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cac2制取c2h2,cac2形成过程电子式 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索(suǒ)技(jì)术公司(SpaceX)的“星舰(jiàn)”重型(xíng)运载火箭于(yú)北京(jīng)时间20日晚21时33分(fēn)许发射,升空3分钟后发(fā)生爆(bào)炸,航天器(qì)未能(néng)成功进入(rù)预定轨道。

  马斯克曾(céng)宣称,首次发射成(chéng)本约(yuē)30亿美元,折合人(rén)民币206亿(yì)。换言之,马(mǎ)斯克(kè)和他(tā)的SpaceX花200亿请全世(shì)界人民看(kàn)了一场烟(yān)花。不过(guò)至少那(nà)一刻(kè),我们都(dōu)在仰望星空。

  人类(lèi)历史上(shàng)最大火箭发射(shè)失败,但没有完全失败(bài)

  “星(xīng)舰"首发无疑是举世(shì)瞩目的大事,因为这是人类历(lì)史上(shàng)体(tǐ)积最大的(de)运(yùn)载火(huǒ)箭(jiàn)。它全长120米(mǐ),由底部70米高、配备了33台“猛(měng)禽”发动机的“超重(zhòng)型推(tuī)进(jìn)器”和顶(dǐng)部50米高、可重(zhòng)复利用的飞船(chuán)船舱“星舰”组成(chéng)——从高度上与我(wǒ)国(guó)第一座摩天大楼“广州白(bái)云酒店”相当(dāng)。

  美国“太空(kōng)”网站(zhàn)称,此前保持“人类(lèi)最大运载火箭”称号(hào)的是冷战(zhàn)期间用于“阿(ā)波罗(luó)”登月计划的美国“土星五号(hào)”火箭(jiàn),它(tā)高约111米,可(kě)发射约(yuē)130吨有效(xiào)载荷进入地球轨道,并将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示,星舰能(néng)够将(jiāng)多(duō)达(dá) 150 吨的有(yǒu)效载荷运送到近(jìn)地轨道。

  据(jù)美国《今日物理学》月刊上的一(yī)篇文章预测cac2制取c2h2,cac2形成过程电子式:“假设(shè)发射成功,那么星舰(jiàn)将大幅提升我们的太空能(néng)力,天体物理(lǐ)学任务(wù)的制定过程将发生(shēng)质的改变……天(tiān)体(tǐ)物理(lǐ)学领(lǐng)域的太空任务一直受到发射工具性能的(de)严格限制,而20年来发射工具变化不大。”

  此(cǐ)外马斯(sī)克还宣称,“星舰”的发射成本相当低,一旦相关试验取(qǔ)得成(chéng)功,将启(qǐ)动规模化生产,以每年建造100艘的(de)速度,打造(zào)1000艘“星舰(jiàn)”组成(chéng)的太空舰(jiàn)队,将(jiāng)10万人和相(xiāng)关物资运送到火星,实现从21世纪20年代后期开始在(zài)火星(xīng)殖民的梦想。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿的(de)“烟花”并非完(wán)全(quán)失(shī)败(bài),马斯克在用IT创投手法做航天

  宇宙和未来好像变得触手可及了。

  不(bù)过一向(xiàng)高调的马斯(sī)克也说过(guò),其发射成功率就像抛硬币一样,只有 50%。就在几天前,“星(xīng)舰”首次试飞(fēi)发(fā)射前约40秒,因为助推器(qì)加压系统出现问(wèn)题因而延(yán)期发射。因此马斯克把期(qī)望值定得较(jiào)低,“只要不炸(zhà)毁(huǐ)发(fā)射台(tái),那么我想我会认(rèn)为(wèi)这是成功的。

  “星舰”升空后不久发生了非计划性解体,但如(rú)果(guǒ)从上述定义(yì)看(kàn),本次首(shǒu)发好像(xiàng)也不能完(wán)全算失(shī)败。发射结束后,团队表示(shì)将继续审查数据并努力进行下一次飞行测试。同时,马斯克发推向团队(duì)表(biǎo)示了(le)祝(zhù)贺,直言此(cǐ)次(cì)任务为几(jǐ)个月后的下一次测试发射吸取了教训。

  “星舰”爆(bào)炸:价(jià)值200亿(yì)的“烟花”并非(fēi)完(wán)全失败,马(mǎ)斯克在用IT创投手(shǒu)法做航(háng)天

  航天是一门风投,马(mǎ)斯克深(shēn)谙其(qí)道

  爆炸真的不算什么,因为对于SpaceX来说,它(tā)几乎是(shì)从(cóng)接连(lián)试错中成长(zhǎng)的。

  “星舰”的升级迭代(dài)史就是一(yī)部“连环爆炸史”。火箭的上(shàng)半部(bù)分拥有数代原型(xíng)机,其中不(bù)少(shǎo)在测试中直接炸cac2制取c2h2,cac2形成过程电子式(zhà)毁(huǐ)。据都(dōu)市快报梳理统计,如果(guǒ)算上更(gèng)换材料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从(cóng)最(zuì)早(zǎo)的MK1开始到(dào)SN11,星舰原型机已经炸了10次。

  风云(yún)学会副会长(zhǎng)陈经在文章(zhāng)中(zhōng)指(zhǐ)出,马斯(sī)克是在用IT创(chuàng)投(tóu)手法操作航天。因为(wèi)IT创投(tóu)圈(quān)的核心竞争力(lì)就(jiù)是厚脸皮(pí)的猛吹(chuī)和(hé)冒险思维主导——风投成功率如果有(yǒu)5%都算是不错(cuò)的(de)了,所以(yǐ)业界对项目失败习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前期(qī)多次(cì)发射失败。如果按各国(guó)航天业的传统(tǒng)做法,SpaceX早就被断了经费整顿队伍(wǔ)了。但是按IT项(xiàng)目来评估(gū),SpaceX不断尝试失败是司空见惯(guàn)的正常节奏,成(chéng)功了就是里程碑,估值提升,更多投资(zī)进(jìn)来试更大的事。”

  更大的事是指什么呢?最广(guǎng)为(wèi)人知的就是马斯克的“火星移民计划(huà)”。早在十几(jǐ)年前,马(mǎ)斯克(kè)就喊出了人类定居火星的豪(háo)言(yán)壮语,人(rén)类或(huò)将成(chéng)为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期(qī),2022年(nián)将发射(shè)货运飞(fēi)船去(qù)火星,2024年已经可(kě)以执行载人计划。

  目前看来,现(xiàn)实与(yǔ)理想仍有较大差距。不过(guò)这(zhè)一块的钱景相当可观,目前太空旅行(xíng)的价格从20万美(měi)元到(dào)5500万美(měi)元不等;据预测到2030年(nián),全(quán)球太空旅行市场规模将达到30亿美(měi)元。

  除此之外,马斯(sī)克还在2016年(nián)提出(chū)了“4425颗卫星覆(fù)盖全球(qiú)”的“星链”计划。该计划旨在建(jiàn)立覆盖全球的(de)卫(wèi)星网络,为全球用户提供宽带(dài)服务,后(hòu)来(lái)这个(gè)计(jì)划数值变成了(le)42000颗。欧洲航天(tiān)局太(tài)空碎片办(bàn)公(gōng)室资料显(xiǎn)示,到 2020 年 2 月,地球(qiú)轨(guǐ)道(dào)上大(dà)约有 5500 颗卫星。换言之,马斯克的SpaceX要(yào)发(fā)射7倍(bèi)于目(mù)前在轨卫星总量的卫星。

  很难评价这是否就(jiù)是一种“冒险”,但目前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星,成为美国最大的商业卫星发射商之一(yī)。

  星舰将参与登(dēng)月任(rèn)务,SpaceX估值近(jìn)1400亿(yì)美(měi)元

  据科技日(rì)报报道,2021年4月,美(měi)国国(guó)家航(háng)空航(háng)天局(NASA)宣布(bù),SpaceX战胜蓝(lán)色(sè)起源、动力系统等公司,成为(wèi)“阿尔忒(tè)弥斯”登月(yuè)计划“载人着(zhe)陆器”项目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿(yì)美元的资助,并被(bèi)要求在“星舰(jiàn)”基础(chǔ)上研制一种将宇航员从(cóng)环月轨道送上月(yuè)球的(de)着(zhe)陆(lù)器,美国将在时(shí)隔半个世纪(jì)之后(hòu)重返月球(qiú)。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖而(ér)出(chū)的主(zhǔ)要原因,在于(yú)其运输(shū)量(liàng)大和成本较低。星(xīng)舰采用(yòng)了争议较(jiào)大的(de)全箭不锈钢结(jié)构设计:相比(bǐ)更贵的碳(tàn)纤维,不锈钢(gāng)是重了(le)点,所以(yǐ)你猜为什么会安33个“猛(měng)禽”发动(dòng)机。

  “星(xīng)舰”的发射成本也(yě)相当低(dī)。去年2月,在得克萨斯州博卡(kǎ)奇卡(kǎ)召开的“星舰”发布会上,马(mǎ)斯克(kè)说:“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可(kě)以重复使用,这样一天就可以(yǐ)发射3次,“超重”助推器(qì)大(dà)约(yuē)每(měi)小时就能发射(shè)一次。“每次飞行可(kě)能只需几百万美元,甚至最(zuì)少可能只要100万美元。” 有一组可供参考的数据(jù)是,美国(guó)德尔塔IV型中(zhōng)型(xíng)火箭平均每次发射费用为1.64亿(yì)美元,俄(é)罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每(měi)次发(fā)射(shè)费(fèi)用约为5000万美元。

  航天是一项烧钱(qián)的事(shì)业,支撑SpaceX冒(mào)险的,还(hái)有其背后(hòu)数(shù)轮(lún)融资。

  据美国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最(zuì)新(xīn)一轮注资,投资者是(shì)沙特投资基金(jīn)的一家(jiā)子公司和阿布(bù)扎比的一家投(tóu)资公(gōng)司,此(cǐ)轮(lún)融资数额(é)达数十亿美元。据(jù)美国投资(zī)数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以(yǐ)来已(yǐ)经累(lèi)计(jì)融资29轮,融资总(zǒng)额高达98亿美元。在(zài)本轮投资过后,Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美元,其(qí)将(jiāng)成为世界上(shàng)估值最高的私人企业之一。

  “星舰”爆炸:价值200亿(yì)的“烟(yān)花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天(tiān)

  这是在为(wèi)什(shén)么(me)投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从(cóng)地球到月球》提出了发射炮弹去往月球的主意;1902年,乔治·梅里爱拍出科幻电(diàn)影开山(shān)之作《月球旅行记》,登月的幻想(xiǎng)变成(chéng)了画面;59年(nián)后,美国开启载人登月的阿波罗计(jì)划;1969年,阿波罗(luó)11号(hào)登月成功。

  回顾历史,每(měi)一次(cì)的想象与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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