国产大(dà)飞机来了！

　　5月28日，东航C919首个商(shāng)业(yè)航班即将启(qǐ)航，而5月29日开始，东航C919也将在上海-成(chéng)都开启往返航(háng)班，昨(zuó)晚（5月26日）已开放(fàng)售票。

　　由(yóu)于本(běn)次商(shāng)业(yè)首航采(cǎi)取邀请制，也(yě)意味着大部分旅客无法现(xiàn)场经历(lì)中国(guó)航空史上(shàng)的“历(lì)史性时刻”。不过，多(duō)位旅(lǚ)客均已预订C919 5月29日(rì)之后的航班，希(xī)望能(néng)体验国产(chǎn)大飞机的魅力。

　　票价已飙升到(dào)1857元

　　5月28日，东(dōng)航C919首(shǒu)个商业航(háng)班(bān)将(jiāng)于当天10：45分从上(shàng)海虹桥机(jī)场出(chū)发，2小(xiǎo)时(shí)25分钟后降(jiàng)落(luò)北京首都机场(chǎng)。

　　值得注意(yì)的是(shì)，这(zhè)趟深具历史意(yì)义的商(shāng)业首航(háng)并未(wèi)完全向公众开售。早在去(qù)年12月，东航接收首架C919后不久，即举办了“首航(háng)幸运会员征(zhēng)集活(huó)动”，从报名的会员中抽取“幸运会员”。今年(nián)5月26日(rì)，不少参与(yǔ)活动的旅客(kè)表(biǎo)示接到东航客服的入选电话，并顺利购(gòu)买首航(háng)机票。

　　5月(yuè)26日(rì)，东航全面开售C919机票。而5月29日上海飞成都的C919航班，经(jīng)济舱价格(gé)初(chū)始定为919元，也与C919飞机相对应。

　　而首(shǒu)航次日(rì)（5月(yuè)29日）的上海(hǎi)-成都机票也瞬间遭“抢空”。据中证报报(bào)道，截至5月26日晚21:20，该航线(xiàn)上(shàng)各平台919元的机票已经(jīng)售罄。

　　时代财经从社交平台上看到，5月26日晚9点半左右，已有网友晒出5月29日(rì)往(wǎng)返上海-成都的(de)C919机(jī)票，并激动表示(shì)，“老板(bǎn)批假了，冲！”

　　旅(lǚ)客王先(xiān)生长(zhǎng)期(qī)从事飞(fēi)机(jī)估(gū)值工作，也一直关注着国产大(dà)飞机的进展。不过，他(tā)既错(cuò)过了首(shǒu)航会三大改造的内容和意义，简述三大改造的内容员报名，也错过了抢票，只能感叹(tàn)“无(wú)缘(yuán)”。5月27日一(yī)早，王先生三大改造的内容和意义，简述三大改造的内容表示，“一直在东航App上(shàng)刷新，希(xī)望能购得其他旅客的退票。”

　　5月27日上午8点许，王(wáng)先生终于顺利(lì)购得5月29日当天往返上(shàng)海(hǎi)-成都(dōu)的两张C919机票。“合共(gòng)花了(le)3000余元，略贵(guì)，但这是(s三大改造的内容和意义，简述三大改造的内容hì)情怀啊。”王先(xiān)生告诉时代财经，因(yīn)工作调动，他(tā)目前在(zài)公司已不负(fù)责航(háng)空板(bǎn)块(kuài)业务，不过他表示，退出前的最后一项(xiàng)工(gōng)作(zuò)是推动所在(zài)机(jī)构(gòu)与(yǔ)中国商(shāng)飞的合作(zuò)，他(tā)笑言（这次抢到(dào)机票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午(wǔ)11点(diǎn)许，时代财经从东航App上发现，目前该航线（5月(yuè)29日上海-成(chéng)都(dōu)）尚有(yǒu)5张经济舱余票，不过票(piào)价(jià)已飙升到(dào)1857元。

　　不过，若不急于首(shǒu)航的这两天，旅客亦(yì)可在其(qí)后一(yī)个月(yuè)“尝鲜”搭乘(chéng)到C919。

　　时代财经发现，5月29日至(zhì)6月30日，东航C919每(měi)天均会在(zài)上海(hǎi)虹桥机场与成都双流机场之间往返(fǎn)，出(chū)发时(shí)间也较为固(gù)定，上海-成都(dōu)为(wèi)每天8:10分(fēn)出发，成都-上海(hǎi)则每天12:30分出发。票价(jià)方面，除节假日外，经济舱大部分为940元(yuán)（不含税）起。

　　小紫是一(yī)位航空爱好者，经(jīng)常(cháng)在社交平(píng)台上转(zhuǎn)发极光、航空、航天等内容。5月26日，她在售票App上确认了C919航班信息后(hòu)，购(gòu)买了6月2日(rì)-4日上海-成都的往返(fǎn)机(jī)票。

　　“一直(zhí)和飞机结缘，这(zhè)次搭乘C919去程公务舱花了1600块(kuài)，返程经济舱花了1000多(duō)块，想（公务舱、经(jīng)济舱）都体验(yàn)一下，”小紫告诉时代(dài)财经。恰逢(féng)周末(mò)，她(tā)认为票价尚算合(hé)理，此前她就曾期待7月能(néng)买到(dào)一张“九妹”的机票(piào)，作为自己的生日礼物。

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