国产(chǎn)大(dà)飞机来了(le)！

　　5月28日(rì)，东航C919首(shǒu)个商(shāng)业航班即将启航，而5月29日开始，东航C919也将在(zài)上海(hǎi)-成都(dōu)开(kāi)启往返(fǎn)航班(bān)，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由于本次商业首(shǒu)航采取邀请制，也意味着大部分旅客无(wú)法(fǎ)现场经历中(zhōng)国航空史上的“历(lì)史性时刻(kè)”。不(bù)过，多位旅客均已(yǐ)预订C919 5月(yuè)29日之后(hòu)的航班，希望(wàng)能体验国产大(dà)飞机的魅力。

　　票价(jià)已飙(biāo)升到1857元

　　5月28日，东航C919首个商业航班将于当天10：45分从上海虹桥机(jī)场出发，2小(xiǎo)三国时期中国有多少人口面积，三国时期中国有多少人口和面积时25分钟后降落北(běi)京(jīng)首都机场。

　　值得(dé)注意的是，这趟深具历(lì)史意义的商(shāng)业首航并未(wèi)完全向公众开售(shòu)。早在去(qù)年12月(yuè)，东(dōng)航(háng)接收首架(jià)C919后不久，即(jí)举办了“首航幸运会员征集(jí)活动”，从报名的会员中(zhō三国时期中国有多少人口面积，三国时期中国有多少人口和面积ng)抽(chōu)取“幸运会员(yuán)”。今年5月26日(rì)，不少参与活动(dòng)的旅客表(biǎo)示(shì)接到东航客服的入选电话，并顺利购买首航机票。

　　5月26日，东航全(quán)面开(kāi)售C919机票。而5月29日(rì)上(shàng)海飞成都的C919航班，经(jīng)济舱价(jià)格初始(shǐ)定为919元(yuán)，也与(yǔ)C919飞机相对(duì)应。

　　而首航次日（5月29日）的上海-成都机票也瞬间(jiān)遭“抢(qiǎng)空”。据(jù)中证报(bào)报道，截至5月26日(rì)晚21:20，该航线(xiàn)上(shàng)各平台919元的机(jī)票(piào)已(yǐ)经(jīng)售罄。

　　时代财经从社交平台上看到(dào)，5月26日晚9点半左右，已(yǐ)有网友晒出5月29日往返上(shàng)海-成都的(de)C919机票，并激(jī)动表示，“老板批(pī)假了，冲！”

　　旅(lǚ)客王先生长期从事飞(fēi)三国时期中国有多少人口面积，三国时期中国有多少人口和面积机估值工作，也一直关注(zhù)着国产大飞(fēi)机的进展。不过，他既错过(guò)了首航(háng)会(huì)员报(bào)名(míng)，也错过了抢票，只能感叹“无缘(yuán)”。5月27日(rì)一早，王(wáng)先生表(biǎo)示，“一直(zhí)在(zài)东航App上(shàng)刷新(xīn)，希(xī)望能购(gòu)得其他旅客(kè)的退票。”

　　5月27日上(shàng)午8点许(xǔ)，王(wáng)先生(shēng)终于顺(shùn)利购得5月29日(rì)当天往返上海-成都(dōu)的两张C919机票。“合共花了3000余元，略贵，但这是情怀啊。”王先生告(gào)诉时(shí)代(dài)财经(jīng)，因工作调动，他(tā)目前(qián)在公司已不负责航空板块业务，不过(guò)他表示，退出前(qián)的最后一项工作是推(tuī)动所在机构与中国商(shāng)飞的合作，他(tā)笑言（这(zhè)次抢到机票）是“真(zhēn)爱无敌(dí)”。

　　5月(yuè)27日上午11点许(xǔ)，时代财经从东航App上发现，目前(qián)该航(háng)线（5月29日上海-成都(dōu)）尚有5张经济舱余(yú)票，不过票价已飙(biāo)升到1857元。

　　不(bù)过(guò)，若不急于(yú)首航的这两天，旅(lǚ)客亦可(kě)在其后(hòu)一个(gè)月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发现，5月(yuè)29日至6月30日，东航C919每天(tiān)均会在(zài)上(shàng)海虹桥机场(chǎng)与成都(dōu)双流机场之间往返，出发时间也(yě)较(jiào)为固定(dìng)，上(shàng)海-成都为每天8:10分出发，成(chéng)都-上海则每天12:30分(fēn)出发。票价方面(miàn)，除节假日(rì)外，经济舱大部分为940元（不含税）起。

　　小(xiǎo)紫是(shì)一位(wèi)航空爱好者，经常(cháng)在社交平台上转发极光、航空、航(háng)天等(děng)内(nèi)容。5月26日，她在售票App上确认了C919航班(bān)信息后，购买了6月2日(rì)-4日上海-成都的往返(fǎn)机票(piào)。

　　“一直和飞机结缘，这次搭乘C919去程公务(wù)舱(cāng)花了(le)1600块，返程经(jīng)济舱花了(le)1000多(duō)块，想（公务舱(cāng)、经(jīng)济舱）都(dōu)体验一下，”小紫告诉时代财经。恰逢(féng)周末，她(tā)认为(wèi)票(piào)价(jià)尚(shàng)算合理，此前她就曾(céng)期待7月能(néng)买(mǎi)到一(yī)张“九妹(mèi)”的机票，作为自己的生日礼(lǐ)物。

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