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马斯克会加入中国国籍吗川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为众人口中的“英雄机长”，除了28年的(de)飞行经验(yàn)、强大的责任(rèn)心和使命感(gǎn)，还有就(jiù)是(shì)来自家人的支持，尤其是妻子邹函(hán)，刘传(chuán)健几乎把自己大部分的(de)时间(jiān)都放在(zài)了(le)飞(fēi)行事业上，为了保(bǎo)证每一次飞(fēi)行能够安(ān)全降落，对待工作(zuò)，他丝毫不敢(gǎn)松(sōng)懈和(hé)怠慢。

在妻(qī)子邹函(hán)眼中刘传健是一(yī)个对(duì)工作十分认真严谨的(de)人，甚至可以说到了苛刻的地步，工作中他(tā)绝(jué)对百分之百(bǎi)的付出(chū)，此外(wài)丈夫也是一个遇事特别(bié)镇(zhèn)定的人，和他一起生活过年，从来没见他慌乱过，这次能成功(gōng)处理(lǐ)紧急状况，也和他平常(cháng)的努力分不开(kāi)。

    为了保证每(měi)一位(wèi)乘客(kè)的安(ān)全，十(shí)年如一，刘传健坚(jiān)持锻炼(liàn)身体(马斯克会加入中国国籍吗tǐ)，只要一有时间(jiān)他就(jiù)泡在健身房，要么就在小区跑步，因为他(tā)长(zhǎng)期飞高原，工(gōng)作对身(shēn)体(tǐ)状态要求(qiú)非常(cháng)高(gāo)，只(zhǐ)有(yǒu)身体素质过硬，才能保(bǎo)证安全完成飞行的(de)任务。

    因为(wèi)工(gōng)作太忙，刘传健在生活中亏欠妻子和孩子很多(duō)，邹函(hán)说：“比(bǐ)如说像我生孩(hái)子，那个时候他都在飞航班，我生(shēng)病住院了，他也是在飞航(háng)班，还有之前他(tā)爸爸过世那天晚上，都还在(zài)公司备勤，第二天差不多六点钟起飞的航(háng)班，他都是在公司(sī)的，都没(méi)有(yǒu)见(jiàn)到爸爸的最后一面。”

   虽然人生当(dāng)中因为(wèi)飞行(xíng)留下了很多(duō)遗憾，但刘传健仍然(rán)坚(jiān)持不松懈(xiè)，依(yī)旧是每次飞行，每(měi)个动作，他回家后还会不断总结反思。

   邹(zōu)函说：“比如说他有时候觉得他自己飞得还不够完美什(shén)么的，他就会(huì)回来说，今天这(zhè)个不是很好，然(rán)后(hòu)说我觉得还(hái)可以做得更(gèng)好(hǎo)一点，我要反省一下，他就会这么(me)说(shuō)，他经常(cháng)都(dōu)在看书，看那(nà)些手册(cè)啊，有时候还做做笔(bǐ)记，有时候我(wǒ)都还要笑他(tā)，我说你都教员了(le)，你(nǐ)还(hái)用学(xué)习呀(ya)，然(rán)后他说(shuō)，那是当然的呀。”

   在2018年发生那起事件之后，作为(wèi)妻子邹函也是后来才(cái)知道的(de)，她后来说这是一件很大的事，他沉着(zhe)冷静处置得(dé)当(dāng)，他(tā)是我的(de)骄傲(ào)；这也是一件很小的事，他只是去飞了一个航班，履行了一个机(jī)长应尽的职(zhí)责(zé)。记得很多年前，一(yī)位资(zī)深机长跟我说(shuō)，民航不(bù)需要英雄，我们要的是(shì)安全(quán)，作为(wèi)一名飞行(xíng)员的(de)家马斯克会加入中国国籍吗属，我只(zhǐ)希(xī)望每一次飞行都顺利，每一次起降(jiàng)都平安。

   不得(dé)不说刘传(chuán)健(jiàn)的妻子邹(zōu)函真的是位了不起的女(nǚ)人，如果没(méi)有她在背后默(mò)默支持(chí)跟付(fù)出(chū)，恐怕也就没有今天的英雄机长。

    在成为飞(fēi)行员(yuán)之(zhī)前，刘传健曾(céng)入伍当过兵，是(shì)中国空军第二飞(fēi)行学院教练员，2006年从部队(duì)退役加(jiā)入四川航空(kōng)股份有限公司，飞行(xíng)经验达(dá)到(dào)28年(nián)，在(zài)四(sì)川往返拉萨飞(fēi)行不下上(shàng)百次，这起事(shì)件(jiàn)之(zhī)后，刘传健被授予“英雄机(jī)长”的称号(hào)，名副其(qí)实，英雄事件被传开之后，整个3U8633机(jī)组被授予“中(zhōng)国民航英雄机(jī)组”的(de)称号。刘传健被中国(guó)民用航空局、四(sì)川省人民(mín)政府决定授(shòu)予刘(liú)传健同志(zhì)“中国民(mín)航英雄机长”称(chēng)号(hào)并(bìng)享受省级劳动模范待遇。

     在危急关头临危不(bù)惧，挽救了(le)119名乘客的生(shēng)命安全，为了肯定(dìng)他们的英雄事迹，中国民用(yòng)航空局、四(sì)川省人民政府还对“英雄机组”人员进行了奖励，奖励机长刘传健(jiàn)500万(wàn)元，第二(èr)机长(zhǎng)梁(liáng)鹏200万元奖(jiǎng)励，副驾驶和其(qí)他6名机组人员各100万元。

   其(qí)实奖励对于他们(men)来说并没(méi)有那么重要，重要的是能够从(cóng)那次事(shì)件(jiàn)中脱险，并且能够再次(cì)重复蓝天，每一次都能够(gòu)安全降落，民航的(de)待遇一直不错，因为(wèi)他们(men)从事的是高压力高风(fēng)险的高危工作，所以薪资待遇自然是相(xiāng)匹配的，机长的(de)工资和福利都(dōu)不错，每月大概是10万左右，一年算(suàn)起来(lái)大概是100多万，别看(kàn)薪资高(gāo)，但不是一般人能够做到(dào)的，尤(yóu)其是(shì)像刘(liú)传健这样常年往返(fǎn)四川拉萨的，没有一定的(de)技术，和过硬的(de)身体素质，是很难完成(chéng)任(rèn)务的。推荐阅(yuè)读(dú)更多相关文章(zhāng)：

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