6月初，国内新(xīn)能(néng)源汽车品牌陆(lù)续发布5月销量数据(jù)，在盖世汽车整理的16家新(xīn)能源品牌中(zhōng)，有11家品(pǐn)牌5月销(xiāo)量实(shí)现(xiàn)了(le)环比(bǐ)正增长，一(yī)定程度上(shàng)说明，国内(nèi)新能源车市正呈加速(sù)回暖的态势(shì)。

　　5月，比(bǐ)亚(yà)迪、埃安、理(lǐ)想均创造了月度(dù)销(xiāo)量新高，其中比亚迪以(yǐ)近24万辆的月销位居(jū)榜单第一，可谓(wèi)是强者恒强。造(zào)车(chē)新势力阵营(yíng)持续分化，“蔚(wèi)小(xiǎo)理”已很难再聚首。相较之下(xià)，传统车企新品牌(pái)正在稳定(dìng)发(fā)挥，并(bìng)且通过接(jiē)下来(lái)各(gè)自(zì)的新产品，正(zhèng)酝酿向上增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新(xīn)势力阵营中有三个(gè)品牌(pái)交付(fù)量破万(wàn)。其(qí)中理想汽车5月以(yǐ)28277辆的(de)交付成绩(jì)领跑新势力阵(zhèn)营，这是其连续(xù)第三个(gè)月交付超两万辆(liàng)，充分(fēn)展(zhǎn)示了理(lǐ)想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始(shǐ)人李想(xiǎng)日(rì)前(qián)在(zài)社交平台上说(shuō)，“无论是订(dìng)单量还(hái)是(shì)交付量(liàng)，连续三周1000辆/天已经站稳。接(jiē)下(xià)来主要任务是提(tí)升供应链(liàn)的供应量，因为(wèi)年(nián)初的供应目标设定的有点(diǎn)低了。”不仅如(rú)此，其还蛮有信心的设下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目标(biāo)对新势力来说(shuō)都(dōu)有(yǒu)些望尘莫(mò)及，因(yīn)为目前来看，除理想(xiǎng)以外，其他新势力(lì)离月销(xiāo)4万还有更(gèng)远的(de)距离。哪吒汽(qì)车(chē)5月交(jiāo)付量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以(yǐ)来，虽然哪吒月(yuè)交付已连续(xù)4个月在(zài)万辆以上，但总(zǒng)体走势相(xiāng)对平缓，主力车(chē)型交付缺(quē)乏持续增长的劲头。

　　零(líng)跑汽(qì)车在全系2023款车型陆续(xù)启动交付(fù)后，逐(zhú)渐回归正轨，数据显示(shì)，其5月交(jiāo)付(fù)量已回升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交(jiāo)付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与(yǔ)G9两款(kuǎn)新车(chē)都迟迟(chí)没有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前(qián)，另(lìng)一款新车小(xiǎo)鹏(péng)G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾(céng)对这款车评价称，G6将(jiāng)会成为(wèi)中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果(guǒ)真如他所说，那么G6就(jiù)是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低(dī)谷的还有蔚来，5月(yuè)，蔚来在新势(shì)力阵营(yíng)中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚(wèi)来近段时间的(de)交付(fù)低迷主要受改款车型上(shàng)市，消费者持(chí)币(bì)观望的(de)影响。不(bù)过好在，蔚(wèi)来此(cǐ)轮新产品的交付时间不(bù)会(huì)拖(tuō)延很(hěn)久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日(rì)启(qǐ)动交付，6月份(fèn)完(wán)成产(chǎn)能(néng)爬坡(pō)，另外，全(quán)新(xīn)ES8也将于6月下旬开始(shǐ)交(jiāo)付，由此来看，随着(zhe)两款(kuǎn)新车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交(jiāo)付表现或比较令人期待。

　　传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新(xīn)品牌(pái)们(men)继续稳定发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三(sān)个月销量(liàng)破4万，并且(qiě)又一次(cì)创造了历史(shǐ)月销新高。

　　埃安(ān)销(xiāo)量(liàng)的持续走高与其产品焕新和一系(xì)列(liè)优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车(chē)型都提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃安“大本营”所处(chù)的广州市，已发起新一轮新能(néng)源补贴政策。根据政策(cè)，3月1日至12月31日期(qī)间，在广(guǎng)州购买符合要求的新能源汽车（以发(fā)票日期为准），并在2024年1月31日前完(wán)成注册登记的个(gè)人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的(de)补贴。而埃安(ān)旗下车型(xíng)均符合补贴标准(zhǔn)，这无疑对埃(āi)安的销(xiāo)量形成更大助(zhù)力(lì)。

　　此外，埃安目前还(hái)在加码终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购(gòu)车上全险，埃安限时送”活动(dòng)，即5月(yuè)26日-6月(yuè)30日，购买埃安旗下多款(kuǎn)车型，最高可获(huò)得10000元(yuán)全险(xiǎn)补贴，同时还可叠(dié)加享受金融贴息、置(zhì)换补贴(tiē)、新(xīn)车充电礼(lǐ)等优惠，而这一项举措或助力(lì)埃(āi)安6月销量再进一(yī)步。

　　腾势汽车近段时间(jiān)也表现不俗(sú)，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市(shì)场销(xiāo)量冠军，该车(chē)平(píng)均售价(jià)超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势(shì)品牌的产(chǎn)品矩阵在加速完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续(xù)有(yǒu)望为腾(téng)势品牌贡(gòng)献更多增(zēng)量。

　　极氪今年以来(lái)交付表现持(chí)续提升，5月共交付8678辆，环(huán)比增长(zhǎng)7.1％。其(qí)两款在(zài)售车(chē)型均在市场中取(qǔ)得了不错表现(xiàn)，其中(zhōng)极(jí)氪001蝉联30万元以上纯(chún)电车型销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定(dìng)位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在6月开启交付(fù)，目前订单已过万。除此之外，极氪(kè)还将在(zài)年(nián)底推出(chū)一款(kuǎn)A+级轿车，依(yī)托四(sì)款车型，极氪(kè)今年欲(yù)向年销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多(duō)的深蓝，目前(qián)看似压力(lì)不小。数据显示，深蓝(lán)5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累(lèi)计交(jiāo)付量约(yuē)为3.4万(wàn)辆，而(ér)这一成绩距其20万辆的年(nián)度目标还相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在努力扩充(chōng)产品阵营，其第二款车(chē)型(xíng)深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量产下线，即(jí)将大规(guī)模(mó)发运全国(guó)，这意(yì)味着新车(chē)离上市销售已经(jīng)不远，届时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共(gòng)担年销目(mù)标。<知道直径怎么求圆的周长公式，直径乘以3.14是周长吗/p>

　　从上述来看(kàn)，传统车企(qǐ)新品牌(pái)在6月份知道直径怎么求圆的周长公式，直径乘以3.14是周长吗几(jǐ)乎都有新产品上市或交付，因此(cǐ)这些品牌(pái)更强(qiáng)的增长势能或(huò)将(jiāng)在(zài)下半年迎来爆发。

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