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河粉和米饭哪个热量高,吃河粉和米饭哪个更容易胖

河粉和米饭哪个热量高,吃河粉和米饭哪个更容易胖 银保监会批复,同意!比亚迪又有大消息!

  比(bǐ)亚迪收购易安财险100%股权,正式获批!

  5月9日(rì),银(yín)保监会(huì)官网挂出(chū)关于易安财险(xiǎn)变更股东(dōng)的(de)批(pī)复。银保监(jiān)会同(tóng)意(yì)比(bǐ)亚迪汽(qì)车工(gōng)业有限公司受让易(yì)安财险10亿股股份,持股(gǔ)比例为100%。

  银(yín)保监(jiān)会批(pī)复(fù),同意!比(bǐ)亚迪又有大消(xiāo)息!

  易安财险是原保监会批准成(chéng)立(lì)的国(guó)内(nèi)四家专业(yè)互联网保险公司之(zhī)一,在(zài)2020年7月因(yīn)偿付能力不达标等原因被(bèi)银保监会接管。2022年7月接(jiē)管期结束后,银(yín)保监会原则同意易(yì)安财险进入破(pò)产程(chéng)序,比(bǐ)亚迪(dí)以战(zhàn)略投资者的身份参与并(bìng)最终获得100%股权。

  不过,此(cǐ)前对于特斯拉进军(jūn)保(bǎo)险业务,巴菲(fēi)特曾点评称(chēng),“汽车公(gōng)司开展(zhǎn)保险业务的难度不亚于保险公(gōng)司(sī)跨界(jiè)去做汽车”。在比亚迪拿下易安财(cái)险(xiǎn)100%股(gǔ)权后,后(hòu)续的(de)资质申请及展业重点值(zhí)得(dé)业内持(chí)续(xù)关注(zhù)。

  来看详情——

  比亚迪全(quán)盘接手

  易安财险100%股权(quán)

  首先来看银(yín)保监会此次作出的批(pī)复内容:

  银(yín)保监会表示,同意比亚迪汽车工业有限公司受让易安财产保险股份有限公(gōng)司10亿(yì)股(gǔ)股份,持股比例(lì)为(wèi)100%。

  与此同时,深(shēn)圳(zhèn)市银之杰科技股份有限(xiàn)公司、深圳光(guāng)汇石油(yóu)集团(tuán)股份有限公(gōng)司、西藏晟新创资产(chǎn)管理有限公司、北京富邦恒业科技发展有限公司、北京恒屹鑫(xīn)源科技有限(xiàn)公司、山东达能工贸(mào)有限(xiàn)公司、深圳锦久辰商贸有限公司不再持有易安财险股份。银保监会要求,易(yì)安财险(xiǎn)按照有关规定办理变更手续。

  公开(kāi)信息显示,易安河粉和米饭哪个热量高,吃河粉和米饭哪个更容易胖财(cái)险成立于(yú)2016年6月,注(zhù)册资本(běn)10亿元(yuán),是原保监会批准成立的国内四(sì)家专业互联网保险公(gōng)司之一。易安财(cái)险(xiǎn)由银(yín)之(zhī)杰(jié)、光汇石油(yóu)等7家公司共同发(fā)起筹建,彼时银之杰曾公(gōng)告称,议(yì)案保险(xiǎn)是其布局(jú)互联网金(jīn)融生态圈的重要一环,将充分(fēn)利用现有产业布局资源进(jìn)行支持。

  股(gǔ)权结(jié)构(gòu)方面(miàn),银(yín)之杰和光汇石油分别持有易安财险15%股权,其余70%由(yóu)“明天系”相关(guān)企(qǐ)业(yè)持有。

  银(yín)保监(jiān)会批复,同意!比(bǐ)亚迪又有大消息!

  在(zài)成(chéng)立之初,易安(ān)财险业绩颇佳,成立首年即实现盈利。但(dàn)好(hǎo)景不长,易安财险自(zì)2018年起经营状况(kuàng)开始恶化,亏(kuī)损逐年(nián)增(zēng)加。截至2022年(nián)一季末,易安财险资产总计3.34亿(yì)元(yuán),负债合计4.62亿(yì)元,股东(dōng)权(quán)益为-1.27亿元,呈现资(zī)不(bù)抵债的局面。

  2020年7月,银保监会发布(bù)公告称,依法对(duì)6家金融机构实施接管,易安财险正在(zài)其中。两年(nián)过(guò)后(hòu),2022年7月,银保(bǎo)监(jiān)会发(fā)布《关于易安财(cái)产保险股份有限公司破产重(zhòng)整的批复》称,原则(zé)同意易安财险进入(rù)破产重整程序。

河粉和米饭哪个热量高,吃河粉和米饭哪个更容易胖

  银保监会批复(fù),同意!比(bǐ)亚迪又有大消息(xī)!

  同期,易安财(cái)险管理人对外发(fā)布重整(zhěng)战略投资者招募(mù)公告。在(zài)易(yì)安(ān)财(cái)险此次(cì)招募中,共有包括比亚迪在内的3家机构报名(míng)参与(yǔ)。最终(zhōng),仅有比亚迪(dí)提交了重(zhòng)整投(tóu)资方案。

  今年1月底(dǐ),天眼(yǎn)查信息(xī)显示,易安(ān)财险(xiǎn)已(yǐ)获得比亚(yà)迪拟(nǐ)收购款36亿元,其重整工作进入尾声。此(cǐ)次银保监会的批复,意味着比亚(yà)迪正(zhèng)式获得易安财险100%股权。

  根据2018年修订的《保险公司股权管理(lǐ)办法》,单一股东持股比例不得超(chāo)过保险公司注册资(zī)本的三分之一。不过,经监管批准参与保险公司(sī)风险(xiǎn)处置(zhì)的公司和机(jī)构(gòu)不受该条款限制(zhì)。比亚迪此(cǐ)次参(cān)与重整投(tóu)资获得易安(ān)财险100%股权,系(xì)业内(nèi)少(shǎo)见的全资(zī)控股保(bǎo)险(xiǎn)牌照(zhào),将为(wèi)后续(xù)业务(wù)开展打开更多空间。

  新能源车(chē)企纷纷入局

  比亚迪进军保险(xiǎn)业的计(jì)划并非朝夕,此前已有相(xiāng)关筹备。例(lì)如,2022年3月,比(bǐ)亚迪保险经纪有限公司获(huò)深圳(zhèn)市市场监督(dū)管理局批准(zhǔn)成立,注册资本5000万元。

  值得一提的是(shì),作为互(hù)联网保(bǎo)险公司(sī),易安财(cái)险的业务范(fàn)围并不包含车险业(yè)务。此前比亚(yà)迪传出收购易安财(cái)险(xiǎn)消息时,市场上即有声音(yīn)称(chēng),比亚迪(dí)将(jiāng)在“接盘”后申请车险经营资(zī)质,围绕新能源汽车开展保(bǎo)险业务。不过,该说法并(bìng)未获得比亚迪(dí)方(fāng)面的河粉和米饭哪个热量高,吃河粉和米饭哪个更容易胖(de)证实,目前言之(zhī)尚(shàng)早(zǎo)。

  此前特斯拉进军(jūn)保险业务时,巴菲特曾点评(píng)称,汽车公司开展保险业务的难(nán)度不亚(yà)于保险公司跨(kuà)界去做汽车(chē)。在比(bǐ)亚(yà)迪拿(ná)下易安财险100%股权(quán)后,后续的资质申(shēn)请及展(zhǎn)业(yè)重点值(zhí)得业内持(chí)续关(guān)注。

  此(cǐ)前有媒体援(yuán)引知(zhī)情人士消息称,对于(yú)比(bǐ)亚迪接手(shǒu)易安(ān)财险后究竟如何经营,比亚迪方(fāng)面还在规划,还(hái)未有很清晰的发展战略路径。后续比亚迪还需要在易安(ān)财险董事长、总裁人(rén)选方面下功(gōng)夫,担任这些职务需要思维较为活跃的人。

  车企参与车险业务,在业内已是常规操作。目(mù)前,包括上汽、广汽、一汽、东风、吉(jí)利(lì)等大型汽车厂商都已成立(lì)或入股了(le)财产险公司及(jí)保(bǎo)险中(zhōng)介机构。另外,特斯拉也(yě)在上海(hǎi)注册成立了(le)特斯拉保险(xiǎn)经纪有限公司,宝马则于去年在(zài)北(běi)京注册(cè)宝马(mǎ)(中(zhōng)国)保险经纪公司(sī)。蔚来、小鹏、理想等新能(néng)源车企也(yě)陆续(xù)收购了(le)保险经(jīng)纪公司。

  据银保监会(huì)披(pī)露数据显示,2022年财险公司累计(jì)实现保费收入(rù)1.49万亿元,同比(bǐ)增(zēng)长8.7%。其中,车险保费收入达8210亿元,同(tóng)比增长5.6%,占(zhàn)比达55.2%。其中,新能源汽车保(bǎo)有量的突飞(fēi)猛进贡献颇多。

  根据公安(ān)部1月11日发(fā)布统计显示,截至2022年底,全国新能源汽车保有量达1310万辆,占汽(qì)车(chē)总量的4.10%,同比增长67.13%。另据(jù)乘联会方面预计(jì),2023年底,新能源汽车(chē)保有(yǒu)量将突破(pò)2000万(wàn)辆,预计占汽车保有总量的7%。

  在此背(bèi)景下,谋求切分新能源车险(xiǎn)保费(fèi)“蛋(dàn)糕(gāo)”的入局者越来越多。特(tè)别是在《新能源汽车商(shāng)业保(bǎo)险专属条款(试行)》落地后(hòu),新能源车(chē)险更(gèng)是成为多(duō)家财险公司的(de)发力重点。

  安信(xìn)证券研报(bào)指出,相较于(yú)传(chuán)统燃油车(chē),新能源汽车由于车(chē)辆自身(shēn)特性、驾驶群体(tǐ)、维保费用等方面因(yīn)素的影响,具有更(gèng)高(gāo)的出险频(pín)率和(hé)更(gèng)高的案均赔付金(jīn)额,进而导致更高的车均保(bǎo)费水(shuǐ)平。新(xīn)能源车整体单(dān)均保费相较于传统燃油(yóu)车(chē)平均(jūn)高出21%,尤(yóu)其(qí)是购置价在10万(wàn)元至(zhì)30万(wàn)元之间的家用新能源车。

  据安(ān)信证券测算,我(wǒ)国新能源车险保费规模将从(cóng)2021年的350亿元增至2030年的(de)5131亿元(CAGR:35%),占整体车(chē)险保(bǎo)费市场的(de)36%(2021年:5%),成(chéng)为我国车(chē)险(xiǎn)市(shì)场(chǎng)的重要组成(chéng)部分。

  保险经纪牌(pái)照只是(shì)构建汽车生态圈的开始。车企发(fā)力(lì)车险业务,在投保、出险(xiǎn)、续保、维修、理赔等多个场景下(xià)与(yǔ)用(yòng)户(hù)建(jiàn)立连接,进而(ér)重塑(sù)车企(qǐ)与用(yòng)户(hù)的关系。对(duì)于汽(qì)车(chē)厂商而言,车辆(liàng)交付仅是(shì)车企创造价值的起点,将以车(chē)险为服务抓手,并开拓更多车后生态、车主权益等(děng)服务体系。

  

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