mǎ)航MH370航班飞机(jī)滑行在吉隆坡国际(jì)机(jī)场的(de)跑道上(shàng)，等待机场空管塔台的指令。4分钟后(hòu)，这架波音B777-200ER编号为(wèi)9M-MRO的飞(fēi)机飞跃升(shēng)空(kōng)，刺入宁(níng)谧清(qīng)澈的南太平洋(yáng)天(tiān)空，在星空璀璨的马(mǎ)来西亚上空，从吉隆坡飞往北京。飞(fēi)机(jī)在马(mǎ)来西亚(yà)吉隆坡国际机场(chǎng)装(zhuāng)载了7小时飞行航程的(de)燃(rán)油，吉隆(lóng)坡飞往(wǎng)北京的飞行航程(chéng)时间为6小时，于12:41起飞。飞机(jī)爬(pá)升至35,000英尺的安全高度后，开(kāi)始了正常(cháng)的平(píng)坦滑行。那(nà)天晚上，在马六甲的上空，群(qún)星(xīng)闪烁在(zài)深邃的苍(cāng)穹里，月亮像明亮(liàng)的天灯，在夜空里的飞(fēi)机和乘(chéng)客沐浴在(zài)暖(nuǎn)暖柔(róu)和的柔光中，飞机上的机(jī)舱已经关闭照(zhào)明灯，239名乘客和机组人员大(dà)部分(fēn)在凌晨(chén)的隆隆飞机发动机轰鸣中进入(rù)甜蜜梦乡(xiāng)。其中154名中国籍的乘(chéng)客是在返回(huí)祖国家乡的途中，但是令人心碎(suì)的是马航在(zài)飞行中(zhōng)途中离奇失踪了(le)，飞(fēi)机(jī)上(shàng)的(de)227名乘(chéng)客和12名机组人员(yuán)至今(jīn)下落(luò)不明(梭子蟹什么时候上市，舟山梭子蟹什么时候上市míng)，到底(dǐ)是人(rén)为还(hái)是意外真相到底是什(shén)么？

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M370失联之后(hòu)，有马来西(xī)亚的(de)遇难者家属(shǔ)曾(céng)经尝试过(guò)联系遇(yù)难的家(jiā)人(rén)，令(lìng)人意(yì)外的(de)是，信息显示位置是在美国，这难(nán)免让人怀疑2370客机上(shàng)的人并没有死，他们可能是被劫机然后转(zhuǎn)移到了某个隐蔽的地方与(yǔ)世隔绝，不能和(hé)外界(jiè)联系，没有(yǒu)人(rén)知道他们的存在，没有人(rén)知道他们的死活(huó)。此外在此次事件(jiàn)中(zhōng)还发生了一件十分(fēn)奇怪事情，那就是本该(gāi)对(duì)马(mǎ)六(liù)甲海域进行(xíng)全面检测(cè)的美国卫(wèi)星，在失事事(shì)件发生(shēng)期间，其(qí)卫(wèi)星信号(hào)数在回传(chuán)数(shù)据时竟然发(fā)生了故障(zhàng)，导致所有影像资(zī)料丢(diū)失。其次MH370作为一架民航客机(jī)，它在飞行的时候会跟(gēn)地面上的塔台(tái)保持(chí)高度紧密(mì)的(de)联系(xì)，而且根据正(zhèng)常的操作规范这架客机应(yīng)该始(shǐ)终都处(chù)于(yú)雷达的监控范围之内，即使失事地面(miàn)航站也可以根据雷达信息找(zhǎo)到客机的具体失事(shì)地点。

然而奇怪的是，MH370在起(qǐ)飞(fēi)之后没多(duō)久(jiǔ)就在地(dì)面(miàn)航(háng)站的雷达屏幕中失去了信号。不仅如此，飞(fēi)行员在(zài)驾驶飞机的过(guò)程(chéng)中也没有向地面航站通报究竟是飞机出事故，还(hái)是遭(zāo)到了匪(fěi)徒的劫(jié)持。这表明MH370出事(shì)的整(zhěng)个过(guò)程并不(bù)是(shì)正常(cháng)的(de)飞机事故，反(fǎn)而(ér)更(gèng)像是(shì)遭到了劫持。有一种说法是飞(fēi)机上中国(guó)乘客占到了64%，包括中国各方面顶尖专家精英等(děng)几十名人，一些目(mù)的不纯的组织(zhī)策划了此次(cì)事件，故意把(bǎ)飞(fēi)机击落导致飞(fēi)机上二百多(duō)名乘(chéng)客葬(zàng)身于(yú)茫茫人(rén)海之中。

还有一种说法是(shì)，MH370航班机长劫(jié)持了飞机，因个人原(yuán)因用这(zhè)种(zhǒng)方式选择自(zì)杀，用整(zhěng)个飞机的(de)人作为陪葬(zàng)，证据是在机长(zhǎng)的硬(yìng)盘中恢复的数据(jù)得出(chū)的结论，机长曾在游戏中操纵虚拟航班飞入南印(yìn)度洋深处，这与现实中马(mǎ)航(háng)MH370航班坠机预测的航线(xiàn)非常(cháng)相(xiāng)似(shì)。第三种说法(fǎ)是(shì)外星人劫持了马航MH370航班，这种说(shuō)法成立吗？骗(piàn)三岁(suì)小孩子可以，但是骗全世界的人(rén)是不可(kě)能的。

2016年(nián)在非洲的(de)留尼旺岛，毛里(lǐ)求斯等多地发现的(de)数(shù)块(kuài)飞机残骸，也已被(bèi)认定为来自(zì)马(mǎ)航MH370航班。时(shí)至今日(rì)，关于马(mǎ)航MH370航班的一些信息时常(cháng)爆出(chū)，一(yī)次次点(diǎn)燃人们的希望又(yòu)一次(cì)次让(ràng)人(rén)们(men)心(xīn)灰意冷，究竟(jìng)空(kōng)难(nán)是如(rú)何发生的谁也(yě)无法(fǎ)知道(dào)真相，只有等多年后找到飞机上的黑厘子才能真相大白。如今已经确定了马航MH370的位(wèi)置(zhì)其中究(jiū)竟隐藏着什么(me)秘密，相信很(hěn)快(kuài)就会被揭开！

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